BMW řady 7

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
BMW řady 7
2016 BMW 730ld Automatic 3.0 Front.jpg
VýrobceBMW
KoncernBMW
Roky produkce1977–dosud
Místa výrobyDingolfing, Německo[1]
Lerma, Toluca, Mexico[2][3][4]
PředchůdceBMW E3
Třídaluxusní
Některá data mohou pocházet z datové položky.

BMW 7 je nejvyšší modelová řada německého výrobce BMW. První generace byla představena roku 1977.

Hlavním konkurentem je Mercedes-Benz třída S (v generaci E23 jen levnější verze, od E32 je šíře nabídky obou modelů vyrovnaná). Dále to jsou vozy Jaguar, které jsou tak jako BMW sportovně orientované, a Lexus LS; Audi A8, resp. dříve Audi V8, a Volkswagen Phaeton jsou také konkurenty, avšak vyrábí se s pohonem předních nebo všech kol (BMW stejně jako ostatní jmenovaná auta má poháněnou zadní nápravu).Objem nádrže je pak 35 l.

E23[editovat | editovat zdroj]

BMW E23
Bmw e23 v sst.jpg
VýrobceBMW
Roky produkce1977 – 1986
KonkurenceMercedes-Benz S (W126)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

První generace BMW řady 7 se vyráběla v letech 1977 až 1986. Motory byly různé verze řadového šestiválce M30 - zpočátku ve verzích 728 a 730 s karburátorem Solex, které byly roku 1979 nahrazeny 728i a 730i se vstřikováním, a 733i se vstřikováním Bosch L-Jetronic. Později bylo používáno modernější vstřikování Bosch Motronic. Verze 745i měla přeplňovaný řadový šestiválec (zatím jediný přeplňovaný benzínový motor v této modelové řadě), verze určená pro Jihoafrickou republiku měla místo něj atmosférický řadový šestiválec M88, který poháněl také první generaci M5 a M6.

Řada 7 E23 nabízela na svou dobu řadu pokročilých systémů - palubní počítač, diagnostiku, digitální klimatizaci, ABS nebo airbag řidiče.

Nabízené verze:

  • 725i (1981-1986)
  • 728 (1977-1979), 728i (1979-1986)
  • 730 (1977-1979), 730i (1979-1986)
  • 732i (1979-1986)
  • 733i (1977-1982)
  • 735i (1979-1986)
  • 745i (1980-1986)
  • 745i (1984-1986 JAR)

E32[editovat | editovat zdroj]

BMW E32
BMW 730i E32
BMW 730i E32
VýrobceNěmecko BMW
Roky produkce19861994
Vyrobeno311 068
Místa výrobyNěmecko Dingolfing
Modernizace1992
PředchůdceBMW E23
NástupceBMW E38
KonkurenceAudi V8
Jaguar XJ40
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W140)
Karoseriečtyřdveřový sedan
DesignérErcole Spada, Hans Kerschbaum (1983)
Třídaluxusní
Technické údaje
Délka4910/5024 mm
Šířka1845 mm
Výška1400 mm
Motor
Motorzážehový
Objem3,0–5,0 l
Počet válcůR6, V8, V12
Převodovky
Převodovkamanuální nebo automatická
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Generací E32 se BMW zařadila mezi technologické leadery. Seznam příplatků zahrnoval palubní telefon a fax, chladicí box na víno, vyhřívané dveřní zámky, ohřev vody v tryskách ostřikovačů, systém, který ve vyšších rychlostech zvyšoval tlak stěračů, stabilizační systém nebo dvojitá okenní skla. E32 bylo vybaveno jako první sériový vůz xenonovými světlomety, které od roku 1990 dodávala společnost Hella. E32 je také prvním BMW, které mělo rychlost elektronicky omezenou na 250 km/h (verze 750iL je dle americké prodejní brožury schopna bez omezovače dosáhnout 300 km/h).

Motorová paleta zpočátku zahrnovala dvě verze motoru M30 o objemu 3,0 a 3,4 litru (730i a 735i). Na vrcholu byl nový dvanáctiválcový motor M70 v modelu 750i. V roce 1992 byl představen nový motor V8 M60 o objemu 3,0 nebo 4,0 litru (730i a 740i), který nahradil řadový šestiválec 735i. Šestiválcová 730i se vyráběla i nadále.

Nabízené verze:

  • 730i (1986-1994)
  • 735i (1986-1992)
  • 730i V8 (1992-1994)
  • 740i (1992-1994)
  • 750i (1987-1992)

Přehled motorů

Model Motor Počet
válců
Počet
ventilů
Ventilový
rozvod
Vrtání × zdvih
[mm]
Zdvihový
objem

[cm3]
Přeplňování KAT Max. výkon
[kW (k) při ot./min]
Max. točivý moment
[Nm při ot./min]
Zážehové motory
730i M30B30 R6 12V SOHC 89,0 × 80,0 2986 ne ano 138 (188) při 5800 255 při 3500
730i M30B30 R6 12V SOHC 89,0 × 80,0 2986 ne ne 145 (197) při 5800 275 při 4000
730i M60B30 V8 32V 2 × DOHC 84,0 × 67,6 2997 ne ne 160 (218) při 5800 290 při 4500
735i M30B35LE R6 12V SOHC 92,0 × 86,0 3430 ne ano 155 (211) při 5500 305 při 4000
735i M30B35LE R6 12V SOHC 92,0 × 86,0 3430 ne ne 162 (220) při 5500 315 při 4000
740i M60B40 V8 32V 2 × DOHC 89,0 × 80,0 3982 ne ne 210 (286) při 5800 400 při 4500
750i M70B50 V12 24V 2 × SOHC 84,0 × 75,0 4988 ne ne 220 (299) při 5300 450 při 4100

E38[editovat | editovat zdroj]

BMW E38
BMW 750il.jpg
VýrobceNěmecko BMW
KoncernNěmecko BMW
Roky produkce19942001
KonkurenceAudi A8
Jaguar XJ X300
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W220)
Karoseriečtyřdveřový sedan
Koncepce pohonumotor vpředu, pohon zadních kol
Třídaluxusní automobily
Technické údaje
Délka4984/5124 mm
Šířka1862 mm
Výška1435 mm
Motor
Motorzážehový nebo vznětový
Objemzážehový: 2,8–5,4 l
vznětový: 2,5–3,9 l
Počet válcůzážehový: R6, V8, V12
vznětový: R6, V8
Výkonzážehový: 142–240 kW
vznětový: 105–180 kW
Převodovky
Druhmanuální nebo automatická
Počet převodových stupňůmanuální: 5 nebo 6
automatická: 5
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Generace E38 znamenala další radikální pokrok. V nabídce se objevily boční airbagy na předních sedadlech, dvouzónová automatická klimatizace, dešťový senzor nebo satelitní navigace. Poprvé byla řada 7 také nabízena s dieselovým motorem. V roce 1998 prošla faceliftem.

Toto BMW 7 bylo automobilem hlavního hrdiny ve filmu Kurýr a vozidlem Jamese Bonda ve filmu Zítřek nikdy neumírá.

Nabízené verze 1994-1998:

  • 725tds (1996-1998)
  • 728i (1995-1998)
  • 730i (1994-1996)
  • 735i (1996-1998)
  • 740i (1994-1998)
  • 750i (1994-1998)

Nabízené verze 1998-2001:

  • 728i (1998-2001)
  • 730d (1998-2001)
  • 735i (1998-2001)
  • 740i (1998-2001)
  • 740d (1998-2001)
  • 750i (1998-2001)

E65/E66[editovat | editovat zdroj]

BMW E65 / E66
White 2006 BMW 740Li E66.jpg
VýrobceBMW
Roky produkce2001 – 2008
KonkurenceAudi A8
Jaguar XJ X350
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W221)
Volkswagen Phaeton
Technické údaje
Délka5039/5179 mm
Šířka1902 mm
Výška1491 mm
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Generace E65 (E66 je označení pro prodlouženou verzi) je prvním BMW, které je navržené v novém designérském stylu Chrise Bangla. Toto inovátorské a extravagantní pojetí bylo terčem kritiky, a to i po faceliftu v roce 2005, kdy byly nejkontroverznější části přepracovány. Interiér E65 byl také prvním svého druhu ve vozech BMW, jeho pojetí bylo postupně převzato do všech dalších modelových řad.

Ve voze byla použita první generace uživatelského rozhraní iDrive, dvakrát přeplňovaný dieselový motor a verze Hydrogen7 je prvním vozem na světě, který je schopný v motoru spalovat benzín nebo vodík.

Nabízené verze:

  • 730d (od 2002)
  • 730i (od 2003)
  • 735i (2001-2005)
  • 740d (2002-2005)
  • 740i (od 2005)
  • 745d (od 2005)
  • 745i (2001-2005)
  • 750i (od 2005)
  • 760i (od 2003)
  • Hydrogen 7 (od 2006)

F01/F02[editovat | editovat zdroj]

BMW F01/F02
2010 BMW 750i (US)
2010 BMW 750i (US)
VýrobceBMW
Roky produkce2008-2015
KonkurenceAudi A8
Jaguar XJ X350
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W221)
Volkswagen Phaeton
Porsche Panamera
Technické údaje
Délka5072 mm, 5212
Šířka1902 mm
Výška1478 mm, 1479
Některá data mohou pocházet z datové položky.

G 11[editovat | editovat zdroj]

BMW G 11
BMW řady 7 generace G 11
BMW řady 7 generace G 11
VýrobceBMW
Roky produkce2015-současnost
KonkurenceAudi A8
Jaguar XJ X350
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W222)
Porsche Panamera
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. monocom gmbh Dingolfing. BMW Werk Dingolfing [online]. Bmw-werk-dingolfing.de [cit. 2009-10-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Vehicle manufacturer profiles [online]. Automotive World [cit. 2011-08-24]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2011-07-22. (anglicky) 
  3. Bmw Toluca Planta De Automoviles - Carr Mexico-toluca Km 47.5, Lerma, Estado De Mexico [online]. solunet-infomex.com [cit. 2011-08-24]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 2011-07-16. (anglicky) 
  4. Archivovaná kopie. www.eluniversaledomex.mx [online]. [cit. 2015-02-15]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-15. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]