Emanuele Filiberto Duca d'Aosta (1932)

Základní údaje
Typ:	lehký křižník
Třída	třída Duca d'Aosta
Zahájení stavby:	1932
Spuštěna na vodu:	22. dubna 1934
Uvedena do služby:	13. července 1934
Osud:	předán SSSR, vyřazen
Takticko-technická data
Výtlak:	8317 tn (standardní) 10 374 tn (plný)
Délka:	186,9 m
Šířka:	17,5 m
Ponor:	6,5 m
Pohon:	2 turbínová soustrojí 6 kotlů 110 000 hp
Rychlost:	35 uzlů
Dosah:
Posádka:	578
Pancíř	boky 70 mm paluba 35 mm věže 90 mm
Výzbroj:	8× 152 mm (4×2) 6× 100 mm (3×2) 8× 37 mm (4×2) 12× 13,2 mm (6×2) 6× 533mm torpédomet (2×3)
Letadla	1 katapult 2 hydroplány

Emanuele Filiberto Duca d'Aosta byl italský lehký křižník stejnojmenné třídy. Po válce ho, v rámci repatriací, získalo sovětské námořnictvo. Vyřadilo ho na konci 50. let.

Stavba

Stavba křižníku byla zahájena v roce 1932, dne 22. dubna 1934 byla loď spuštěna na vodu a 13. července 1934 byla uvedena do služby.

Operační služba

Křižník byl v červenci 1940 nasazen v bitvě u Punta Stilo a bojoval také v prosinci 1941 v první bitvě u Syrty. V červnu 1942 byl nasazen proti spojenecké Operaci Vigorous. V roce 1943 u něj byly odstraněny torpédomety a kulomety, které nahradilo dvanáct 20mm kanónů.

Emanuele Filiberto Duca d'Aosta přečkal válku a 12. února 1949 byl předán do Sovětského svazu, kde sloužil pod názvem Stalingrad a později Kerč.

Odkazy

Literatura

• PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha : Naše vojsko, 1993. 374 s. ISBN 80-206-0357-3. (česky) 
• PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 6 – Afrika, Blízký východ a část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1994. ISBN 80-86158-02-0. s. 389.  
• PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. s. 353.