1988 v dopravě
Vzhled
Tento článek obsahuje seznam událostí souvisejících s dopravou, které proběhly roku 1988.
Leden
[editovat | editovat zdroj]- Do Tanvaldu dorazila lokomotiva 743.002, první stroj z desetikusové série lokomotiv řady 743 určených především pro adhezní provoz na ozubnicové trati Tanvald – Kořenov.
Březen
[editovat | editovat zdroj]- Tunel Seikan, železniční tunel (53,85 km dlouhý) uveden do provozu.
Květen
[editovat | editovat zdroj]- Dokončením elektrizace trati 220 na úseku Benešov –Tábor byl umožněn plynulý elektrický provoz z Prahy do Českých Budějovic. V Benešově vznikl styk železničních napájecích soustav.
Červen
[editovat | editovat zdroj]- Železniční nehoda na Lyonském nádraží v Paříži, při které zahynulo 56 osob.
Červenec
[editovat | editovat zdroj]- V Ústí nad Labem začíná fungovat trolejbusová síť.
Srpen
[editovat | editovat zdroj]- Otevřen úsek metra v Petrohradu mezi stanicemi Udělnaja – Prospekt Prosvěščenija (dlouhý celkem 3,7 km) na druhé lince.
Říjen
[editovat | editovat zdroj]- 26. října 1988
- Otevřen úsek metra III.B; tedy stanice Radlická, Jinonice (tedy Švermova) a Nové Butovice (tehdy Dukelská). Otevření se konalo k výročí vzniku Československé republiky. K tomuto dni byla rovněž zprovozněna tramvajová trať Motol – Sídliště Řepy.
Listopad
[editovat | editovat zdroj]- 11. listopadu 1988
- Na dálnici D1 byl otevřen nový úsek Holubice – Tučapy o délce 9 km.
Prosinec
[editovat | editovat zdroj]- 31. prosince 1988
- Otevřen úsek linky Serpuchovsko-Timirjazevskaja ze stanice Čechovskaja do stanice Savjolovskaja. Úsek se nachází pod samotným středem města a dlouhý je 4,2 km.
Neurčené datum
[editovat | editovat zdroj]- Škoda Ostrov nad Ohří vyrobila první prototyp ne příliš úspěšného typu trolejbusů Škoda 17Tr.