Washington (seřaďovací nádraží): Porovnání verzí
oprava vztažného zájmena jenž -> jež značka: editace z Vizuálního editoru |
|||
Řádek 20: | Řádek 20: | ||
==Popis== |
==Popis== |
||
Provozovatelem stanice je firma Vlečka Komořany, a.s., na síť [[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]] je pak napojena pomocí kolejové spojky do stanice Třebušice. Celé kolejiště je elektrifikováno stejnosměrnou napájecí soustavou, |
Provozovatelem stanice je firma Vlečka Komořany, a.s., na síť [[Správa železniční dopravní cesty|SŽDC]] je pak napojena pomocí kolejové spojky do stanice Třebušice. Celé kolejiště je elektrifikováno stejnosměrnou napájecí soustavou, jež se na obou zhlavích liší - na třebušickém je standardní soustava 3 kV, díky které sem mohou pro vlaky zajíždět lokomotivy různých nákladních dopravců ([[ČD Cargo]], [[AWT]] apod.), zatímco na opačném je soustava 1,5 kV, která je používána na síti [[Komořany (Most)|komořanských]] vlečkových drah. Zhruba uprostřed délky kolejí se nachází dělící pole, které obě soustavy odděluje. Do stanice jsou přistavovány ložené vlaky s uhlím z Úpravny uhlí Komořany (kde je upravováno uhlí z [[lom ČSA|lomu ČSA]]) pomocí místních lokomotiv řady [[Lokomotiva 127|127]]. Na druhém zhlaví pak pod soustavou 3 kV najede na vlak lokomotiva přejímajícího dopravce a po vykonání nezbytných úkonů pak souprava odjíždí k odběrateli. Jedním z největších odběratelů komořanského uhlí je např. [[elektrárna Chvaletice]]. |
||
[[Kategorie:Železniční stanice v Ústeckém kraji]] |
[[Kategorie:Železniční stanice v Ústeckém kraji]] |
Verze z 23. 11. 2015, 15:08
Washington | |
---|---|
Stát | Česko |
Souřadnice | 50°31′10,17″ s. š., 13°34′16,91″ v. d. |
Kód stanice | není |
Trať | 130 |
Nadmořská výška | 228 m |
Zabezpečovací zařízení | RZZ |
Dopravní koleje | 7 používaných + 2 správkové |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Seřaďovací nádraží Washington je nákladové nádraží poblíž železniční stanice Třebušice, ležící nedaleko stejnojmenné obce, zaniklé při těžbě uhlí. Stanice leží na místě bývalého hlubinného dolu Washington. V této lokalitě byla těžba ukončena v 50. letech minulého století, seřaďovací nádraží zde vzniklo počátkem 70. let.
Popis
Provozovatelem stanice je firma Vlečka Komořany, a.s., na síť SŽDC je pak napojena pomocí kolejové spojky do stanice Třebušice. Celé kolejiště je elektrifikováno stejnosměrnou napájecí soustavou, jež se na obou zhlavích liší - na třebušickém je standardní soustava 3 kV, díky které sem mohou pro vlaky zajíždět lokomotivy různých nákladních dopravců (ČD Cargo, AWT apod.), zatímco na opačném je soustava 1,5 kV, která je používána na síti komořanských vlečkových drah. Zhruba uprostřed délky kolejí se nachází dělící pole, které obě soustavy odděluje. Do stanice jsou přistavovány ložené vlaky s uhlím z Úpravny uhlí Komořany (kde je upravováno uhlí z lomu ČSA) pomocí místních lokomotiv řady 127. Na druhém zhlaví pak pod soustavou 3 kV najede na vlak lokomotiva přejímajícího dopravce a po vykonání nezbytných úkonů pak souprava odjíždí k odběrateli. Jedním z největších odběratelů komořanského uhlí je např. elektrárna Chvaletice.