Gare de l'Est (stanice metra v Paříži)
Gare de l'Est | |
---|---|
Stát | Francie |
Město | 10. obvod |
Vznik | 15. listopadu 1907 |
Linky | 4 5 7 |
Externí odkazy | |
Zeměpisné souřadnice | 48°52′33,82″ s. š., 2°21′28,51″ v. d. |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Gare de l'Est je přestupní stanice pařížského metra mezi linkami 4, 5 a 7 v 10. obvodu v Paříži. Nachází se pod železničním nádražím Paris-Est (východní nádraží), kde je možné přestoupit na tratě SNCF a linky Transilien. V roce 2004 byla tato stanice s 15,66 milióny cestujících pátou nejrušnější stanicí zdejšího metra.[1]
Historie
[editovat | editovat zdroj]Stanice byla otevřena 15. listopadu 1907 při prodloužení linky 5 ze stanice Lancry (dnes Jacques Bonsergent) do stanice Gare du Nord USFRT (dnes pro veřejnost uzavřená). Nástupiště linky 4 bylo zprovozněno 21. dubna 1908 jako součást prvního úseku linky 4 mezi stanicemi Porte de Clignancourt a Châtelet. Stanice pro linku 7 byla otevřena 5. listopadu 1910 jako součást prvního úseku této linky mezi stanicemi Opéra a Porte de la Villette.
Stanice byla v roce 1977 renovována v tzv. stylu „Motte“, který je charakteristický oranžovým keramickými obklady.
Od září 2006 do června 2007 východní nádraží i stanice metra prošly velkou renovací v rámci akce „Nádraží v pohybu“ a programu obnovy metra. V jeho průběhu byl z nástupišť linek 5 a 7 odstraněn styl „Motte“ a oranžové dlaždice byly nahrazeny tradičními bílými. Stejně tak bylo instalováno nové osvětlení a sedadla. Naopak na lince 4 došlo jen k malým změnám, především byly nahrazeny oranžové dlaždice stylu „Motte“ na konci nástupišť.
Stavba
[editovat | editovat zdroj]Stropní oblouk ve stanici na lince 4 je uprostřed přerušen, neboť nad stanicí se nacházejí zbývající dvě linky. Ty jsou položeny kolmo přes linku 4 a stojí vlastně na mostě, který tvoří strop nástupiště linky 4. Linky 5 a 7 tvoří společnou halu, kde jdou tři nástupiště a čtyři koleje: dvě boční nástupiště a jedno společné ústřední, odkud jezdí vlaky linky 5 ve směru Bobigny – Pablo Picasso a linky 7 ve směru La Courneuve – 8 Mai 1945.
Název
[editovat | editovat zdroj]Stanice byla pojmenována po Gare de l'Est (Východní nádraží), pod kterým je postavena, a odkud odjíždějí vlaky do východní Francie a do Německa.
Na informačních tabulích je oficiální název stanice doplněn ještě podnázvem psaným malým písmem: Verdun podle Avenue de Verdun pojmenované na paměť bitvy u Verdunu.
Vstupy
[editovat | editovat zdroj]Stanice má několik východů:
- Nádražní hala
- Rue d'Alsace
- Place du 11 Novembre 1918
- Rue du Faubourg Saint-Martin
- Rue du 8 Mai 1945
- Boulevard de Strasbourg
- Boulevard de Magenta
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku Gare de l'Est (métro de Paris) na francouzské Wikipedii.
- ↑ (francouzsky) Dopravní statistika, s. 16 (formát pdf) Archivováno 17. 6. 2012 na Wayback Machine.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Gare de l'Est na Wikimedia Commons
← směr Bobigny – Pablo Picasso | Metro v Paříži – Linka 5 | směr Place d'Italie → |
Gare du Nord | Gare de l'Est | Jacques Bonsergent |
Bobigny – Pablo Picasso • Bobigny – Pantin – Raymond Queneau • Église de Pantin • Hoche • Porte de Pantin • Ourcq • Laumière • Jaurès • Stalingrad • Gare du Nord • Gare de l'Est • Jacques Bonsergent • République • Oberkampf • Richard-Lenoir • Bréguet – Sabin • Bastille • Quai de la Rapée • Gare d'Austerlitz • Saint-Marcel • Campo-Formio • Place d'Italie |