Grand Prix Německa 1972
| 8. závod v sezóně 1972 | |
|---|---|
 | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 30. červenec 1972 |
| Oficiální název | Großer Preis von Deutschland |
| Místo | Nürburg, Německo |
| Délka trati | 22,835 km (14,189 mil) |
| Délka závodu | 14 kol, 319,690 km (198,650 mil) |
| Pole position | |
| Pilot |  Jacky IckxFerrari |
| Čas | 7:07.0 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | Jacky IckxFerrari |
| Čas | 7:13.6 (v 10. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | Jacky IckxFerrari |
| Druhý |  Clay RegazzoniFerrari |
| Třetí |  Ronnie PetersonMarch–Ford |
Grand Prix Německa 1972 (oficiálně Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 30. července 1972. Závod byl osmým v pořadí v sezóně 1972 šampionátu Formule 1.
Závod[editovat | editovat zdroj]
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Jacky Ickx
|
Ferrari | 14 | 1:42:12.3 | 1 | 9 |
| 2 | 9 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 14 | + 48.3 | 7 | 6 |
| 3 | 10 | Ronnie Peterson
|
March-Ford | 14 | + 1:06.7 | 4 | 4 |
| 4 | 17 |  Howden Ganley
|
BRM | 14 | + 2:20.2 | 18 | 3 |
| 5 | 5 |  Brian Redman
|
McLaren-Ford | 14 | + 2:35.7 | 19 | 2 |
| 6 | 11 | Graham Hill
|
Brabham-Ford | 14 | + 2:59.6 | 15 | 1 |
| 7 | 26 |  Wilson Fittipaldi
|
Brabham-Ford | 14 | + 3:00.1 | 21 | |
| 8 | 28 | Mike Beuttler
|
March-Ford | 14 | + 5:10.7 | 27 | |
| 9 | 6 |  Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 14 | + 5:20.2 | 13 | |
| 10 | 7 | François Cevert
|
Tyrrell-Ford | 14 | + 5:43.7 | 5 | |
| 11 | 1 | Jackie Stewart
|
Tyrrell-Ford | 13 | Kolize | 2 | |
| 12 | 19 |  Arturo Merzario
|
Ferrari | 13 | + 1 kolo | 22 | |
| 13 | 16 | Andrea de Adamich
|
Surtees-Ford | 13 | + 1 kolo | 20 | |
| 14 | 15 |  Tim Schenken
|
Surtees-Ford | 13 | + 1 kolo | 12 | |
| 15 | 8 | Chris Amon
|
Matra | 13 | + 1 kolo | 8 | |
| NC | 21 | Carlos Pace
|
March-Ford | 11 | + 3 kola | 11 | |
| Ret | 2 | Emerson Fittipaldi
|
Lotus-Ford | 10 | Převodovka | 3 | |
| Ret | 20 | Henri Pescarolo
|
March-Ford | 10 | Nehoda | 9 | |
| Ret | 3 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 8 | Motor | 10 | |
| Ret | 14 | Mike Hailwood
|
Surtees-Ford | 8 | Zavěšení | 16 | |
| Ret | 12 |  Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 6 | Diferenciál | 6 | |
| Ret | 22 |  Rolf Stommelen
|
Eifelland-Ford | 6 | Elektronika | 14 | |
| Ret | 25 | Dave Walker
|
Lotus-Ford | 6 | Únik oleje | 23 | |
| Ret | 23 |  Niki Lauda
|
March-Ford | 4 | Únik oleje | 24 | |
| Ret | 27 | Derek Bell
|
Tecno | 4 | Motor | 25 | |
| Ret | 29 |  Dave Charlton
|
Lotus-Ford | 4 | Fyzika | 26 | |
| Ret | 18 | Reine Wisell
|
BRM | 3 | Motor | 17 | |
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě[editovat | editovat zdroj]
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
|
1 | Emerson Fittipaldi
|
43 |
|
|
2 | Jackie Stewart
|
27 |
 1
|
3 | Jacky Ickx
|
25 |
 1
|
4 | Denny Hulme
|
21 |
| 4
|
5 | Clay Regazzoni
|
13 |
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
|
|
1 | Lotus-Ford
|
43 |
|
|
2 | Tyrrell-Ford
|
33 |
| 1
|
3 | Ferrari
|
29 |
| 1
|
4 | McLaren-Ford
|
29 |
|
|
5 | BRM
|
12 |
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1972 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1972 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 7 November 2014.
- ↑ a b Germany 1972 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.