Zemák

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání

Zemák byl název několika vozidel, která používala ČSSD a později i SPOZ ve svých předvolebních kampaních. Nejslavnějším se stal původní autobus Zemák, který pomohl ČSSD k volebním úspěchům v letech 1996 a 1998. Je spojen zejm. s osobou Miloše Zemana.

Původní Zemák[editovat | editovat zdroj]

S nápadem na volební autobus přišel na sklonku roku 1995 Zemanův spolupracovník Miroslav Šlouf, jenž stál později i za realizací celého projektu. Jednalo se tehdy o u nás neznámý způsob kontaktní předvolební agitace, ve kterém se Šlouf nechal inspirovat předvolební kampaní Aleksandra Kwasniewského, jenž ho úspěšně uplatnil v polských prezidentských volbách v roce 1995. Zeman sám byl k tomuto nápadu zpočátku skeptický, ale nakonec se nechal přesvědčit.[1]

1996[editovat | editovat zdroj]

Původní autobus Zemák byl vůz Karosa C 734.00 z roku 1987 (či 1985[2]), který byl z běžného linkového autobusu upraven podle potřeb ČSSD – disponoval 15 sedadly, kuchyňkou, sociálním zařízením, počítačem, faxem i mobilním telefonem. Úpravu autobusu provedla firma z východočeské obce Hrušová[3] (podle vzpomínek samotného Zemana byl ale autobus připraven přímo v dílně tehdejší Karosy ve Vysokém Mýtě[4][1]). Autobus byl polepen modročervenými pruhy a logem ČSSD, přední i zadní strana vozu byla označena nápisem „Zemák turné '96“. Poslední úpravou bylo zhotovení nápisu na střechu autobusu, který zněl „Václave, dobrý let! Miloš.“ Jednalo se o narážku Miloše Zemana na jeho tehdejšího rivala Václava Klause z ODS, který hodlal na některé volební mítinky létat vrtulníkem.[1][3]

Autobus se měl původně jmenovat „Růženka“ podle růže, kterou má ČSSD ve svém logu. Nakonec bylo rozhodnuto o názvu Zemák, jenž se dá interpretovat nejen jako „Zemanova Karosa“, ale jedná se i o synonymum pro bramboru. Miloš Zeman k tomu tehdy řekl: „ČSSD vždy byla stranou oslovující spíše lidi, kteří konzumují základní potraviny – brambory, mléko a obilí, než ty, kteří se živí kaviárem a šampaňským.“[5]

Autobus byl pokřtěn ve čtvrtek 29. února 1996 v Pardubicích v přítomnosti asi 200 přihlížejících.[5] Již následující den, tedy 1. března, zahájil volební kampaň ČSSD v Brně. Během tři měsíce trvající kampaně ujel přes 16 tisíc kilometrů, navštívil 538 obcí a absolvoval 817 mítinků. Do Prahy se vracel jen jednou týdně.[1]

1998[editovat | editovat zdroj]

Pro svůj úspěch byl Zemák znovupoužit i při mimořádných parlamentních volbách o dva roky později. Společnost mu tehdy dělal i stejnojmenný vlak a krajské mikrobusy „Zemáčci“.

Zemanova náročná volební kampaň se Zemákem byla velice úspěšná, přímou volební agitací v malých obcích se mu dařilo sbírat dříve rozdrobené hlasy „proti Klausovi“ – zatímco v roce 1993 přebíral Zeman stranu se 6% hlasů, v roce 1996 získala strana již 26% hlasů, což znemožnilo ODS sestavit většinovou vládu a Zemanovi vyneslo funkci předsedy poslanecké sněmovny. V roce 1998 pak ČSSD v předčasných volbách zvítězila, když získala 32% hlasů, a Zeman se stal premiérem.[6]

2000[editovat | editovat zdroj]

Vůz s názvem „Zemák“ se objevil i o další dva roky později při volbách do zastupitelstev krajů, ale tentokrát se jednalo pouze o mikrobus Citroën Jumper.[7]

2004[editovat | editovat zdroj]

Původní autobus pak ještě při volbách v roce 2004 oprášil Jaroslav Foldyna pro svou kampaň na hejtmana ústeckého kraje.[8]

Mimo politiku[editovat | editovat zdroj]

Po ukončení své „politické kariéry“ byl autobus ve vlastnictví teplické firmy BigBlue s.r.o., která ho používala např. jako zázemí při bigbítových koncertech. V roce 2006 byl autobus firmou BigBlue nabízen k prodeji za 300.000,- Kč. Mezi zájemci se ozvala i jistá skupina umělců, která ho chtěla veřejně zdemolovat jakožto umělecký akt.[9][10]

Současnost[editovat | editovat zdroj]

Autobus nakonec odkoupilo zemědělské družstvo z Hoštic, vesnice proslavené filmovou trilogií Slunce, seno .... Během měsíce byl zrenovován ve Strakonicích firmou ČSAD STTRANS a.s. Interiér zůstal zachován, exteriér byl místo stranických barev ČSSD polepen výjevy z filmové trilogie a nápisem „JZD Hoštice nejlepší družstvo v kraji“. Jeho první jízda vedla na farmu Bolka Polívky v Olšanech, cestou zpět se zastavili v Novém Veselí, kde Miloš Zeman tehdy trávil důchod. V Hošticích je autobus součástí místního skanzenu JZD Dobrá Voda Hoštice u Volyně, slouží k propagaci turistiky a výletům. Je také možné si ho pronajmout na různé firemní akce.[11][12]

Odkaz[editovat | editovat zdroj]

Původní Zemák stál u zrodu celé řady dalších volebních vozidel, která pro svou propagaci začaly české politické subjekty používat. Kromě již výše zmiňovaného vlaku a mikrobusů Zemáčků se jednalo např. o volební autobus „Zdeněk“ Zdeňka Škromacha z roku 2002[13], britské autobusy typu double-decker, které v roce 2000 použila tehdejší Čtyřkoalice[14], v roce 2002 ODS a v roce 2006 ČSSD[15], vlak KDU-ČSLKlidná síla“ z roku 2006, autobus „Bobobus“ Jany Bobošíkové z roku 2010[16] a další.

Rok 2006[editovat | editovat zdroj]

V roce 2006 se Zeman, byť tehdy už v důchodu na Vysočině, rozhodl aktivně podpořit svou tehdejší stranu ČSSD a znovu se vydat na turné se Zemákem. Nejednalo se již ale o původní vůz, ale o modernější typ Karosa C 734.1340 z roku 1994 (či 1993[17]). Tento vůz připravila vyškovská dopravní firma VYDOS BUS, a.s. (dřívější ČSAD Vyškov) a pronajala ho sociálnědemokratickému podnikateli Radimu Svobodovi na dva měsíce za 290.000,- Kč.[18] Exteriér vozu pomalovaný stranickými barvami ČSSD byl velice podobný tomu, jaký byl použit v letech 1996 a 1998 – tedy bílý s červenými a modrými pruhy, ačkoli ČSSD od roku 2006 začala používat jako svou stranickou barvu oranžovou. Kampaň byla zahájena 31.3. v 16:00 ve Vyškově.[15][19] I tentokrát stál za její realizací Miroslav Šlouf.[20]

Kromě Zemáku používala ČSSD tento rok pro svou propagaci i výše zmíněné double-deckery.

SPOZ[editovat | editovat zdroj]

V roce 2010 byl název Zemák oprášen a znovupoužit i pro volební autobus tehdejší Zemanovy strany „Strana práv občanů ZEMANOVCI – SPOZ“. Tentokrát se jednalo o vůz značky MAN. Byl pokřtěn v neděli 7. března 2010 před Top Hotelem na pražském Chodově. V tomto případě však už Zemák volební úspěch nepřinesl – strana SPOZ získala 4,33 % hlasů a kýžený vstup do parlamentu jí tak unikl.[21][22]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. a b c d HRABICA, Pavel. Miloš Zeman objížděl republiku už v 90. letech. V legendárním Zemáku [online]. Český rozhlas, 2016-04-19 [cit. 2016-08-10]. Dostupné online. 
  2. http://seznam-autobusu.cz/vuz/35116
  3. a b SRNA, Jaroslav. Autobus pro Zemanovu kampaň je hotov. Mladá fronta DNES. 1996-02-28, s. 1. Dostupné online. 
  4. MIKULECKÁ, Šárka. Prezident sedl za volant a děsil klaksonem. Deník.cz [online]. Vltava-Labe-Press, 2015-01-15 [cit. 2016-08-09]. Dostupné online. 
  5. a b STARÝ, Tomáš. Zeman pokřtil v Pardubicích předvolební autobus. Mladá fronta DNES. 1996-03-01, s. 2. Dostupné online. 
  6. ŠÍDLO, Jindřich; DOLANSKÝ, Lukáš. Zeman: razantní politik dvou tváří. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2002-06-04 [cit. 2016-08-11]. Dostupné online. 
  7. Maskotem čtyřkoalice je medvídek koala. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2000-09-03 [cit. 2016-08-09]. Dostupné online. 
  8. VIKTORA, Antonín. Foldyna vzkřísil autobus Zemák. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2004-08-27 [cit. 2016-08-09]. Dostupné online. 
  9. Zemák chtěli rozmlátit, Zeman ho už nechce. Blesk.cz [online]. Czech News Center, 2006-03-23 [cit. 2016-08-10]. Dostupné online. 
  10. http://www.ceskatelevize.cz/program/porady/1126672097/text/206411030500312_1.txt
  11. Legendární Zemák vozí zemědělce. Deník.cz [online]. Vltava-Labe-Press, 2007-04-28 [cit. 2016-08-09]. Dostupné online. 
  12. JANOUŠ, Václav. Hoštičtí zachránili Zemák před sešrotováním, teď je vozí za kulturou. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2013-01-28 [cit. 2016-08-10]. Dostupné online. 
  13. Škromach: KSČM může mít klíčové posty. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2002-06-17 [cit. 2016-08-11]. Dostupné online. 
  14. VALIŠ, Zdeněk. Postřehy z kampaně [online]. Český rozhlas, 2000-11-06 [cit. 2016-08-11]. Dostupné online. 
  15. a b Autobusy ve volbách: Zemák a ty druhé. [online]. ČSAD SVT Praha [cit. 2016-08-10]. Dostupné online. 
  16. ČERNÝ, Ondřej. Bobošíková „opsala“ od Zemana zemák. Česko objíždí s Bobobusem. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2010-01-22 [cit. 2016-08-10]. Dostupné online. 
  17. http://seznam-autobusu.cz/vuz/942
  18. Zemane, to je tvůj nový Zemák!. Blesk.cz [online]. Czech News Center, 2006-03-24 [cit. 2016-08-10]. Dostupné online. 
  19. SLEZÁKOVÁ, Alena; VACULOVÁ, Helena. FOTOSTORY: Zeman zahájil své turné se Zemákem. iDNES.cz [online]. MAFRA, 2006-03-31 [cit. 2016-08-10]. Dostupné online. 
  20. Zemák za 300 tisíc!. Blesk.cz [online]. Czech News Center, 2006-03-01 [cit. 2016-08-10]. Dostupné online. 
  21. OVČÁČEK, Jiří. Zeman představil Zemák a zavtipkoval na Paroubkův účet. Novinky.cz [online]. 2010-03-07 [cit. 2016-08-11]. Dostupné online. 
  22. MACHOVÁ, Martina. Zemák znovu vyjel. Změnila se strana, jinak skoro nic. Aktuálně.cz [online]. Economia, a.s., 2010-03-10 [cit. 2016-08-11]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]