Pierre Clostermann

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Pierre Clostermann
Pierre Clostermann 1945
Pierre Clostermann 1945
Narození 1921
Curitiba, Brazílie
Úmrtí 2006
Montesquieu-des-Albères, Francie
Povolání politik
Ocenění velkokříž Řádu čestné legie
Společník osvobození
Záslužný letecký kříž (Spojené království)
Air Medal
Položka na Wikidatech neobsahuje český štítek; můžete ho doplnitq18536327
Politické strany Unie demokratů pro republiku, Republikánská, radikální a radikálně socialistická strana, Unie pro Novou republiku a Rassemblement du Peuple Français
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pierre Henri Clostermann (28. února 192122. března 2006) je považován za nejúspěšnějšího francouzského stíhacího pilota, letecké eso ve 2. světové válce.

V listopadu 1937 získal licenci sportovního pilota. Po vypuknutí války se chtěl dostat do francouzského letectva jako bojový pilot, pro nízký věk však přijat nebyl. V březnu 1942 zahajuje zdokonalovací výcvik ve Velké Británii, již jako příslušník Letectva Forces Françaises Libres. V lednu 1943 je přeřazen k francouzské 341. squadroně RAF Alsasko, vyzbrojené letouny Supermarine Spitfire. 27. července 1943 Clostermann vybojoval svá první vzdušná vítězství - sestřelil hned dva stíhací Focke-Wulf Fw 190. 28. září 1943 odešel k 602. sq. (City of Glasgow) - spekulovalo se o tom, že se nechal přeřadit kvůli sporům s ostatními piloty, kteří mu údajně kladli za vinu smrt svého velitele René Jean Mouchotta (byl sestřelen 27. srpna), Clostermann byl na osudném letu Mouchottovým číslem, avšak během boje ho opustil - sám Clostermann ve svých vzpomínkách uvádí, že Mouchottova poslední slova byla I'm Alone - jsem sám... S 602.sq. se účastnil mnoha bojových akcí, mnohdy proti pozemním cílům, a dosáhl i několika dalších sestřelů. 7. července 1944 pak od squadrony odchází a po dovolené nastupuje do štábní funkce na velitelství Letectva Svobodné Francie. Kancelářský život se mu však nelíbil, a proto se snažil dostat zpět k bojové jednotce - to se mu podařilo a v lednu 1945 je poslán do Holandska k 274. sq., létající na letounech Hawker Tempest. Později byl převelen k 56.sq. již jako velitel letky. 8. dubna je opět přeřazen, tentokrát ke 3. sq., kde rovněž převzal velení letky. 27. srpna 1945 pak byl demobilizován. O celkovém počtu jím dosažených sestřelů se dodnes vedou spory - sám Clostermann uvádí 32 vítězství, existují však rozpory mezi popisem průběhu bojových akcí od něho samotného a jejich popisem v záznamech perutí - u některých sestřelů je uváděno, že šlo o letouny zničené na zemi a pod. Podle Tomáše Poláka dosáhl Closterman zcela jistě 11 sestřelů a k těm by bylo možno přičíst nanejvýš dalších 7, což by znamenalo, že by se svými 18 sestřely nebyl nejúspěšnějším francouzským stíhačem...

Clostermann ovšem patřil také mezi vynikající hloubkové piloty tzv. "kotláře", když zničil 72 lokomotiv. Dále je mu připisováno 225 zničených nepřátelských vozidel, 1 ponorka ve spolupráci, 5 tanků či 2 torpédové čluny.

Po válce vydal slavnou knihu Velký cirkus (Le grand cirque), která obsahuje jeho vzpomínky a zápisky z deníku z období, kdy působil jako stíhací pilot.

Prameny[editovat | editovat zdroj]

  • Tomáš Polák - Esový poker
  • Pierre H. Clostermann - Velký cirkus
  • Topsid.com