BMW řady 7

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(přesměrováno z BMW řada 7)
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
BMW řady 7
Výrobce BMW
Koncern BMW
Roky produkce 1977 - dosud
Místa výroby Dingolfing, Germany[1]
Lerma, Toluca, Mexico[2][3][4]
Předchůdce BMW E3
Třída luxusní

BMW 7 je nejvyšší modelová řada německého výrobce BMW. První generace byla představena roku 1977, v současnosti se vyrábí šestá, představená v roce 2015.

Hlavním konkurentem je Mercedes-Benz třída S (v generaci E23 jen levnější verze, od E32 je šíře nabídky obou modelů vyrovnaná). Dále to jsou vozy Jaguar, které jsou tak jako BMW sportovně orientované, a Lexus LS; Audi A8, resp. dříve Audi V8, a Volkswagen Phaeton jsou také konkurenty, avšak vyrábí se s pohonem předních nebo všech kol (BMW stejně jako ostatní jmenovaná auta má poháněnou zadní nápravu). Nádrž : 35l

E23[editovat | editovat zdroj]

BMW E23
Výrobce BMW
Roky produkce 1977 – 1986
Konkurence Mercedes-Benz S (W126)

První generace BMW řady 7 se vyráběla v letech 1977 až 1986. Motory byly různé verze řadového šestiválce M30 - zpočátku ve verzích 728 a 730 s karburátorem Solex, které byly roku 1979 nahrazeny 728i a 730i se vstřikováním, a 733i se vstřikováním Bosch L-Jetronic. Později bylo používáno modernější vstřikování Bosch Motronic. Verze 745i měla přeplňovaný řadový šestiválec (zatím jediný přeplňovaný benzínový motor v této modelové řadě), verze určená pro Jihoafrickou republiku měla místo něj atmosférický řadový šestiválec M88, který poháněl také první generaci M5 a M6.

Řada 7 E23 nabízela na svou dobu řadu pokročilých systémů - palubní počítač, diagnostiku, digitální klimatizaci, ABS nebo airbag řidiče.

Nabízené verze:

  • 725i (1981-1986)
  • 728 (1977-1979), 728i (1979-1986)
  • 730 (1977-1979), 730i (1979-1986)
  • 732i (1979-1986)
  • 733i (1977-1982)
  • 735i (1979-1986)
  • 745i (1980-1986)
  • 745i (1984-1986 JAR)

E32[editovat | editovat zdroj]

BMW E32
BMW 730i E32
Výrobce Německo BMW
Roky produkce 19861994
Vyrobeno 311 068
Místa výroby Německo Dingolfing
Modernizace 1992
Předchůdce BMW E23
Nástupce BMW E38
Konkurence Audi V8
Jaguar XJ40
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W140)
Karoserie čtyřdveřový sedan
Designér Ercole Spada, Hans Kerschbaum (1983)
Třída luxusní
Technické údaje
Délka 4910/5024  mm
Šířka 1845  mm
Výška 1400  mm
Motor
Motor zážehový
Objem 3,0–5,0 l
Počet válců R6, V8, V12
Převodovky
Převodovka manuální nebo automatická

Generací E32 se BMW zařadila mezi technologické leadery. Seznam příplatků zahrnoval palubní telefon a fax, chladicí box na víno, vyhřívané dveřní zámky, ohřev vody v tryskách ostřikovačů, systém, který ve vyšších rychlostech zvyšoval tlak stěračů, stabilizační systém nebo dvojitá okenní skla. E32 bylo vybaveno jako první sériový vůz xenonovými světlomety, které od roku 1990 dodávala společnost Hella. E32 je také prvním BMW, které mělo rychlost elektronicky omezenou na 250 km/h (verze 750iL je dle americké prodejní brožury schopna bez omezovače dosáhnout 300 km/h).

Motorová paleta zpočátku zahrnovala dvě verze motoru M30 o objemu 3,0 a 3,4 litru (730i a 735i). Na vrcholu byl nový dvanáctiválcový motor M70 v modelu 750i. V roce 1992 byl představen nový motor V8 M60 o objemu 3,0 nebo 4,0 litru (730i a 740i), který nahradil řadový šestiválec 735i. Šestiválcová 730i se vyráběla i nadále.

Nabízené verze:

  • 730i (1986-1994)
  • 735i (1986-1992)
  • 730i V8 (1992-1994)
  • 740i (1992-1994)
  • 750i (1987-1992)

Přehled motorů

Model Motor Počet
válců
Počet
ventilů
Ventilový
rozvod
Vrtání × zdvih
[mm]
Zdvihový
objem

[cm3]
Přeplňování KAT Max. výkon
[kW (k) při ot./min]
Max. točivý moment
[Nm při ot./min]
Zážehové motory
730i M30B30 R6 12V SOHC 89,0 × 80,0 2986 ne ano 138 (188) při 5800 255 při 3500
730i M30B30 R6 12V SOHC 89,0 × 80,0 2986 ne ne 145 (197) při 5800 275 při 4000
730i M60B30 V8 32V 2 × DOHC 84,0 × 67,6 2997 ne ne 160 (218) při 5800 290 při 4500
735i M30B35LE R6 12V SOHC 92,0 × 86,0 3430 ne ano 155 (211) při 5500 305 při 4000
735i M30B35LE R6 12V SOHC 92,0 × 86,0 3430 ne ne 162 (220) při 5500 315 při 4000
740i M60B40 V8 32V 2 × DOHC 89,0 × 80,0 3982 ne ne 210 (286) při 5800 400 při 4500
750i M70B50 V12 24V 2 × SOHC 84,0 × 75,0 4988 ne ne 220 (299) při 5300 450 při 4100

E38[editovat | editovat zdroj]

BMW E38
Výrobce Německo BMW
Koncern Německo BMW
Roky produkce 19942001
Konkurence Audi A8
Jaguar XJ X300
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W220)
Karoserie čtyřdveřový sedan
Koncepce pohonu motor vpředu, pohon zadních kol
Třída luxusní automobily
Technické údaje
Délka 4984/5124  mm
Šířka 1862  mm
Výška 1435  mm
Motor
Motor zážehový nebo vznětový
Objem zážehový: 2,8−5,4 l
vznětový: 2,5−3,9 l
Počet válců zážehový: R6, V8, V12
vznětový: R6, V8
Výkon zážehový: 142−240 kW
vznětový: 105−180 kW
Převodovky
Druh manuální nebo automatická
Počet převodových stupňů manuální: 5 nebo 6
automatická: 5

Generace E38 znamenala další radikální pokrok. V nabídce se objevily boční airbagy na předních sedadlech, dvouzónová automatická klimatizace, dešťový senzor nebo satelitní navigace. Poprvé byla řada 7 také nabízena s dieselovým motorem. V roce 1998 prošla faceliftem.

Toto BMW 7 bylo automobilem hlavního hrdiny ve filmu Kurýr a vozidlem Jamese Bonda ve filmu Zítřek nikdy neumírá.

Nabízené verze 1994-1998:

  • 725tds (1996-1998)
  • 728i (1995-1998)
  • 730i (1994-1996)
  • 735i (1996-1998)
  • 740i (1994-1998)
  • 750i (1994-1998)

Nabízené verze 1998-2001:

  • 728i (1998-2001)
  • 730d (1998-2001)
  • 735i (1998-2001)
  • 740i (1998-2001)
  • 740d (1998-2001)
  • 750i (1998-2001)

E65/E66[editovat | editovat zdroj]

BMW E65 / E66
Výrobce BMW
Roky produkce 2001 – 2008
Konkurence Audi A8
Jaguar XJ X350
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W221)
Volkswagen Phaeton
Technické údaje
Délka 5039/5179  mm
Šířka 1902  mm
Výška 1491  mm

Generace E65 (E66 je označení pro prodlouženou verzi) je prvním BMW, které je navržené v novém designérském stylu Chrise Bangla. Toto inovátorské a extravagantní pojetí bylo terčem kritiky, a to i po faceliftu v roce 2005, kdy byly nejkontroverznější části přepracovány. Interiér E65 byl také prvním svého druhu ve vozech BMW, jeho pojetí bylo postupně převzato do všech dalších modelových řad.

Ve voze byla použita první generace uživatelského rozhraní iDrive, dvakrát přeplňovaný dieselový motor a verze Hydrogen7 je prvním vozem na světě, který je schopný v motoru spalovat benzín nebo vodík.

Nabízené verze:

  • 730d (od 2002)
  • 730i (od 2003)
  • 735i (2001-2005)
  • 740d (2002-2005)
  • 740i (od 2005)
  • 745d (od 2005)
  • 745i (2001-2005)
  • 750i (od 2005)
  • 760i (od 2003)
  • Hydrogen 7 (od 2006)

F01/F02[editovat | editovat zdroj]

BMW F01/F02
2010 BMW 750i (US)
Výrobce BMW
Roky produkce 2008-2015
Konkurence Audi A8
Jaguar XJ X350
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W221)
Volkswagen Phaeton
Porsche Panamera
Technické údaje
Délka 5072 mm, 5212
Šířka 1902  mm
Výška 1478 mm, 1479


G 11[editovat | editovat zdroj]

BMW G 11
BMW řady 7 generace G 11
Výrobce BMW
Roky produkce 2015-současnost
Konkurence Audi A8
Jaguar XJ X350
Lexus LS
Mercedes-Benz S (W222)
Porsche Panamera

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. monocom gmbh Dingolfing. BMW Werk Dingolfing [online]. Bmw-werk-dingolfing.de [cit. 2009-10-14]. Dostupné online. (anglicky) 
  2. Vehicle manufacturer profiles [online]. Automotive World [cit. 2011-08-24]. Dostupné v archivu. (anglicky) 
  3. Bmw Toluca Planta De Automoviles - Carr Mexico-toluca Km 47.5, Lerma, Estado De Mexico [online]. solunet-infomex.com [cit. 2011-08-24]. Dostupné v archivu. (anglicky) 
  4. http://www.eluniversaledomex.mx/toluca/nota14203.html

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]