Toyota Motor Manufacturing Czech Republic
| Toyota Motor Manufacturing Czech Republic | |
|---|---|
 Logo | |
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | společnost s ručením omezeným |
| Datum založení | 2002 |
| Zakladatelé | Toyota Groupe PSA |
| Adresa sídla | Na Hradbách 126, Kolín, 280 02, Česko |
| Souřadnice sídla | 50°4′10,81″ s. š., 15°13′57,9″ v. d. |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | automobilový průmysl |
| Produkty | Toyota Aygo, Peugeot 108 a Citroën C1 |
| Obrat | 32,1 mld. Kč (2021)[1] 32 mld. Kč (2020)[1] |
| Provozní zisk | −832,5 mil. Kč (2021)[1] 221,2 mil. Kč (2020)[1] |
| Výsledek hospodaření | −538,2 mil. Kč (2021)[1] 221,2 mil. Kč (2020)[1] |
| Celková aktiva | 16,8 mld. Kč (2021)[1] 15,4 mld. Kč (2020)[1] |
| Vlastní kapitál | 5,2 mld. Kč (2021)[1] 5,9 mld. Kč (2020)[1] |
| Zaměstnanci | 3 601 (2021)[1] |
| Mateřská společnost | Toyota (od 2020) |
| Majitel | Toyota Motor Europe (100 %) |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| IČO | 26513528 |
| OpenCorporates ID | cz/26513528 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Toyota Motor Manufacturing Czech Republic s.r.o. (TMMCZ) je výrobní závod v průmyslové zóně Kolín-Ovčáry. Vznikl jako joint venture automobilek Toyota Motor Corporation a Groupe PSA pod názvem „Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech“ (TPCA). Výroba vozidel v továrně byla zahájena v roce 2005. Od 1. ledna 2021 přebrala továrnu Toyota a byla přejmenována z TPCA na „Toyota Motor Manufacturing Czech Republic s.r.o.“[2][3]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Plán společného vývoje společnosti Toyota a Groupe PSA oznámily v červnu 2001, poté proběhl výběr vhodné lokality pro novou továrnu, ve kterém zvítězil středočeský Kolín. Výroba byla zahájena v únoru 2005. Přímo v automobilce pracuje asi 2 800 lidí (stav k roku 2009).[4]
Dne 1. prosince 2008 byl v továrně vyroben miliontý vůz,[5] v polovině února 2017 zde dokončili již třímiliontý vůz.[6] Od roku 2021 je továrna ve výlučném vlastnictví Toyoty.
Produkty
[editovat | editovat zdroj]Při zahájení produkce v roce 2005 tvořily výrobní program závodu „trojčata“ Toyota Aygo, Peugeot 107 a Citroën C1. V roce 2014 byla uvedená druhá generace vozů. Toyota a Citroën zachovaly pojmenování, zatímco Peugeot použil nové označení „108“. Designové rozdíly karoserií jednotlivých aut druhé generace byly výraznější, než u předchozí generace. Výroba těchto modelů byla ukončena na přelomu let 2021 a 2022.[7][8]
Výrobní program k dubnu 2022 sestává z vozů Aygo X a Yaris.
Prodeje „trojčat“
[editovat | editovat zdroj]Cílovými trhy pro kolínská miniauta jsou evropské země.
| Kalendářní rok | Toyota Aygo[9] | Citroën C1[10] | Peugeot 107[11] | Peugeot 108[12] | CELKEM |
|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 21 360 | 17 949 | 19 610 | 58 919 | |
| 2006 | 96 251 | 87 563 | 91 025 | 274 839 | |
| 2007 | 102 671 | 93 903 | 97 225 | 293 799 | |
| 2008 | 101 303 | 104 475 | 98 236 | 304 014 | |
| 2009 | 103 252 | 118 702 | 117 920 | 339 874 | |
| 2010 | 83 063 | 102 023 | 106 408 | 291 494 | |
| 2011 | 88 477 | 82 969 | 85 858 | 257 304 | |
| 2012 | 72 295 | 65 573 | 69 238 | 207 106 | |
| 2013 | 63 993 | 56 722 | 55 244 | 175 959 | |
| 2014 | 68 874 | 53 518 | 24 356 | 31 087 | 177 835 |
| 2015 | 86 085 | 63 695 | 88 | 68 522 | 218 390 |
| 2016 | 84 321 | 62 537 | 5 | 63 561 | 210 424 |
| 2017 | 84 588 | 53 292 | 1 | 55 831 | 193 712 |
| 2018 | 92 187 | 52 020 | 2 | 57 257 | 201 466 |
| 2019 | 99 510 | 49 900 | 54 230 | 203 640 | |
| 2020 | 82 711 | 40 578 | 43 629 | 166 918 | |
| 2021 | 82 820 | 35 897 | 34 689 | 153 406 |
-
Peugeot 107 -
Citroën C1 -
Toyota Aygo
-
Peugeot 108 -
Citroën C1 -
Toyota Aygo
_%E2%80%93_Frontansicht,_18._Oktober_2015,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
TPCA a dálnice D11
[editovat | editovat zdroj]Součástí dohody s českými úřady o této významné investici byl závazek ČR, že do konce roku 2005 dostaví potřebnou část dálnice D11, kterou bude využívat kamionová doprava s vazbou na automobilku. Kvůli stavebním komplikacím se nezdařilo otevřít potřebný úsek dálnice celý, v prosinci 2005 byla tedy potřebná část otevřena alespoň v polovičním profilu.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d e f g h i j k výroční zpráva. Dostupné online.
- ↑ IREJ.CZ. Toyota Kolín | Toyota Motor Manufacturing Czech Republic s.r.o. [online]. [cit. 2021-01-01]. Dostupné online.
- ↑ Automobilku TPCA v Kolíně převzala Toyota. Novinky.cz [online]. Borgis [cit. 2021-01-01]. Dostupné online.
- ↑ Jiří Sotona, Krize naruby, Magazín DNES 26. 2. 2009, str. 12
- ↑ Archivovaná kopie. www.tpca.cz [online]. [cit. 2008-12-18]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-12-11.
- ↑ PLAVECKÝ, Radek. TPCA už vyrobila přes tři milióny aut. Právo. Borgis, a.s., 18. 2. 2017, s. 10. ISSN 1211-2119.
- ↑ Trojčata z Kolína definitivně končí. Co bude dál?. www.garaz.cz [online]. [cit. 2022-04-21]. Dostupné online.
- ↑ Citroën C1 definitivně končí, nahradí ho C3 a Ami [online]. www.auto.cz [cit. 2022-04-21]. Dostupné online.
- ↑ Toyota Aygo European sales figures [online]. [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Citroën C1 European sales figures [online]. [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Peugeot 107 European sales figures [online]. [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ Peugeot 108 European sales figures [online]. [cit. 2020-12-14]. Dostupné online. (anglicky)
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Toyota Motor Manufacturing Czech Republic na Wikimedia Commons - www.toyotacz.cz – Oficiální stránky společnosti
- TMMCZ – Oficiální facebookový profil
