Ostrov nad Ohří (nádraží)
Ostrov nad Ohří | |
---|---|
Nádraží v Ostrově nad Ohří | |
Stát | Česko |
Kraj | Karlovarský kraj |
Město | Ostrov nad Ohří |
Souřadnice | 50°18′7″ s. š., 12°57′27″ v. d. |
Ostrov nad Ohří | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 758557 |
Tratě | Železniční trať Chomutov–Cheb, Ostrov nad Ohří – Jáchymov |
Nadmořská výška | 385 m n. m. |
V provozu od | 9. listopadu 1871 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z Karlových Varů) |
Dopravní koleje | 4 |
Nástupiště (nástupní hrany) | 3 (3) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Zastávka MHD před staniční budovou, autobusové nádraží před stanicí |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Ostrov nad Ohří je železniční stanice v jihovýchodní části města Ostrov v okrese Karlovy Vary v Karlovarském kraji v těsné blízkosti řeky Bystřice. Leží na dvoukolejné elektrizované trati Chomutov–Cheb (25 kV, 50 Hz AC). Před stanicí se nachází též městské autobusové nádraží.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Staniční budova byla otevřena v rámci budování trati z Prahy přes Kladno a Rakovník do Chebu v rámci projektu propojení kladenské a severočeské důlní oblasti, financovaného a provozovaného soukromou společností Buštěhradská dráha (BEB). 9. listopadu 1871 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Března přes Prunéřov do Ostrova, o měsíc později byla zahájena doprava do Karlových Varů, odkud mohly vlaky pokračovat po již hotovém úseku až do Chebu. Vedle staniční budovy vyrostl též objekt nákladového nádraží.
Roku 1896 vybudovala společnost Místní dráha Ostrov – Jáchymov trať do Jáchymova, místní dráha měla v Ostrově vlastní výpravní budovu a kolejiště, na místní dráze zajišťovaly o zahájení provozu dopravu Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD).[1][2]
Po Buštěhradské dráhy v roce 1923 správu její trati přebraly Československé státní dráhy, místní dráha do Jáchymova byla zestátněna roku 1925. V letech 1938–1945 se stanice nacházela na území Německé říše a tratě provozovaly Německé říšské dráhy. Roku 1957 byl počáteční úsek jáchymovské trati změněn na vlečku, ta byla roku 2009 zrušena. Elektrický provoz na trati procházející stanicí byl zahájen 11. prosince 2005.[2]
Uspořádání
[editovat | editovat zdroj]Nachází se zde dvě úrovňová oboustranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje.
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ JELEN, Miroslav. Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Praha: Dokořán, 2009. 159 s. Kapitola Ostrov - Jáchymov, s. 43–46.
- ↑ a b SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online.