Přeskočit na obsah

Rudolf Stelšovský, výroba automobilů

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Rudolf Stelšovský, výroba automobilů
Základní údaje
Datum založení1922
Datum zániku1924
Adresa sídlaPříbram, Česko
Charakteristika firmy
Oblast činnostiautomobilka
Produktyautomobil
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Rudolf Stelšovský, výroba automobilů byla československá firma vyrábějící automobily.[1]

Historie firmy

[editovat | editovat zdroj]

V roce 1899 v Příbrami vznikla strojírna s slévárna Rudolfa Stelšovského. Původně vyráběla hospodářské stroje, od roku 1900 železniční drezíny. V roce 1922 začal Rudolf Stelšovský vyrábět automobily pod značkou Stelka. Jejich konstruktérem byl Jan Švejda.[2] V roce 1924 byla jejich výroba pro malý zájem zákazníků, jehož příčinou byla nespolehlivost vozů, ukončena. Nástupcem firmy se nejprve stala „Příbramská strojírna a slévárna, akc. spol., dříve Stelšovský v Příbrami“, a poté Příbramská strojírna a slévárna, která pak vozy jiné konstrukce vyráběla pod značkou „ASPA“ (zkratka Akciová společnost příbramské automobilky).

V roce 1922 byl vůz značky Stelka nejlevnějším automobilem na československém trhu.[3].

Základní konstrukce automobilu byla přejata z železničních drezín. Vozy byly osazeny vzduchem chlazeným[pozn. 1] čtyřtaktním dvouválcovým motorem o objemu 1145 cm³ a rozvodem SV. Automobil měl tři rychlosti vpřed a zpátečku, řazení pákou bylo konstruováno vně karoserie. Výkon motoru přenášel na zadní nápravu řetěz. Šlo o malý vůz, šasi mělo hmotnost 300 kg. Karoserie poskytovala místo pro čtyři cestující. Cena nového vozu byla 29 000 korun Československých. V roce 1923 byl vůz na pražské XV. mezinárodní automobilové výstavě nejlevnějším nabízeným automobilem.[1]

Vyráběna byla i dvoumístná užitková verze vozu Stelka s dřevěnou ložnou plochou.

Vůz firmy se jako jediný „lidový vůz“ účastnil závodu Zbraslav - Jíloviště.

  1. PhDr. Jiří Gutwirth v článku Příbramský autoprůmysl uvádí chlazení vodou

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Příbramská strojírna a slévárna na německé Wikipedii.

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • (anglicky) George Nick Georgano (šéfredaktor): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, Volume 1 A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1.
  • Marián Šuman-Hreblay: Encyklopedie automobilů. České a slovenské osobní automobily od roku 1815 do současnosti. Computer Press, Brno 2007, ISBN 978-80-251-1587-9.

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]