Přeskočit na obsah

Milostín (železniční zastávka)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Milostín
StátČeskoČesko Česko
KrajStředočeský
ObecMilostín
Souřadnice
Milostín
Milostín
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice533562[1]
TraťLužná u Rakovníka – Chomutov
Nadmořská výška400[1] m n. m.
V provozu od4. února 1871[1]
Nástupiště (nástupní hrany)1 (1)[1]
Prodej jízdenekNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Milostín je železniční zastávka (dříve železniční stanice)[1] v severní části obce Milostín. Leží v km 71,613 jednokolejné neelektrizované železniční trati Lužná u Rakovníka – Chomutov mezi zastávkami Mutějovice zastávka a Deštnice.[2]

Železniční stanice Milostín-Kounov byla postavena na úseku Buštěhradské dráhy ze Stochova do Chomutova, která byla uvedena do provozu 4. února 1871 (pro nákladní dopravu už 20. listopadu 1870).[3] Do roku 1924 nesla název Milostín-Kounov, v době druhé světové války Gnadendorf / Milostín a po válce od roku 1945 Milostín.[1][3] V roce 2011 byly ve stanici čtyři dopravní koleje a jedna manipulační kolej. Sypaná nástupiště byla u tří kolejí. Ve stanici bylo elektromechanické zabezpečovací zařízení.[4]

Popis zastávky

[editovat | editovat zdroj]

V zastávce je u traťové koleje vzřízeno vnější jednostranné sypané nástupiště o délce 135 m, nástupní hrana je ve výšce 200 mm nad temenem kolejnice.[2]

Výpravní budova

[editovat | editovat zdroj]

Výpravní budovu navrhl inženýr-asistent Josef Chvála (1826–1872) v neoklasicistním stylu. Jedná se o typovou výpravní budovu 2. třídy se sedlovou střechou. Budova byla přízemní s průčelím členěným devíti okenními osami, z toho byly tři osy ve středním rizalitu, který byl ukončen trojúhelníkovým štítem. Výpravna disponovala dvěma čekárnami, pro první a druhou třídu byla menší místnost, pro třetí a čtvrtou třídu byla větší místnost. Později byla přistavěna k boku patrová trojosá přístavba a na kladenské straně vodárenská věž.[3]

  1. a b c d e f Milostín (zast). www.atlasdrah.net [online]. [cit. 2023-10-24]. Dostupné online. 
  2. a b Staniční řád železniční stanice Krupá. Praha: Správa železnic, 2023. 
  3. a b c KREJČIŘÍK, Mojmír. Česká nádraži. 2: Severní státní dráha, Brnénsko-Rosická dráha, Buštěhradská dráha. 1. vyd. Litoměřice: Čada, 2005. 306 s. ISBN 978-80-86765-02-0. S. 202, 203, 219, 224. 
  4. GAHAI, Lukáš. Optimalizace traťového úseku Kladno – Rakovník, Lužná u Rakovníka - Žatec. S. 22. dk.upce.cz [online]. 2011 [cit. 2023-10-24]. S. 22. Diplomová práce. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]