Třída Amiral Charner
Třída Amiral Charner | |
---|---|
Bruix | |
Obecné informace | |
Uživatel | Francouzské námořnictvo |
Typ | pancéřový křižník |
Lodě | 4 |
Osud | 1 potopen 1 ztroskotal 2 vyřazeny |
Předchůdce | Dupuy de Lôme |
Nástupce | Pothuau |
Technické údaje Amiral Charner[1] | |
Výtlak | 4736 t (standardní) |
Délka | 110 m |
Šířka | 14 m |
Ponor | 6 m (max.) |
Pohon | 16 kotlů, 2 parní stroje 2 lodní šrouby 8000 hp |
Rychlost | 18,2 uzlu |
Dosah | 4000 nám. mil při 10 uzlech |
Posádka | 393 |
Výzbroj | 2× 194mm kanón (2×1) 6× 138,6mm kanón (6×1) 4× 65mm kanón (4×1) 4× 47mm kanón (4×1) 30× 37mm kanón (6×5) 4× 450mm torpédomet (4×1) |
Pancíř | 90mm boky 110mm hlavní věže až 45mm paluba 110mm velitelská věž |
Třída Amiral Charner byla třída pancéřových křižníků francouzského námořnictva. Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1894–1920. Účastnily se první světové války. Jeden byl ve válce potopen, jeden ztroskotal a dva byly vyřazeny.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]Celkem byly postaveny čtyři jednotky této třídy. Do služby byly přijaty v letech 1894–1896.[1]
Jednotky třídy Amiral Charner:[1]
Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Poznámka |
---|---|---|---|---|---|
Amiral Charner | Arsenal de Rochefort | červenec 1889 | březen 1893 | 1894 | Dne 8. února 1916 byl poblíž Bejrútu potopen německou ponorkou SM U-21. |
Bruix | Arsenal de Rochefort | říjen 1890 | srpen 1894 | květen 1896 | Vyřazen 1920. |
Chanzy | Chantiers et Ateliers de la Gironde, Bordeaux | 1890 | leden 1894 | 1894 | Dne 30. května 1907 ztroskotal jižně od Šanghaje. Nepodařilo se jej uvolnit a za 10 dní byl zničen. |
Latouche-Tréville | Arsenal de Brest | 1890 | říjen 1892 | 1895 | Vyřazen 1919. Sešrotován 1926. |
Konstrukce
[editovat | editovat zdroj]Hlavní výzbroj tvořily dva 194mm kanóny v jednodělových věžích na přídi a na zádi, které doplňovalo šest 138,6mm kanónů sekundární ráže v jednodělových věžích na bocích trupu. Dále nesly čtyři 65mm kanóny, čtyři 47mm kanóny, šest pětihlavňových 37mm kanónů a čtyři 450mm torpédomety. Pohonný systém křižníku Amiral Charner tvořilo 16 kotlů a dva parní stroje o výkonu 8000 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 18,2 uzlu. Dosah byl 4000 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ a b c d AMIRAL CHARNER armoured cruisers (1894 - 1896) [online]. Navypedia.org [cit. 2020-01-16]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
[editovat | editovat zdroj]- GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 440. (anglicky)
- HYNEK, Vladimír; KLUČINA, Petr. Válečné lodě 2: Mezi krymskou a rusko-japonskou válkou. Praha: Naše vojsko, 1986. 28-058-86.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu třída Amiral Charner na Wikimedia Commons