HRT F1

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Španělsko HRT-Cosworth
Celý název HRT F1 Team
Sídlo Španělsko Murcia, Španělsko
Šéf týmu Německo Colin Kolles,
ESP Luis-Pérez Sala
 Technický_ředitel = Velká Británie Geoff Willis,
,BEL Jacky Eecklaert,
ESP Toni Cuquerella Jezdci = Španělsko Pedro de la Rosa
Itálie Vitantonio Liuzzi,
Indie Narain Karthikeyan,
Austrálie Daniel Ricciardo,
BRA Bruno Senna,
JPN Sakon Yamamoto,
Indie Karun Chandhok,
AUT Christian Klien
Technický ředitel {{{Technický_ředitel}}}
Jezdci {{{Jezdci}}}
Testovací jezdci ESP Dani Clos,
Čína Ma Qing Hua,
CZE Jan Charouz
 Šasi = HRT F112
Šasi {{{Šasi}}}
Motor Cosworth CA2010 2,4 V8
Pneumatiky Pirelli
Formule 1
Debut Grand Prix Bahrajnu 2010
Poslední závod Grand Prix Brazílie 2012
Počet startů 58
Počet titulů konstruktérů 0
Počet titulů jezdců 0
Počet bodů 0
Počet vítězství 0
Počet podií 0
Počet Pole position 0
Počet nejrychlejších kol 0
Počet kol ve vedení závodu 0
Poslední sezona 2012
Umístění 11. (0 b.)
Jezdci
Nejvíce startů IND Narain Karthikeyan (?)
Nejvíce bodů
Nejvíce vítězství
Nejvíce podií
Nejvíce Pole Position
Nejvíce nejrychlejších kol
Nejvíce kol ve vedení závodu

Hispania Racing nebo ve zkratce oficiálně HRT F1 Team je motoristický závodní tým, který se účastnil sezóny 2010 ,2011 a 2012 v závodech Formule 1. Tým byl potvrzen pro vstup do sezóny dne 12. června 2009 jako tým Campos Meta společně s dalšími třemi novými týmy. Campos působil také v letech 2005 až 2008 v sérii GP2 pod názvem Campos Racing a ještě v jiných sériích.

Sakon Yamamoto jedoucí Velkou cenu Japonska.

Vozy pro tým HRT navrhovala firma Dallara, avšak ta se s HRT rozešla. Tým používá motory Cosworth.

Sezóna 2010 týmu vůbec nevyšla. V sezoně 2011 za tým jezdili Narain Karthikeyan a Vitantonio Liuzzi. V sezoně 2012 to taky nebylo nejlepší. Jezdci Narain Karthikeyan a Pedro de la Rosa se nekvalifikovali do GP Austrálie, avšak v dalším závodě, GP Malajsie se oba dva jezdci už dokázali kvalifikovat.

19.2. 2010 koupil tým dosavadní spolumajitel Jose Ramon Carabante, šéfém týmu se stal Colin Kolles. Tým se přejmenoval na Hispania Racing, tento název ovšem FIA zamítla, tím vznikla zkratka HRT.[1]

Po Velké Ceně Brazílie roku 2012 tým ukončil své působení ve Formuli 1.


Kompletní výsledky ve Formuli 1 [editovat]

(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position)

Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Body Umístění
2010 Hispania F110 Cosworth CA2010 2,4 V8 B BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 0 11.
Karun Chandhok Ret 14 15 17 Ret 14 20 18 18 19
Bruno Senna Ret Ret 16 16 Ret Ret Ret Ret 20 19 17 Ret Ret Ret 15 14 21 19
Sakon Jamamoto TD 20 Ret 19 20 19 16 15
Christian Klien TD TD Ret 22 20

Reference [editovat]

  1. http://www.f1sports.cz/nazev-hispania-racing-team-fia-neprijala-campos-se-prejmenuje-na-hrt Název Hispania Racing Team FIA nepřijala, Campos se přejmenoval na HRT

Externí odkazy [editovat]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu
s . e 
 
LXI. Mistrovství Světa Formule 1 / 2010

Bahrajn Bahrajn | Austrálie Austrálie | Malajsie Malajsie | Čína Čína | Španělsko Španělsko | Monako Monako | Turecko Turecko | Kanada Kanada | Evropa Evropa | Velká Británie Velká Británie 

Německo Německo | Maďarsko Maďarsko | Belgie Belgie | Itálie Itálie | Singapur Singapur | Japonsko Japonsko | Jižní Korea Korea | Brazílie Brazílie  | Abú Dhabí Abú Dhabí