Grand Prix Itálie 1953
Vzhled
| 9. závod v sezóně 1953 | |
|---|---|
| Detaily závodu | |
| Datum | 13. září 1953 |
| Oficiální název | XXIV Gran Premio d'Italia |
| Místo | Monza, Itálie |
| Délka trati | 6,300 km (3,915 mil) |
| Délka závodu | 80 kol, 504,000 km (313,171 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 2:02:7 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 2:04.5 (v 39. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Itálie 1953 (oficiálně XXIV Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 13. září 1953. Závod byl devátým a zároveň posledním v pořadí v sezóně 1953 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Závod
[editovat | editovat zdroj]| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 50 | Maserati | 80 | 2:49:45.9 | 2 | 9[pozn. 1] | |
| 2 | 6 | Ferrari | 80 | + 1.4 | 3 | 6 | |
| 3 | 2 | Ferrari | 79 | + 1 kolo | 5 | 4 | |
| 4 | 8 | Ferrari | 79 | + 1 kolo | 6 | 3 | |
| 5 | 36 | Gordini | 79 | + 1 kolo | 8 | 2 | |
| 6 | 40 | Gordini | 77 | + 3 kola | 16 | ||
| 7 | 56 | Maserati | 76 | + 4 kola | 12 | ||
| 8 | 10 | Ferrari | 75 | + 5 kol | 11 | ||
| 9 | 38 | Gordini | 75 | + 5 kol | 15 | ||
| 10 | 32 | OSCA | 72 | + 8 kol | 25 | ||
| 11 | 44 | Maserati | 72 | + 8 kol | 23 | ||
| 12 | 46 | Cooper-Bristol | 70 | + 10 kol | 24 | ||
| 13 | 28 | Cooper-Alta | 70 | + 10 kol | 10 | ||
| 14 | 48 | AFM-Bristol | 67 | + 13 kol | 29 | ||
| 15 | 16 | HWM-Alta | 67 | + 13 kol | 28 | ||
| 16 | 64 | Ferrari | 65 | + 15 kol | 17 | ||
| Ret | 4 | Ferrari | 79 | Nehoda | 1 | ||
| Ret | 52 | Maserati | 77 | Nedostatek paliva | 7 | ||
| Ret | 54 | Maserati | 75 | Nehoda | 4 | ||
| Ret | 58 | Maserati | 70 | Motor | 9 | ||
| NC | 20 | Connaught-Lea-Francis | 61 | Neklasifikován | 22 | ||
| NC | 30 | Cooper-Bristol | 57 | Neklasifikován | 19 | ||
| NC | 24 | Connaught-Lea-Francis | 56 | Neklasifikován | 18 | ||
| Ret | 12 | Ferrari | 40 | Motor | 20 | ||
| Ret | 22 | Connaught-Lea-Francis | 33 | Klapka | 14 | ||
| Ret | 42 | Maserati | 18 | Motor | 21 | ||
| Ret | 34 | OSCA | 17 | Motor | 13 | ||
| Ret | 18 | HWM-Alta | 14 | Motor | 26 | ||
| Ret | 26 | Connaught-Lea-Francis | 7 | Palivový systém | 30 | ||
| Ret | 14 | HWM-Alta | 6 | Motor | 27 | ||
| Zdroj:[2] | |||||||
- Poznámky
- ↑ Juan Manuel Fangio získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Konečné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 34,5 (46,5) | ||
| 2 | 28 (29,5) | ||
| 3 | 26 (32) | ||
| 4 | 19 (27) | ||
| 5 | 17 |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1953 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ Italy 1953 - Qualifications [online]. statsf1.com [cit. 2016-05-05]. Dostupné online.
- ↑ 1953 Italian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-04]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Itálie 1953 na Wikimedia Commons