Černá stráň (Hrubý Jeseník)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Černá stráň
Pohled na Černou stráň přes údolí Vernířovic

Vrchol 1236 m n. m.
Prominence 212 m ↓ sedlo pod Polomem[1]
Izolace 3 km → Spálený vrch
Seznamy Tisícovky v Česku #89
Ultratisícovky #32
Nejprominentnější hory CZ
Hory Hrubého Jeseníku
Poloha
Státy Česko Česko
Pohoří Hrubý Jeseník / Keprnická hornatina / Přemyslovská hornatina / Černostráňský hřbet
Souřadnice
Černá stráň
Černá stráň
Hornina ortorula
Povodí MoravaDunaj
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Černá stráň je rozlehlá, špatně přístupná kupa s četnými rulovými a svorovými skálami a skalními sruby. Nejznámější je Kazatelna na jihovýchodním svahu, složená ze staurolitického svoru, se skalním tunelem. Rozléhá v Keprnické hornatině mezi Kouty nad Desnou a Brannou v okrese Šumperk. Nevede zde žádné turistické značení, pouze cykloturistická cesta ve spodních partiích spojující Kouty a Přemyslovské sedlo.

Lesní železnice[editovat | editovat zdroj]

Na svazích Černé stráně se nachází zbytky tří lesních železničních sítí o rozchodu 700mm sloužících pro svážení káceného a polomového dřeva. Železnice Františkov – Josefová s odbočkou na Černou stráň byla budována kolem roku 1895 na jihozápadním svahu Černé stráně a v údolí potoku Hučava, provoz ukončen roku 1935. Rok po říjnové vichřici 1897 jsou budovány další dvě sítě. Přemyslov – Černá stráň na jižním svahu a Kouty nad Desnou – Černá stráň na severu a východě. Úzkokolejky byli po roce 1945 rozprodány nebo sešrotovány.

Památník letecké havárie[editovat | editovat zdroj]

17. října 1944 se na jižním úbočí Černé stráně zřítilo maďarské transportní letadlo Junkers JU 52/3mg8e. Letoun letěl z Maďarska na východní frontu ke Krakovu a oklikou přes střední Moravu se vyhýbalo Slovensku, kde tehdy zuřilo Slovenské národní povstání. Pro špatné počasí let probíhal v přízemní výšce. V prostoru Olomouce se letoun dostal do palby pěchotních zařízení, přičemž pilot Z. Oszlányi zahynul. Radistovi G. Inezovi se podařilo nouzově přistát na Černé stráni, ale utrpěl vážná zranění. Palubní technik Tóth svým zraněním podlehl.

Havárii na místě připomínají vedle pomníčku také zbytky spečeného železa a plechu. Jeden úlomek je zabodnutý do kmene stromu.

Vedlejší vrchol[editovat | editovat zdroj]

Necelé 2 km severně od vrcholu se nachází výstupek, spojující Černou stráň s Šeráckou hornatinou. Jde o vedlejší vrchol, pojmenovaný autory projektu Tisícovky Čech, Moravy a Slezska jako Černá stráň – S vrchol (1048 m, souřadnice 50°8′10″ s. š., 17°4′30″ v. d.).

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Prominence a izolace na Ultratisicovky.cz

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]