Gotha G.III

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Gotha G.III
Určeníbombardovací
VýrobceGothaer Waggonfabrik AG
ŠéfkonstruktérHans Burkhard
První let1916
Zařazeno1916
Vyřazenozáří 1917
UživatelLuftstreitkräfte
Výroba1916–1917
Vyrobeno kusů25
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Gotha G.III byl německý dvouplošný dvoumotorový bombardér používaný jednotkami Luftstreitkräfte během první světové války. Letoun vyráběla firma Gothaer Waggonfabrik AG.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Bombardér Gotha G.III byl přímým následovníkem předchozího typu G.II, s vyztuženým trupem a vyzbrojený dalším kulometem zaměřeným dolů skrze poklop v podlaze. Poruchové osmiválcové motory Mercedes D.IV nahradily nové šestiválce Mercedes D.IVa o výkonu po 260 k (191 kW). Nejvíce z 25 vyrobených strojů G.III bylo nasazeno na balkáně jednotkou Kagohl 1. Nasazení nového bombardéru v boji bylo sice vzhledem k malému počtu omezené, nicméně efektivní. Nejlepší úspěch zaznamenal v září 1916, kdy formace letounů G.III zničila železniční most přes Dunaj u města Cernavodă v Rumunsku. V září 1917 byly všechny dosud sloužící letouny staženy z bojů a převeleny k cvičným jednotkám.

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Délka: 12,20 m
  • Rozpětí: 23,70 m
  • Výška: 3,90 m
  • Nosná plocha: 89,50 m²
  • Prázdná hmotnost: 2383 kg
  • Vzletová hmotnost: 3618 kg
  • Maximální rychlost: 135 km/h
  • Vytrvalost: 3 h 45 min

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gotha G na anglické Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]