MÁV řada M61

Motorová lokomotiva řady M61
	Lokomotiva řady M61
Řada (Maďarsko)	M61
Základní údaje
Výrobce	NOHAB
Výroba v letech	1963–1964
Počet vyrobených kusů	20
Provozovatel	MÁV
Období provozu	1963–90. léta 20. stol.
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě	106 000 kg
Délka přes nárazníky	19 000 mm
Rozchod	1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu	Co´ Co´
Trvalý výkon	1 435 kW
Maximální tažná síla	198 kN
Maximální povolená rychlost	105 km/h
Odkazy
	multimediální obsah na Commons
	Vysvětlivky pojmů v infoboxu.; Některá data mohou pocházet z datové položky.
	Tento box: zobrazit; diskuse;

Motorové lokomotivy řady M61, přezdívané "Nohab", byly prvními motorovými lokomotivami Maďarských státních železnic pro dálkovou dopravu.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Počátkem 60. let vzrostla v Maďarské lidové republice poptávka po výkonných motorových lokomotivách pro vozbu rychlíků a expresů na hlavních neelektrizovaných tratích. Po vynikajících výsledcích zkoušek lokomotiv typu AA16 v Dánsku a Norsku se rozhodly i MÁV objednat u švédské firmy NOHAB 20 kusů těchto licenčních lokomotiv GM. Pro Maďary měly tyto stroje symbolický význam, jelikož se jednalo o jediné lokomotivy konstruované podle licence Spojených států, které pronikly v době Studené války za Železnou oponu. V SSSR tak rychle začal vývoj řady později známé jako M62 (MÁV řada M62), čímž se předešlo dalším dodávkám lokomotiv ze Západu.

Všech 20 kusů bylo dodáno v letech 1962 – 1963 a v pravidelném provozu zůstaly až do 90. let. Část lokomotiv je stále zachována a jsou umístěny v muzeích nebo je MÁV používají při zvláštních jízdách, například o státních svátcích.