Scania
| Scania | |
|---|---|
 Logo | |
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | aktiebolag |
| Datum založení | 1911 |
| Adresa sídla | Södertälje, Švédsko |
| Souřadnice sídla | 59°10′14″ s. š., 17°38′26″ v. d. |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | automobilový průmysl |
| Produkty | kamion, vznětový motor, zájezdový autobus a komerční vozidlo |
| Obrat | 170 mld. kr (2022)[1] |
| Provozní zisk | 12,4 mld. kr (2022)[1] |
| Výsledek hospodaření | 7,9 mld. kr (2022)[1] |
| Celková aktiva | 290,7 mld. kr (2022)[1] |
| Vlastní kapitál | 79,6 mld. kr (2022)[1] |
| Zaměstnanci | 56 927 (2022)[1] |
| Mateřská společnost | Traton (od 2018) |
| Majitel | Volkswagen Group |
| Dceřiné společnosti | Scania Production Słupsk SOE Busproduction Finland Dansk Automobil Byggeri Scania Peter Scania Production Angers Scania-Bussar Scania IT Ferruform Scania-Hytter Scania Latin America … více na Wikidatech |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| ISIN | SE0000308280 |
| LEI | 52990000AKKX75BMWB43 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Akciová společnost Scania (přesněji Scania AB) je jedním z největších švédských výrobců nákladních automobilů, autobusů a lodních a průmyslových motorů. Skupina zaměstnává celosvětově kolem 28 500 zaměstnanců (rok 2005). Do roku 2009 vyráběla nejsilnější silniční kamion ve světě se 730 koňmi, nyní ji nahradilo Volvo se 750 koňmi.
Historie
Scania (latinské jméno regionu Skåne) byla založena v roce 1891 v Malmö. Zabývala se jak výrobou nákladních vagónů pro švédské státní železnice (Statens Järnvägar), tak výrobou válcovaného hutního materiálu. Produkci nákladních automobilů se Scania věnuje od roku 1903. Po fúzi se společností Vabis (Vagn Aktie Bolaget I Södertälje v roce 1911 a vzniku firmy Scania-Vabis bylo sídlo společnosti přeloženo do Södertälje.
V roce 1919 byla celá výroba orientována pouze na nákladní automobily. V období po první světové válce však poptávka po nich prudce klesla a i kvůli silné deflaci společnost v roce 1921 zbankrotovala. Ještě v tomtéž roce však byla se stejným názvem založena znovu.
Scania-Vabis jako úspěšný podnik s rozvinutou sítí obchodních zastoupení a opravářských dílen pro autobusy a nákladní automobily byla od roku 1948 navíc i generálním importérem Volkswagenu ve Švédsku. V roce 1969 se společnost sloučila s firmou Saab pod jménem Saab-Scania.
Od roku 1991 je Scania opět samostatnou společností. V roce 2000 získala skupina Volkswagen AG za částku okolo 3 miliard marek 18,7 % kapitálu a 34,0 % hlasů ve správní radě.
Dalšími důležitými akcionáři jsou švédská investiční společnost Investor AB (20,1 %) a další firmy vlastněné rodinou Wallenberg (10,5 %) a německá automobilka MAN (14,5 %).
V roce 2000 vyrobila Scania své miliónté vozidlo.
-
L80 -
Scania-Vabis C 50 Metropol -
Scania Vabis LS71 (1955) -
7870 Scania OmniLink -
P114G hasičský speciál -
G28M hasičský speciál -
93 M norské armády -
R 420
Výrobní závody
Švédsko
Falun, Luleå, Katrineholm, Oskarshamn, Sibbhult, Södertälje
Evropa
- Francie – Angers
- Rusko – Petrohrad
- Polsko – Słupsk
- Nizozemsko – Zwolle, Meppel
- Rakousko – Kalsdorf bei Graz, Brunn am Gebirge, Götzis
Jižní Amerika
São Paulo, Tucumán, San Luis Potosí
Literatura
- Die Fahrzeuge von Scania, ISBN 3-613-01491-2
- Die Geschichte der Scania Feuerwehrfahrzeuge, Podszun (1997), ISBN 3-86133-181-0
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Scania na Wikimedia Commons - www.scania.com
