Tramvajová doprava v Bydhošti

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Tramvajová doprava v Bydhošti
StátPolskoPolsko Polsko
MěstoBydhošť
ProvozovatelMZK Bydgoszcz
Součást IDSZDMiKP Bydgoszcz
Dřívější provozkoňka
Zahájení provozu1888
Zahájení el. provozu1896
Trakceelektrická
Infrastruktura
Provozní délka tratí41,4 km
Rozchod koleje1000 mm
Napětí+600 V DC
Vozovny2
Provoz
Počet linek11+1 nostalgická
Délka linek128,05 km
Počet vozů123
Mapa sítě

Externí odkazy
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

V Bydhošti je v provozu síť městských tramvají o rozchodu 1000 mm.

Historie[editovat | editovat zdroj]

18. května 1888 vyjely do ulic Bydhoště první vozy koňky. 3. července 1896 je následovaly první vozy elektrické. Bydhošťský provoz přečkal bez větších škod obě světové války i vlnu rušení tramvajových provozů v šedesátých letech a roku 1965 vyzískal dokonce 8 vozů ze zrušeného provozu v Olsztyně. Horší to bylo po roce 1989, tratě nebyly udržované, některé úseky zrušeny. V současnosti v Bydhošti jezdí nízkopodlažní tramvaje Pesa 122N, Pesa 121Na a Pesa 122Na.

Vozidla[editovat | editovat zdroj]

Stav k 17. dubnu 2021.[1]

Snímek Typ V Bydhošti od Počet
Konstal 805Na 1980 98
Konstal 805Nm 2003 (modernizace) 2
Pesa 122N 2008 2
Pesa 122NaB 2015 27
Pesa 121NaB 2017 6

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tramwaje w Bydgoszczy na polské Wikipedii.

  1. Aktualności - Miejskie Zakłady Komunikacyjne Sp. z o.o. w Bydgoszczy. mzk.bydgoszcz.pl [online]. [cit. 2021-04-17]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]