Air Serbia

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Air Serbia
Air Serbia A319-100 YU-APC FRA 2013-11-30.png
Airbus A319-100 Air Serbia v roce 2013
IATA
JU
ICAO
ASL
CALLSIGN
AIR SERBIA
Zahájení činnosti17. červen 1927 (jako Aeroput)
SídloBělehrad, Srbsko Srbsko
Hlavní základnaMezinárodní letiště Nikoly Tesly
Destinace63[1]
Velikost flotily21
Web: airserbia.com

Air Serbia je srbská národní letecká společnost. Sídlí na mezinárodním letišti Nikoly Tesly v Bělehradě. Vznikla transformací původního národního dopravce Jugoslávie Jat Airways (cyrilicí Јат Ервејз), 1. srpna 2013 se přejmenovala na Air Serbia a stala se členem společnosti Etihad. Společnost provozuje pravidelné vnitrostátní i mezinárodní lety do 63 destinací v Evropě, severní Africe, Americe nebo na Středním Východě.[2]

Společnost má svojí pobočku Aviolet pro charterové lety která provozuje Boeingy 737.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Společnost se do roku 2013 jmenovala Jat Airways (Boeing 737-300)
Airbus A330-200 společnosti Air Serbia na letišti JFK v New Yorku

Aeroput a Jat Airways[editovat | editovat zdroj]

Aerolinie byly založeny 17. června 1927 jako národní letecká společnost Jugoslávského království, tehdy pod názvem Aeroput. V roce 1937 společnost zvýšila svou mezinárodní aktivitu a zůstala aktivní i během druhé světové války. Dne 1. dubna 1947 byl název změněn na JAT Jugoslovenski aerotransport, poté na JAT Jugoslávské aerolinie a v roce 2003 na název Jat Airways. První zahraniční linka, kterou společnost zřídila, vedla v roce 1947 do Prahy.

V roce 1963 společnost koupila své první proudové letadlo. V roce 1969 přibyl do letové flotily JATu model DC-9, dále pak v roce 1974 dva Boeingy 727.

Dne 26. ledna 1972 došlo k závažné havárii letu 367 společnosti JAT. Letoun na pravidelné lince StockholmKodaňZáhřebBělehrad se zřítil poblíž tehdejší československé vesnice Srbská Kamenice. Jedinou přeživší osobou se stala letuška Vesna Vulović.

V roce 1985 byla JAT první leteckou společností v Evropě, která koupila letouny Boeing 737. Během tohoto roku společnost převezla přes 5 milionů cestujících a má své destinace v 80 světových městech na 5 kontinentech.

Po rozpadu Jugoslávské socialistické svazové republiky a vypuknutí války v Jugoslávii roku 1992 byl JAT donucen zastavit všechny domácí lety. Dne 20. května byla také násilně ukončena mezinárodní doprava. Poslední dva mezinárodní lety JATu se uskutečnily do amerických měst Chicaga a New Yorku.

Během této doby JAT provozoval vnitrostátní spojení mezi Bělehradem, Podgoricou, Tivatem, Niší a Prištinou. V roce 1994 obnovila společnost opět mezinárodní spoje. V roce 1998 plánovala společnost neúspěšně koupit osm modelů Airbusu A319. Krátce nato byly v Evropě zrušeny všechny veřejné lety a na 78 dní začalo bombardování Svazové republiky Jugoslávie.

V dubnu 2000 byl zastřelen Žika Petrović, generální ředitel společnosti.

Po svržení režimu dne 5. října 2000 byl stát opět přijat do mezinárodních organizací, JAT dostal povolení k mezikontinentálním letům. 8. srpna 2003 byly aerolinie přejmenovány na Jat Airways a letouny dostaly nové barevné variace. Od léta 2006 dostala společnost povolení letů do Kanady.

V září 2006 zavedla Jat Airways on-line rezervační systém a prodej elektronických letenek na jaře 2007.

Air Serbia[editovat | editovat zdroj]

Dne 1. srpna 2013 podepsali zástupci aerolinek Etihad Airways a srbský vicepremiér Aleksandar Vučić dohodu o strategickém partnerství mezi dosavadní společností Jat Airways (Air Serbia) a Etihadem. Zároveň byl národní dopravce přejmenován na Air Serbia.[3] Podle dohody vlastní 49 % akcií společnost Etihad a zbylých 51 % srbský stát.[4] Nová grafika dopravce vychází ze srbských národních symbolů; jejím autorem je studentka designu Tamara Maksimović z Nového Sadu.

Flotila[editovat | editovat zdroj]

Detail ocasní plochy letounu Airbus A319-100 Air Serbia

Současná[editovat | editovat zdroj]

V červnu 2016 společnost provozovala 21 letounů, přičemž dalších 10 bylo objednáno. Flotila se od roku 2009 rozšířila o 6 letounů. Průměrné stáří letky bylo 17 let:[5]

Typ Počet Objednávky Cestující Poznámky
B E Celkem
Airbus A319-100 8 8 120 128
Airbus A320-200 2 8 147 155
Airbus A320neo 10 ?
Airbus A330-200 1 18 236 254 S tímto letounem létá do New Yorku.
ATR 72-200 3 46 66
ATR 72-500 3 66 70
Boeing 737-300 4 144 144 Provozovány pod značkou Aviolet
Celkem 21 10

Fotogalerie[editovat | editovat zdroj]

Air Serbia – současná flotila[editovat | editovat zdroj]

Pro zobrazení typu letounu přejeďte myší po obrázku

Jat Airways[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Jat Airways na anglické Wikipedii.

  1. https://www.airserbia.com/en/footer_menu/corporate/about-us/our-story
  2. MUSIL, Lukáš. 12.11.2015 - Air Serbia zahájí lety do USA - CzechAirliners. czechairliners.net [online]. [cit. 2016-10-19]. Dostupné online. 
  3. Článek na portálu novosti.rs
  4. Článek o transformaci aerolinek na portálu Politika.rs
  5. Air Serbia Fleet Details and History. www.planespotters.net [online]. [cit. 2016-10-19]. Dostupné online. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]