Přeskočit na obsah

Letecké muzeum Koněšín

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Letecké muzeum Koněšín
Celkový pohled na muzeum
Celkový pohled na muzeum
Údaje o muzeu
StátČeskoČesko Česko
MěstoKoněšín
AdresaAreál Radarka, Koněšín
ZakladatelZdeněk Svobodník, Roman Speri
Založeno2009
Zaměřeníletecké muzeum
Vyhledávané exponátyletadla
Zeměpisné souřadnice
Map
Webové stránky
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letecké muzeum Koněšín je muzeum civilního a vojenského letectví Československa a České republiky, zaměřené převážně na školní letectví. Sídlí u obce Koněšín, asi 10 km východně od Třebíče.[1]

Historie a současnost

[editovat | editovat zdroj]

Vzniklo v Olomouci v červenci roku 2009,[1] jako nápad leteckého sběratele Zdeňka Svobodníka. Spoluzakladatelem byl sběratel letecké techniky Roman Sperl, který pomáhal s rozšiřováním expozice. Kolektiv muzea tvoří lidé různorodých odborností, od leteckých mechaniků, bývalých i aktivních pilotů, konstruktérů, až po fanoušky letectví a letadel, kteří jsou sdruženi v 1. leteckém školním pluku.

Muzeum je zaměřeno převážně na historii československého letectví. Kromě muzea vzniká restaurátorská dílna, letecký depozitář a archiv. Aktivity muzea podporovalo město Olomouc, které pro tyto účely poskytlo dva hangáry v blízkosti letiště Olomouc - Neředín o celkové rozloze 8000 m². V roce 2015 olomoucká radnice vypověděla nájemní smlouvu[2] a muzeum se pak v červnu 2016 přestěhovalo do obce Koněšín kde se prvním návštěvníkům otevřelo v červenci 2016. Při příležitosti prvního výročí provozu muzea byla otevřena nová krytá expozice s leteckým simulátorem a bylo oznámeno, že průměrný počet návštěvníků je cca 100 denně.[3]

Na konci sezóny 2017 přibyla salonní verze vrtulníků MI-2 a prototyp prvního českého dopravního letadla. V červenci 2018 bude otevřena druhá krytá expozice a do konce roku 2018 by měla být postavena hrubá stavba dalšího krytého prostoru pro letadla.[4]

V roce 2022 byl postaven hangár pro exponáty muzea, na stavbu hangáru přispívali nadšenci pomocí portálu Hithit.[5] Jako depozitář je od roku 2023 využíván prostor u nádraží Studenec, tam se také plánuje otevřít velké Technické muzeum Vysočina.[6]

  • LET L-13TJ Blaník č. 3801 (létající laboratoř)[7]
  • LET XL-410, OK-020, ex OK-YKF, ex OK-63 (prototyp) – DEPOZITÁŘ
  • LET XL-610, OK-UZB, ex OK-132, ex Ok-024 (prototyp)
  • Aero XL-29 č.003 (prototyp)
  • Aero XL-39 č.007 (prototyp vlečné verze) – DEPOZITÁŘ
  • Aero L-39C Albatros č.0448 (cvičná verze)
  • Aero Ae-270 Ibis č.0010 (prototyp)
  • MiG-15 UTI, OK-010 létající laboratoř – restaurátorská dílna
  • MiG-21F-13 č.0305 (ze 3.série naší výroby)
  • MiG-21FR č.0714 (fotovarianta)
  • MiG-21MF č.4313 (Slovenské letectvo)
  • MiG-21MA č.1201 (průzkumný)
  • MiG-21UM č.3051 (cvičný)
  • MiG-21bis č.9010 (Polsko)
  • MiG-21MFN č.5603 (nejmodernější varianta MiGu-21)
  • MiG-21MFN č.4175 (nejmodernější varianta MiGu-21) – restaurátorská dílna
  • Trenažér MiGu-21 (pro nácvik létání podle přístrojů)
  • Iljušin Il-14FG č.0603 (fotogrammetrický, původně Il-14)
  • Antonov An-24V č.2904 (1. dodaný naší armádě) – DEPOZITÁŘ
  • Mil Mi-4 č.0751 (jeden z prvních dodaných) – DEPOZITÁŘ
  • Mil Mi-24D č.0103 (1. varianta používaná v naší armádě) (rekonstruováno v LOM Praha[8])
  • Suchoj Su-25K č.5008 (bombardér)
  • ULL Mini-Max OK-DUD 17 (ultra lehký letoun)
  • ULL Challenger OK-YUU 48 (ultra lehký letoun z Kanady)
  • TL-21 (trenažér MiGu-21, jediný zachovalý kus na světě)
  • D – 4 Link Trainer (jeden ze tří dochovaných trenažérů pro 1. generaci britských proudových stíhačů)
  • Katapultážní trenažer NKTL 39-21
  • Alphajet Trainer (prototyp trenažéru, jediný vyrobený)
  • PCK-53 (první československý trenažér. Vyrobený v Olomouci) – DEPOZITÁŘ
  • PLDVK (protiletadlový obrněný kanón)
  • MLOK-2 (mobilní letištní osvětlovací komplet, 2x Tatra T-148 s přívěsem)
  • LT-38 (replika lehkého tanku) – mimo sezónu v dílně
  • PTK-45 (replika protitankového kanónu 45mm)
  • TZ-74 (odmořovací zařízení s proudovým motorem M-701C-500) – DEPOZITÁŘ
  • TFF-82 (záchytné zařízení letounů)
  • Hyperbarická kyslíková komora
  1. a b MAHEL, Luděk. OBRAZEM: Letecké muzeum v Koněšíně je otevřené [online]. Třebíč: Třebíčský deník, 2016-07-03 [cit. 2016-08-02]. Dostupné online. 
  2. ONDERKA, Vladimír. Olomoucké letecké muzeum překvapivě končí, město mu zbourá hangáry [online]. iDNES.cz, 2015-05-21 [cit. 2016-06-25]. Dostupné online. 
  3. ŘÍHOVÁ, Ivana. Letecké muzeum v Koněšíně slaví první narozeniny. Třebíčský deník [online]. VLP, 2017-06-30 [cit. 2017-07-01]. Dostupné online. 
  4. ČTK. Letecké muzeum na Třebíčsku zahájilo další sezonu | ČeskéNoviny.cz. www.ceskenoviny.cz [online]. 2018-04-21 [cit. 2018-04-23]. Dostupné online. 
  5. KRČMÁŘ, Milan. Muzeum v Koněšíně shání peníze na hangár: dárcům slibuje let ve stíhačce. Třebíčský deník. 2022-01-19. Dostupné online [cit. 2022-05-02]. 
  6. KNOTKOVÁ, Simona. Technické muzeum Vysočina by mohlo vzniknout na Třebíčsku. Náš region [online]. 2023-09-30 [cit. 2024-03-11]. Dostupné online. 
  7. Letecké muzeum Koněšín. Exponáty v leteckém muzeu [online]. Koněšín: Letecké muzeum Koněšín, 2011-09-04 [cit. 2016-08-02]. Dostupné online. 
  8. Muzeum v Koněšíně v budoucnu převezme bitevní vrtulník Mi-24D, nyní se renovuje | ČeskéNoviny.cz. České noviny [online]. ČTK, 2022-09-27 [cit. 2022-10-09]. Dostupné online. 

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]