Fiat-Varesina-Breda

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Skočit na: Navigace, Hledání

Fiat–Varesina–Breda je označení pro italský trolejbus, který byl v několika kusech v provozu také v Československu.

Obsah

[editovat] Konstrukce

Vozy Fiat–Varesina–Breda patří k několika typům kořistních trolejbusů, které se po druhé světové válce objevily v provozu na území dnešního Česka, konkrétně v Mostě a Litvínově. Vozy vyrobené v letech 1939 a 1941 byly v provozu původně v Miláně, po válce byly rekonstruovány v plzeňské Škodě a jako takzvaný „Typ III“ byly zařazeny do provozu právě v Mostě a Litvínově.

Fiat–Varesina–Breda je třínápravový trolejbus podvozkové konstrukce se dvěma hnacími nápravami. Sedačky v interiéru byly umístěny příčně (v přední části vozu) i podélně (v zadní části). Vstup do vozu zajišťovaly dvoje čtyřkřídlé skládací dveře v pravé bočnici.

Na výrobě těchto trolejbusů se podílelo několik firem: Fiat (u některých vozů pravděpodobně Alfa Romeo) vyrobil podvozky, společnost Varesina dodala karoserie a elektrická výzbroj pochází z firmy Breda.

[editovat] Technické parametry

  • Délka: 12 m
  • Šířka: 2,545 m
  • Výška: 3,14 m
  • Hmotnost prázdného vozu: 12 t
  • Místa celkem: 81
    • k sezení: 31
    • ke stání: 50
  • Výkon motoru: 88,3 kW
  • Max. rychlost: 48 km/h

[editovat] Provoz

[editovat] Česko Česko

Provoz Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla Poznámky
MostLitvínov článek Fiat–Varesina–Breda 19461947 6 kusů 106 – 111 původně v provozu v Miláně

Poslední vůz byl vyřazen v roce 1957.

[editovat] Externí odkazy