McDonnell Douglas C-17 Globemaster III

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
C-17 Globemaster III
Určení transportní letoun
Výrobce McDonnell Douglas/Boeing
První let 15. září 1991
Zařazeno 14. července 1993
Charakter Ve službě
Uživatel United States Air Force
Royal Air Force
Royal Australian Air Force
Royal Canadian Air Force
Vyrobeno kusů 232 k červnu 2011
Cena za kus 202,3 mil USD (1998)

Boeing (dříve McDonnell Douglas) C-17 Globemaster III je strategický transportní letoun vyráběný společností Boeing Integrated Defense Systems, a sloužící v letectvech USA, Británie, Austrálie, Kanady, Indie, Kataru a Spojených arabských emirátů.[1]

Globemaster III je schopný rychlého přesunu jednotek a všech druhů nákladu k hlavním operačním základnám nebo přímo k předsunutým základnám v oblasti rozmístění vojsk. Je také schopný taktické přepravy, evakuace a výsadkových misí. Jméno nese po dvou svých předchůdcích – C-74 Globemaster a C-124 Globemaster II. Jeho vývoj spadá až do 70. let, kdy USAF začalo hledat náhradu za C-130 Hercules.

Vývoj[editovat | editovat zdroj]

Kokpit stroje C-17 Globemaster III

Prototyp (87-0025) poprvé vzlétl 15. září 1991 z továrního letiště v Long Beach s továrním pilotem W. Caseym a podplukovníkem USAF G. Londonem. Let byl zakončen na základně Edwards, kde se zkoušela ovladatelnost letadla, vypínání a spouštění motorů za letu a vzdušné tankování. První sériový stroj, označený továrnou P-1, poprvé vzlétl 18. května 1992 a na Edwards proběhly jeho zkoušky, včetně letů s nákladem. Dne 21. června 1992 vzlétl druhý produkční exemplář P-2 a na základně Edwards se pak zkoušel jeho dolet a velikost nejvyššího nákladu i zlepšená palubní elektronika. Již 7. září 1992 přilétl na Edwards letoun P-3, 30. ledna toho roku stroj P-4 přenesl 72 914 kg nákladu na vzdálenost 5 162 km bez mezipřistání i bez tankování za letu. Ještě koncem roku 1992 prototyp C-17 začal se zkouškami shozu nákladů i výsadkářů a vytahování nákladů z letadla v přízemních výškách padákem. Dne 5. února 1993 dostal C-17 oficiálně jméno Globemaster III. Pátý vyrobený kus poprvé vzlétl 9. prosince 1992, jako první stroj bez jakýchkoli zkušebních přístrojů. Byl určen především pro výcvik vojenských osádek a později po sedm měsíců sloužil při vyhodnocování a operačních zkouškách typu u USAF na základně Kirtland v Novém Mexiku. Šestý vyrobený stroj, P-5, vzlétl poprvé 6. března 1993 a byl předán USAF o šest dní později. Záhy přelétl do námořního leteckého výzbrojního střediska na základně Patuxent Riverve státě Maryland, kde se zkoušely jeho elektromagnetické vlastnosti, především odolnost proti bleskům a rovněž také radarové systémy.

V roce 1994 vykonal P-4 řadu předváděcích nakládání na mnoha základnách USAF, US Marines a US Army, aby se jejich osádky seznámily s novým typem letounu. 28. července 1993 uskutečnil první let osmý C-17A-první stroj třetí série a zároveň druhý, určený pro operační jednotku, 17. letku 437. wingu, sídlící v Jižní Karolíně. Té byl předán v srpnu. 1. února 1994 poprvé vzlétl desátý sériový stroj P-10, o týden později byl předán na základnu Charleston. Tím skončila dodávka třetí série. Následně převzala Globemaster III také jednotka 62. dopravního křídla v McChord a 315. dopravního křídla (Asociate Reserve).

V roce 2001 zahájily provoz čtyři pronajaté C-17A u 99. perutě RAF.

Uživatelé[editovat | editovat zdroj]

Přehled uživatelů typu C-17 Globemaster III

Specifikace (C-17)[editovat | editovat zdroj]

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Posádka: 2 piloti, 1 operátor nákladu
  • Kapacita:
    • 102 jednotek nebo
    • 36 nosítek a 54 zraněných
  • Užitečné zatížení: 77 519 kg nákladu rozděleného na max. 18 palet 463L nebo mix paletizovaného zboží a vozidel
  • Délka: 53 m
  • Rozpětí: 51,75 m
  • Výška: 16,8 m
  • Nosná plocha: 353 m²
  • Hmotnost (prázdný): 128 100 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 265 350 kg
  • Pohonná jednotka: 4× dvouproudový motor Pratt & Whitney F117-PW-100, každý o tahu 180 kN

Výkony[editovat | editovat zdroj]

  • Cestovní rychlost: 0,76 Machu (450 uzlů, 515 mil, 830 km/h)
  • Dolet: 4 482 km
  • Dostup: 13 716 m
  • Stoupavost: 7,6 m/s
  • Max. plošné zatížení: 750 kg/m²
  • Tah/Hmotnost: 0,277

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. -JKO-. Britové kupují osmý C-17 Globemaster III [online]. ATM, rev. 2012-04-02, [cit. 2012-04-20]. Dostupné online.