Williams FW23

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Williams FW23
Kategorie Formule 1
Konstruktér Spojené království Williams
Designer Spojené království Patrick Head
Spojené království Gavin Fisher
Spojené království Geoff Willis
Technická specifikace
Šasi tvarované karbonové vlákna
Motor BMW P80
Převodovka Williams
Palivo Petrobras
Pneumatiky Bridgestone
Výsledky v sezóně
Tým BMW WilliamsF1 Team
Jezdci 5.Německo Ralf Schumacher
6.Kolumbie Juan Pablo Montoya
První start Grand Prix Austrálie 2001
Pohár konstruktérů 3. místo 2001
Mistr světa 4. místo 2001

Williams FW23 - (Frank Williams 23. vůz) byl vůz Formule 1 stáje Williams určený pro sezónu 2001. Jednalo se o druhý vůz postavený na spolupráci s BMW, který navázal na předchozí typ FW22.

Popis[editovat | editovat zdroj]

FW23 byl oproti předchozímu typu posun dopředu, Williamsu se podařilo navázat na předchozí dobré vlastnosti, přesto se mu nepodařilo odstranit zásadní problémy. Dosahované rychlosti tohoto vozu se staly zcela srovnatelné s konkurencí. Jako správný tah se v této sezóně ukázal i přechod k pneumatikám Michelin, které byly lépe připraveny než v předchozích sezónách používané Bridgestone. Nepodařilo se však výrazně posunout spolehlivost motorů a tak přes velké kvality vozu se v mnoha závodech nedařilo dojíždět, což spolu s méně zkušenými jezdci (Juan Pablo Montoya a Ralf Schumacher) neumožnilo týmu bojovat o lepší pozice než bylo třetí místo v poháru konstruktérů. Nedojetelnost jezdců přesáhla padesát procent, což je číslo, které jezdcům neumožňuje promlouvat do celkového pořadí.

Přesto lze z hlediska Williamsu tuto sezónu tento vůz hodnotit jako úspěšný, neboť se mu podařilo vyhrát čtyři závody, což byl po dlouhé době úspěch (poslední Velkou cenu před touto sezónou Williams vyhrál v roce 1997). Navíc se mu podařilo rychlostně srovnat krok s týmy Ferrari a McLaren a dokonce se s tímto vozem podařilo dosáhnout osmi nejrychlejších kol. Což působilo dojmem, že se stáji během několika let podaří nastavit vůz tak, aby bojoval o prvenství.

Williams[editovat | editovat zdroj]

Technická data[editovat | editovat zdroj]

  • Délka:
  • Šířka:
  • Výška:
  • Váha: 600 Kg (včetně pilota, vody a oleje)
  • Rozchod kol vpředu:
  • Rozchod kol vzadu:
  • Rozvor: 3 178 mm
  • Převodovka: Williams 7 stupňová poloautomatická.
  • Brzdy: AP Racing
  • Tlumiče:
  • Motor: BMW V10
    • V10 72°
    • Objem: 2 998 cm³
  • Vstřikování: BMW
  • Palivový systém: BMW
  • Palivo: Petrobras
  • Pneumatiky: Michelin

Piloti[editovat | editovat zdroj]

Statistika[editovat | editovat zdroj]

  • 17 Grand Prix
  • 4 vítězství
  • 4 pole positions
  • 80 bodů
  • 9 x podium
  • 8 x nejrychlejší kolo

Výsledky v sezoně 2001[editovat | editovat zdroj]

Legenda k tabulce
Barva Výsledek Zkratka
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován NC
Fialová Nedokončil DNF
Odstoupil Ret
Červená Nekvalifikoval se DNQ
Nepředkvalifikoval se DNPQ
Černá Diskvalifikován DSQ
Bílá Nestartoval DNS
Závod zrušen C
Světle modrá Pouze trénoval PO
Páteční testovací jezdec – od roku 2003 TD
Bez barvy Netrénoval DNP
Nepřijel DNA
Vyřazen EX
Zraněn nebo nemocen Inj
Technická závada TZ
Alternativní pilot AP
Odvolal účast WD

Green Arrow Up Darker.svg 2 (Postoupil o 2 pozice)
Red Arrow Down.svg 2 (Propadl se o 2 pozice)
X mark.svg 2 (Odstoupil ze 2. pozice)


tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou zajetí nejrychlejšího kola v závodě

Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Body Umístění
2001 Williams BMW P80 V10 B AUS MAL BRA SMR ESP EUR AUT MON CAN FRA GBR GER HUN BEL ITA USA JPN 80 3.
Ralf Schumacher Ret 5 Ret 1 Ret Ret Ret Ret 1 2 Ret 1 4 7 3 Ret 6
Juan Pablo Montoya Ret Ret Ret Ret 2 Ret Ret Ret Ret Ret 4 Ret 8 Ret 1 Ret 2

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Williams FW23 na anglické Wikipedii.