Letiště Tenerife Sever

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Aeropuerto de Tenerife Norte
Stojánka letiště Tenerife Sever
Stojánka letiště Tenerife Sever
Základní informace
Typ letištěcivilní
ProvozovatelAENA
Otevření1929
Nejbližší městoSan Cristóbal de La Laguna (3 km)
Kód letiště ICAOGCXO
Kód letiště IATATFN
Souřadnice
Nadmořská výška633 m
Statistika (2019)
Cestujících5 840 483
Nákladu12 596 000 kg
Pohybů75 385
Odkazy
WebOficiální web
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letiště Tenerife Sever (španělsky je celý oficiální název Aeropuerto Internacional de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna, ale většinou se používá jen zkrácený Tenerife Norte; dřívější název byl Letiště Los Rodeos; kód IATA: TFN, kód ICAO: GCXO) je jedno ze dvou letišť na Tenerife. Nachází se na severu ostrova v těsné blízkosti města San Cristóbal de La Laguna (zkráceně La Laguna; se skoro 160 tisíci obyvatel druhé největší město ostrova) a jen asi 7 kilometrů od centra hlavního města Santa Cruz de Tenerife (skoro 210 tisíc obyvatel). Obě města společně vytváří metropolitní oblast, která má na 400 tisíc obyvatel a dnes se prakticky nedá rozlišit, kde jedno město začíná a druhé končí. Letiště Tenerife Sever vzniklo již v roce 1929 a je tak mnohem starší než letiště Tenerife Jih. Po jeho dokončení se na něj přesunula většina mezinárodních linek a letiště Tenerife Sever tak slouží hlavně pro dopravu mezi jednotlivými Kanárskými ostrovy nebo pro lety z pevninského Španělska. Jen v omezené míře zde přistávají také letadla ze zemí západní Evropy (především ze Spojeného království a Německa). V roce 2019 letiště odbavilo přes 5,8 miliónu cestujících, což byl nárůst o 6,3 % proti předcházejícímu roku, zatímco letiště Tenerife Jih v témže roce přepravilo skoro 11,2 miliónu, dohromady obě letiště přes 17 miliónů cestujících, což je nejvíce ze všech Kanárských ostrovů (podrobnější statistiky viz Tabulka 1).[1]

aeropuerto de Tenerife Norte
aeropuerto de Tenerife Norte
Lokalizace letiště Tenerife Sever

Historie a současnost[editovat | editovat zdroj]

I když letiště Tenerife Sever přepraví zhruba polovinu cestujících oproti letišti Tenerife Jih, rozhodně nelze říci, že by se do něj po otevření druhého letiště již neinvestovalo. Naopak v roce 2002 byl otevřen zcela nový terminál, který zahrnuje rozsáhlé parkovací prostory, nájezdové rampy a čtyřpodlažní hlavní budovu, která má dvanáct nástupních mostů (gates). Nová odbavovací hala pro lety mezi jednotlivými ostrovy byla otevřena v roce 2005. V roce 2007 bylo schváleno rozšířeno východní strany letiště (které si vyžádalo vyvlastnění pozemků o celkové rozloze 22 582 metrů čtverečních) za účelem rozšíření odstavné plochy pro letadla a získání tří nových parkovacích pozic pro letouny typu B 767. Rozšíření současně umožnilo přímý přístup na parkovací místa z paralelní pojezdové dráhy a byly vybudovány též čtyři plochy pro pozemní asistenční služby.

Letecké neštěstí 1977[editovat | editovat zdroj]

Letecké neštěstí na tomto letišti, které se stalo 27. března 1977, je dosud největší v historii letectví. Na počátku této tragédie byl výbuch malé bomby na letišti sousedního ostrova Gran Canaria, kterou tam umístila separatistická organizace Fuerzas Armadas Guanchas. Letiště Gran Canaria tak bylo uzavřeno a všechna letadla odkloněna na letiště Tenerife Sever (tehdy ještě letiště Los Rodeos, jižní letiště se teprve stavělo). Zdejší letiště tak bylo přeplněno a následoval řetězec dalších osudných událostí včetně velmi špatného počasí, který nakonec vedl ke srážce dvou téměř zcela zaplněných velkokapacitních letadel Boeing 747, při kterém zahynulo 583 osob. K uctění obětí navrhl nizozemský umělec Rudi van de Wint (jednoho z letadel patřilo společnosti KLM) památník, který je umístěn v parku Mesa Mota, nedaleko od neštěstí. Další skromný památník (pamětní deska věnovaná všem obětem leteckých neštěstí) je umístěna ve městě Puerto de la Cruz, v zahradě u anglikánského kostela.

Otevření letiště Tenerife Jih[editovat | editovat zdroj]

Letecké neštěstí však nemohlo být důvodem k rozhodnutí o výstavbě druhého letiště Tenerife Jih (jak se někdy nesprávně uvádí), protože to se tehdy již stavělo a bylo otevřeno v následujícím roce, 6. listopadu 1978 (maximálně mohlo přispět ke zrychlení dokončovacích prací). Rozhodnutí o výstavbě jižního letiště padlo již mnohem dříve. Hlavní důvody pro jeho výstavbu byly: (a) Letiště Tenerife Sever sice výborně zajišťuje dopravní obsluhu metropolitní oblasti měst La Laguna a Santa Cruz de Tenerife, protože je v jejich těsné blízkosti, ale naopak je značně vzdáleno od velkých turistických letovisek na jihu ostrova jako jsou Los Cristianos, Playa de las Américas nebo Adeje, a které se v druhé polovině 60. let a v první polovině 70. let nebývale rozrostla. (b) Letiště Tenerife Sever leží ve značné nadmořské výšce (633 metrů), navíc v poměrně úzkém údolí obklopeném horami, takže zde dosti často bývá mlha, která provoz letiště narušuje. (c) Letiště sice lze rozšířit (a později se tak i stalo), ale ne tolik, aby bylo schopné obsloužit vzrůstající počty turistů do jižních letovisek.

Statistiky letiště[editovat | editovat zdroj]

Počty cestujících, letů a přepravený náklad[editovat | editovat zdroj]

V letech 2000 až 2019 se počet cestujících na letišti Tenerife Sever dlouhodobě stále a celkem výrazně zvyšoval (s občasným menším meziročním poklesem), takže za sledované období vzrostl zhruba na 240 procent (z 2,4 miliónu v roce 2000 na více než 5,8 miliónu v roce 2019, kdy letiště zaznamenalo dosud největší počet cestujících (zatímco letiště Tenerife Jihletiště Gran Canaria dosáhla maxima v roce 2018 a v roce 2019 u nich došlo k mírnému poklesu (podrobněji viz Tabulka 1). Procentuálně vyjádřeno byl nárust mnohem větší než na zmíněných letištích Tenerife JihGran Canaria. V letech 2020–2021 došlo i na zdejším letišti k obrovskému poklesu v důsledku pandemie Covid-19), ale tyto údaje v tabulce zatím ještě nejsou. Počet vzletů a přistání po celé toto období rovněž dlouhodobě rostl (opět s občasnými malými poklesy), ale procentuálně méně než počet cestujících, což je dáno nárustem podílu větších letadel. Naopak objem přepraveného nákladu do roku 2008 mírně stoupal (opět s občasným poklesem), od roku 2009 však setrvale klesá a v roce 2019 jeho objem činil jen zhruba polovinu objemu z roku 2000. I pro toto letiště tedy platí, že dlouhodobě se rozvíjí osobní doprava (hlavně turistů), zatímco význam nákladní dopravy zde dlouhodobě klesá.

Tab. 1: Počty cestujících, letů a přepravený náklad[1]
Rok Cestujících Vzletů a
přístání
Cargo
(tun)
Počet Změna [%]
2000 &0000000002411100.0000002 411 100 x &0000000000048902.00000048 902 &0000000000022462.00000022 462
2001 &0000000002511277.0000002 511 277 4,2 &0000000000049132.00000049 132 &0000000000021060.00000021 060
2002 &0000000002486227.0000002 486 227 −1,0 &0000000000048785.00000048 785 &0000000000021148.00000021 148
2003 &0000000002919087.0000002 919 087 17,4 &0000000000053718.00000053 718 &0000000000023842.00000023 842
2004 &0000000003368988.0000003 368 988 15,4 &0000000000056592.00000056 592 &0000000000023647.00000023 647
2005 &0000000003754513.0000003 754 513 11,4 &0000000000060235.00000060 235 &0000000000022163.00000022 163
2006 &0000000004025601.0000004 025 601 7,2 &0000000000065297.00000065 297 &0000000000023193.00000023 193
2007 &0000000004125131.0000004 125 131 2,5 &0000000000065843.00000065 843 &0000000000025169.00000025 169
2008 &0000000004236615.0000004 236 615 2,7 &0000000000067800.00000067 800 &0000000000020781.00000020 781
2009 &0000000004054147.0000004 054 147 −4,3 &0000000000062776.00000062 776 &0000000000018304.00000018 304
2010 &0000000004051155.0000004 051 155 −0,1 &0000000000061607.00000061 607 &0000000000015918.00000015 918
2011 &0000000004095103.0000004 095 103 −1,1 &0000000000062590.00000062 590 &0000000000015745.00000015 745
2012 &0000000003717944.0000003 717 944 −9,2 &0000000000055789.00000055 789 &0000000000014778.00000014 778
2013 &0000000003524470.0000003 524 470 −5,2 &0000000000049289.00000049 289 &0000000000013493.00000013 493
2014 &0000000003633030.0000003 633 030 3,1 &0000000000052694.00000052 694 &0000000000013991.00000013 991
2015 &0000000003815315.0000003 815 315 5,0 &0000000000053259.00000053 259 &0000000000012819.00000012 819
2016 &0000000004219633.0000004 219 633 10,6 &0000000000055669.00000055 669 &0000000000012426.00000012 426
2017 &0000000004704863.0000004 704 863 11,5 &0000000000061098.00000061 098 &0000000000013044.00000013 044
2018 &0000000005492324.0000005 492 324 16,7 &0000000000073236.00000073 236 &0000000000012689.00000012 689
2019 &0000000005840483.0000005 840 483 6,3 &0000000000075385.00000075 385 &0000000000012596.00000012 596

Vnitrostátní a mezinárodní linky[editovat | editovat zdroj]

Protože většina mezinárodních linek byla přesunuta na letiště Tenerife Jih, na zdejším letišti převažují vnitrostátní lety (na ostatní Kanárské ostrovy a také do řady měst v kontinentálním Španělsku). Nepočetné mezinárodní linky mají převážně sezónní charakter (kromě linky na letiště Caracas ve Venezuele, kterou zajišťuje letecká společnost Plus Ultra Líneas Aéreas). Následující tabulka shrnuje letecké společnosti a destinace, které provozuji linky z/na letiště Tenerife Sever.[2]

Tab. 2: Letecké společnosti a destinace
Letecká společnost Destinace
Air Europa Madrid, Sevilla, Sezonní: Bilbao
Binter Canarias Barcelona,[3] El Hierro, Fuerteventura, Funchal (Madeira), Gran Canaria, Jerez de la Frontera,[3] Lanzarote, La Palma, Lisabon, Palma de Mallorca, Santander,[4] Vigo, Vitoria,[4] Zaragoza[5]

Sezónní: Asturias[6]

Bulgaria Air Sezonní charter: Sofie
CanaryFly El Hierro, Fuerteventura, Gran Canaria, Lanzarote, La Palma
Iberia Express Madrid
Iberia Regional Sezónní: Alicante, Asturias, Santiago de Compostela, Valencia
Plus Ultra Líneas Aéreas Caracas
Ryanair Barcelona, Madrid Sezónní: Alicante,[7] Palma de Mallorca,[8] Sevilla,[9] Valencia
Vueling Alicante, Asturias, Barcelona, Bilbao, Kodaň,[10] Granada, Lisabon, Malaga, Palma de Mallorca,[11] Santiago de Compostela, Sevilla, Valencia, Zaragoza

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Tenerife North–Ciudad de La Laguna Airport na anglické Wikipedii.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Aeropuerto de Tenerife Norte-Ciudad de La Laguna na španělské Wikipedii.

  1. a b Estadísticas de tráfico aéreo: Pasajeros, operaciones y carga [online]. 2019. Dostupné online. (španělsky) 10, 2016/https://web.archive.org/web/20160510025549/http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Estadisticas%2FHome Archivováno 10. 5. 2016 na Wayback Machine
  2. Infovuelos, toda la información de vuelos de Aena [online]. [cit. 2016-11-24]. Dostupné online. (španělsky) 
  3. a b LIU, Jim. Binter Canarias July / October 2020 network expansions [online]. [cit. 2020-08-17]. Dostupné online. (anglicky) 
  4. a b Binter oferta vuelos a Santander y Vitoria a partir de 30,65 euros [online]. September 2021. Dostupné online. (anglicky) 
  5. LIU, Jim. Binter Canarias revises planned new routes in 2H20 [online]. [cit. 2020-06-10]. Dostupné online. (anglicky) 
  6. Binter abre nuevas rutas en Europa con cinco destinos de Italia y Francia | Nota de prensa en Hosteltur [online]. Dostupné online. (anglicky) 
  7. Ryanair Anuncia 3 Nuevas Rutas Nacionales a las Islas Canarias | Ryanair's Corporate Website [online]. Dostupné online. (anglicky) 
  8. Ryanair Launches Biggest Ever Spanish Domestic Schedule | Ryanair's Corporate Website [online]. Dostupné online. (anglicky) 
  9. Ryanair [online]. Dostupné online. (anglicky) 
  10. Vueling abre ruta Gando-Copenhague con un vuelo semanal desde agosto [online]. Dostupné online. (anglicky) 
  11. Vueling suma cinco nuevas rutas entre Baleares y Alemania para Semana Santa [online]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]