Grand Prix Francie 1906


Grand Prix Francie 1906 byla první Velkou cenou v historii automobilového sportu. Konala se na okruhu vedeném po veřejných silnicích v okolí Le Mans 26. a 27. června 1906.
Velkou cenu pořádal Automobile Club de France (ACF) jako pobídku pro francouzský automobilový průmysl a alternativu k závodům o pohár Gordona Bennetta, který omezoval počet přihlášených účastníků z každé země bez ohledu na velikost jejího automobilového průmyslu. Francie byla v tomto období největším výrobcem automobilů a existovalo zde několik stovek výrobců. Grand Prix žádný žádný limit omezující počet závodníků z kterékoli země neměla. ACF vybral okruh dlouhý 103,18 kilometrů vedoucí po převážně prašných cestách opatřených dehtovým postřikem, který měl každý jezdec zajet šestkrát v každém dni.
Závod
[editovat | editovat zdroj]Na startu se sešlo 32 vozů, které na trať vyjížděly v 90sekundových intervalech. Úkolem závodníků bylo ujet 12 kol na okruhu tvořeném veřejnými cestami východně od města Sarthe o délce 103,18 kilometrů, celkem tedy 1238,16 km. Po šesti kolech byl závod zastaven a všechny speciály strávily noc v hlídaném parc fermé. Zbývajících šest kol se jelo následující den.
První startoval Fernand Gabriel na voze Lorraine-Dietrich.

Průběh
[editovat | editovat zdroj]Na konci prvního kola vedl Vincenzo Lancia na voze Fiat v čase 53 minut a 42 sekund. Po druhém kole vedl Paul Baras s vozem Brasier. Na konci třetího kola se do vedení dostal Ferenc Szisz s vozem Renault AK 90CV a vedení si první den udržel. Celkovým vítězem se stal maďarský závodník Szisz, který dojel 32 minut před Felice Nazzarem s průměrnou rychlostí téměř 101 km/h. Nejrychlejší kolo zajel Paul Baras s Brasierem v čase 52 minut 25,4 s.
Klasifikace
[editovat | editovat zdroj]| Umístění | Start č. | Řidič | Vůz | Ujetá kola | Čas/Příčina odstoupení |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3A | Renault AK 90CV | 12 | 12:14:07.4 | |
| 2 | 2B | FIAT 130 HP | +32:19.4 | ||
| 3 | 13A | Clément-Bayard 100 hp | +35:39.2 | ||
| 4 | 5B | Brasier 105 hp | +1:38:53.0 | ||
| 5 | 2A | FIAT 130 HP | +2:08:04.0 | ||
| 6 | 10A | Panhard 130 | +2:33:38.4 | ||
| 7 | 5A | Brasier 105 hp | +3:01:43.0 | ||
| 8 | 1C | Lorraine-Dietrich | +3:11:54.6 | ||
| 9 | 5C | Brasier 105 hp | +4:01:00.6 | ||
| 10 | 6A | Mercedes 120 | +4:04:35.8 | ||
| 11 | 6B | Mercedes 120 | +4:34:44.4 | ||
| NC | 1B | Lorraine-Dietrich | 11 | +1 kolo | |
| -- | 3C | Renault AK 90CV | 8 | nehoda | |
| -- | 12C | Hotchkiss HH | 7 | kolo | |
| -- | 7A | Gobron-Brillié 110 hp | 7 | chlazení | |
| -- | 4A | Darracq 120 hp | 7 | motor | |
| -- | 10C | Panhard 130 | 7 | motor | |
| -- | 2C | FIAT 130 HP | 5 | nehoda | |
| -- | 6C | Mercedes 120 | 5 | kola | |
| -- | 3B | Renault AK 90CV | 5 | zranění | |
| -- | 13B | Clément-Bayard 100 hp | 5 | kola | |
| -- | 10B | Panhard 130 | 4 | ||
| -- | 12C | Hotchkiss HH | 4 | kolo | |
| -- | 13C | Clément-Bayard 100 hp | 3 | převodovka | |
| -- | 12B | Hotchkiss HH | 2 | nehoda | |
| -- | 4B | Darracq 120 hp | 2 | motor | |
| -- | 8A | Itala 120 hp | 2 | chlazení | |
| -- | 8C | Itala 120 hp | 1 | kolo | |
| -- | 1A | Lorraine-Dietrich | 0 | řízení | |
| -- | 8B | Itala 120 hp | 0 | nehoda | |
| -- | 9B | Gregoire 70 hp | 0 | chlazení | |
| -- | 4C | Darracq 120 hp | 0 | motor | |
| Diskv. | 11A | Vulpes | vysoká hmotnost |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1906 French Grand Prix na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Francie 1906 na Wikimedia Commons