Robinson R44
Šablona:Infobox letadlo Robinson R44 je čtyřmístný lehký vrtulník vyráběný od roku 1992 americkou společností Robinson Helicopter Company. Robinson R44 vychází konstrukčně z menšího dvoumístného modelu Robinson R22 a je vybaven hydraulickými systémy pro řízení letu. Prototyp poprvé vzlétl 31. března 1990. Model Robinson R44 získal certifikaci FAA v prosinci 1992 a první dodávky zákazníkům byly zahájeny v lednu 1993.
Konstrukce a vývoj
Robinson R44 je jednomotorový lehký vrtulník s dvoulistým hlavním rotorem, dvoulistým tlačným vyrovnávacím rotorem a ližinovým podvozkem. Má uzavřenou kabinu se dvěma řadami sedadel. Směr otáčení rotoru je stejně jako u R22, ze kterého tento stroj konstrukčně vychází, levotočivý.
Robinson R44 byl vyvíjen v 80. letech Frankem Robinsonem a týmem jeho spolupracovníků. Prototyp vzlétl poprvé 31. března 1990 a certifikace FAA byla verzi R44 Astro udělena v prosinci 1992. První dodávky zákazníkům byly zahájeny v lednu 1993. V lednu 2000 představila společnost Robinson Helicopter Company inovovanou verzi Raven s hydraulickými systémy pro řízení letu a nastavitelnými pedály. V červenci 2002 byla představena modernější verze Raven II se silnějším vstřikováním paliva motoru a se širšími listy rotoru. Verze Raven II disponovala vyšší maximální vzletovou hmotností a vyšším výkonem.
První ženou, která obletěla svět vrtulníkem, byla Jennifer Murray. V roce 1997 urazila se strojem Robinson R44 vzdálenost 36 000 km za 97 dnů. Chilský prezident Sebastián Piñera vlastní jeden stroj R44 a několikrát absolvoval veřejné lety. Belgický korunní princ Philippe vlastní stroj R44 s unikátní imatrikulační značkou OO-PFB, kde zkratka PFB znamená „Prins Filip België.“[1] Britský zpěvák Jay Kay vlastní stroj R44 s imatrikulací G-JKAY, který také pilotuje ve svém songu White Knuckle Ride.
Neoficiální amatérská databáze eviduje celkem 89 smrtelných případů nehod vrtulníků R44 a celkem 296 nehod, na nichž mají podíl stroje R44.
Uživatelé
Civilní užití
Vrtulníky R44 jsou užívány mnoha civilními leteckými společnostmi, leteckými kluby a pro jiné soukromé účely.
Policejní užití
- Filipínská národní policie[2]
- Jihoafrická policie
Vojenské užití
- Bolivijské letectvo
- Armáda Dominikánské republiky
- Estonské letectvo
- Libanonské letectvo
- Maďarské letectvo
Specifikace (Raven II)
Technické údaje
- Posádka: 1 pilot
- Užitečná zátěž: 4 osoby (včetně pilota)
- Průměr rotoru: 10,1 m
- Průměr vyrovnávacího rotoru: 1,5 m
- Délka: 9 m
- Výška: 3,3 m
- Prázdná hmotnost: 657,7 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 1134 kg
- Pohonná jednotka: 1× motor Lycoming IO-540-AE1A5 o výkonu 183 kW
Výkony
- Maximální rychlost: 240 km/h
- Cestovní rychlost: 200 km/h
- Dolet: 560 km
Odkazy
Reference
- V tomto článku byl použit překlad textu z článku Robinson R44 na anglické Wikipedii.
- ↑ Vliegende prins Filip wekt opnieuw ergernis Brusselaars [online]. hbvl.be, 2010-04-07 [cit. 2012-05-25]. Dostupné online. (nizozemsky)
- ↑ DECADE, Sophia. PNP gets 3 Raven choppers for anti-crime operations [online]. gmanetwork.com, 2010-02-11 [cit. 2012-05-25]. Dostupné online. (anglicky)
Související články
Podobné vrtulníky
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Robinson R44 na Wikimedia Commons
- Robinson Helicopter Company (anglicky)
- Robinson R44 Raven I – specifikace (anglicky)
- Robinson R44 Raven II – specifikace (anglicky)