Typ 206

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Typ 206
Ponorka typu 206
Ponorka typu 206
Obecné informace
Uživatelé Německé námořnictvo
Typ ponorka
Lodě 18
Předchůdce typ 205
Následovník typ 212A
Technické údaje
Výtlak 456 t (na hladině)
500 t (pod hladinou)
Délka 48,6 m
Šířka 6 m
Ponor 4,3 m
Pohon 2 diesely, 1 elektromotor
Rychlost 10 uzlů (na hladině)
17,5 uzlů (pod hladinou)
Posádka 22
Výzbroj 8× 533mm torpédomet

Typ 206 je třída diesel-elektrických ponorek vyvinutých pro německé námořnictvo firmou Howaldtswerke-Deutsche Werft AG (HDW) jako vylepšení předchozích ponorek typu 205. Jedná se o třídu malých pobřežních ponorek, určených primárně k operacím proti lodím Varšavské smlouvy v mělkých vodách Baltského moře. Postaveno jich bylo 18 kusů a další tři kusy tohoto typu si nechal postavit Izrael jako třídu Gal. Z politických důvodů však stavbu realizovala britská loděnice Vickers. Celkem 12 jednotek typu 206 bylo v 90. letech modernizováno a označeno typ 206A. Zejména dostaly modernější sonar a elektroniku. Po roce 2000 se počet operačních člunů snížil na šest. Všechny zbylé lodě byly vyřazeny v červnu 2010. Původně měly sloužit až do roku 2016, ale o jejich osudu rozhodly škrty v rozpočtu námořnictva.

Ponorky mají vynikající manévrovací schopnosti a jsou obtížně zjistitelné. Mají osm 533mm torpédometů se zásobou osmi torpéd či 24 min. Ponorky typu 206 jsou diesel-elektrické koncepce. Pohání je dva diesely a jeden elektromotor. Nejvyšší rychlost je 10 uzlů na hladině a 17,5 uzlů pod hladinou.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]