Grand Prix Itálie 1967
Vzhled
9. závod v sezóně 1967 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 10. září 1967 |
Oficiální název | XXXVIII Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 5,750 km (3,573 mil) |
Délka závodu | 68 kol, 391,000 km (242,964 mil) |
Pole position | |
Pilot | Jim ClarkLotus |
Čas | 1:28.5 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Jim ClarkLotus |
Čas | 1:28.5 (v 26. kole) |
Stupně vítězů | |
První | John SurteesHonda |
Druhý | Jack BrabhamBrabham |
Třetí | Jim ClarkLotus |
Grand Prix Itálie 1967 (oficiálně XXXVIII Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 10. září 1967. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1967 šampionátu Formule 1.
Závod
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | John Surtees | Honda | 68 | 1:43:45.0 | 9 | 9 |
2 | 16 | Jack Brabham | Brabham-Repco | 68 | + 0.2 | 2 | 6 |
3 | 20 | Jim Clark | Lotus-Ford | 68 | + 23.1 | 1 | 4 |
4 | 30 | Jochen Rindt | Cooper-Maserati | 68 | + 56.6 | 11 | 3 |
5 | 36 | Mike Spence | BRM | 67 | + 1 kolo | 12 | 2 |
6 | 32 | Jacky Ickx | Cooper-Maserati | 66 | + 2 kola | 15 | 1 |
7 | 2 | Chris Amon | Ferrari | 64 | + 4 kola | 4 | |
Ret | 22 | Graham Hill | Lotus-Ford | 58 | Motor | 8 | |
Ret | 6 | Jo Siffert | Cooper-Maserati | 50 | Nehoda | 13 | |
Ret | 24 | Giancarlo Baghetti | Lotus-Ford | 50 | Motor | 17 | |
Ret | 4 | Bruce McLaren | McLaren-BRM | 46 | Motor | 3 | |
Ret | 26 | Jo Bonnier | Cooper-Maserati | 46 | Přehřátí | 14 | |
Ret | 34 | Jackie Stewart | BRM | 45 | Motor | 7 | |
Ret | 18 | Denny Hulme | Brabham-Repco | 30 | Přehřátí | 6 | |
Ret | 12 | Guy Ligier | Brabham-Repco | 26 | Motor | 18 | |
Ret | 38 | Chris Irwin | BRM | 16 | Vstřikování | 16 | |
Ret | 10 | Ludovico Scarfiotti | Eagle-Weslake | 5 | Motor | 10 | |
Ret | 8 | Dan Gurney | Eagle-Weslake | 4 | Motor | 5 | |
Zdroj:[1] |
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Denny Hulme | 43 | |
2 | Jack Brabham | 40 | |
1 | 3 | Jim Clark | 23 |
1 | 4 | Chris Amon | 20 |
4 | 5 | John Surtees | 17 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Brabham-Repco | 57 | |
2 | Lotus-Ford | 26 | |
3 | Cooper-Maserati | 24 | |
4 | Ferrari | 20 | |
2 | 5 | Honda | 17 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1967 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1967 Italian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 February 2014.
- ↑ a b Italy 1967 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online.