Grand Prix Německa 1952
Vzhled
6. závod v sezóně 1952 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 3. srpen 1952 |
Oficiální název | XV Großer Preis von Deutschland |
Místo | Nürburgring |
Délka trati | 22,810 km |
Délka závodu | 18 kol, 410,480 km |
Počasí | Slunečno |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 9:56'.0 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 10:05.1 (v 5. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Německa XV Großer Preis von Deutschland
- 3. srpen 1952
- Okruh Nürburgring
- 18 kol x 22,810 km = 410,480 km
- 21. Grand Prix
- 6. vítězství pro Alberta Ascariho
- 8. vítězství pro Ferrari
Alberto Ascari se stal mistrem světa
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Závod
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 101 | ![]() |
Ferrari | 18 | 3:06:13.3 | 1 | 91 |
2 | 102 | ![]() |
Ferrari | 18 | +14.1 | 2 | 6 |
3 | 117 | ![]() |
Ferrari | 18 | +7:10.1 | 6 | 4 |
4 | 103 | ![]() |
Ferrari | 17 | +1 kolo | 5 | 3 |
5 | 108 | ![]() |
Gordini | 17 | +1 kolo | 11 | 2 |
6 | 119 | ![]() |
Ferrari | 16 | +2 kola | 17 | |
7 | 121 | ![]() |
Veritas-BMW | 16 | +2 kola | 12 | |
8 | 125 | ![]() |
Veritas-BMW | 16 | +2 kola | 15 | |
9 | 124 | ![]() |
AFM-BMW | 15 | +3 kola | 22 | |
10 | 113 | ![]() |
HWM-Alta | 15 | +3 kola | 32 | |
11 | 128 | ![]() |
Veritas | 14 | +4 kola | 8 | |
12 | 135 | ![]() |
Heck-BMW | 14 | +4 kola | 29 | |
Ret | 107 | ![]() |
Gordini | 8 | Nehoda | 4 | |
Ret | 123 | ![]() |
AFM-BMW | 7 | Motor | 9 | |
Ret | 120 | ![]() |
HWM-Alta | 6 | Převodovka | B | |
Ret | 126 | ![]() |
Veritas-BMW | 5 | Motor | 19 | |
Ret | 110 | ![]() |
Balsa-BMW | 5 | Motor | 25 | |
Ret | 130 | ![]() |
Nacke-BMW | 5 | Zapalování | 30 | |
Ret | 116 | ![]() |
Maserati | 4 | Osa | 26 | |
Ret | 136 | ![]() |
Reif-BMW | 3 | Motor | 23 | |
Ret | 118 | ![]() |
Ferrari | 3 | Zavěšení | 24 | |
Ret | 114 | ![]() |
Aston Butterworth | 2 | Čerpadlo | 21 | |
Ret | 109 | ![]() |
Gordini | 1 | Nehoda | 3 | |
Ret | 127 | ![]() |
Veritas | 1 | Převodovka | 7 | |
DSQ | 105 | ![]() |
Maserati | 1 | Diskvalifikace | 10 | |
Ret | 112 | ![]() |
HWM-Alta | 1 | Převodovka | 13 | |
Ret | 122 | ![]() |
Veritas-BMW | 1 | Motor | 18 | |
Ret | 129 | ![]() |
Veritas-BMW | 1 | Motor | 20 | |
Ret | 104 | ![]() |
Ferrari | 1 | Brzdy | 27 | |
Ret | 115 | ![]() |
Maserati | 0 | Motor | 16 | |
DNS | 133 | ![]() |
AFM-BMW | 0 | Neodstartoval | ||
DNS | 131 | ![]() |
AFM-BMW | 0 | Neodstartoval | ||
DNS | 134 | ![]() |
Krakau-BMW | 0 | Neodstartoval | ||
DNS | 111 | ![]() |
HWM-Alta | 0 | Motor | ||
Zdroj:[1] |
Nejrychlejší kolo
[editovat | editovat zdroj]- Alberto Ascari Ferrari 10'0510 - 135.707 km/h
Vedení v závodě
[editovat | editovat zdroj]- 1.- 18. kolo – Alberto Ascari
Zajímavosti
[editovat | editovat zdroj]- Debutovali Adolf Brudes, Bernd Nacke, Ernst Klodwig, Fritz Riess, Hans Klenk, Harry Merkel, Helmut Niedermayr, Josef Peters, Ludwig Fischer, Marcel Balsa, Rudolf Krause, Rudolf Schoeller, Theo Helfrich, Willi Heeks, Willi Krakau
- Poprvé startovaly vozy AFM 49, AFM 50, Veritas RS a všechny specifikace BMW
- 20 GP pro Giuseppe Farinu
- 10 GP pro Maurice Trintignanta
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
![]() |
![]() |
![]() |
Alberto Ascari | Alberto Ascari | Alberto Ascari |
Ferrari 500 | Ferrari 500 | Ferrari 500 |
10'04.4 | 3:06'13.3 | 10'05.1 |
135,864 km/h | 132,288 km/h | 135,706 km/h |
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]Pohár jezdců
[editovat | editovat zdroj]Poř. | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
36 |
![]() |
2 | ![]() |
22 |
![]() |
3 | ![]() |
18 |
![]() |
4 | ![]() |
10 |
![]() |
5 | ![]() |
8 |
Source: [2] |
Národy
[editovat | editovat zdroj]* | Stát | Body |
---|---|---|
1 | ![]() |
76 |
2 | ![]() |
24 |
3 | ![]() |
17 |
4 | ![]() |
15 |
5 | ![]() |
10 |
6 | ![]() |
2 |
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ 1952 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 January 2010.
- ↑ Germany 1952 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online.