Libáň (železniční zastávka)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Libáň
Stanice v roce 2006
Stanice v roce 2006
StátČeskoČesko Česko
KrajKrálovéhradecký kraj
MěstoLibáň
Souřadnice
Libáň
Libáň
Provozovatel dráhyAŽD Praha
Kód stanice556902
TraťBakov nad Jizerou – Kopidlno
Nadmořská výška225 m n. m.
V provozu od1. července 1882
Dopravní koleje1
Nástupiště (nástupní hrany)1 (1)
Prodej jízdenekNe
Návazná dopravaNe
Služby ve staniciNe
Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Libáň je železniční zastávka (někdejší železniční stanice) ve vzdálenosti přibližně dvou kilometrů jižně od města Libáň, v katastru obce Psinice, v okrese Jičín v Královéhradeckém kraji poblíž Libáňského potoka. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Bakov nad Jizerou – Kopidlno. Od 31. března 2010 není zastávka obsluhována pravidelnou železniční dopravou.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Budova zastávky a přidruženými stavbami vystavěná dle typizovaného stavebního vzoru byla otevřena 1. července 1882 na trati vlastněné soukromou společností České obchodní dráhy (BCB) z Kopidlna, kudy procházela trať v majetku téže společnosti mezi Nymburkem a Jičínem, do Libáně. Trať zde končila. Ze stanice odbočovala vlečka do libáňského cukrovaru.

28. srpna 1883 BCB otevřela trať z Bakova nad Jizerou, kudy od roku 1865 procházela trať společnosti Turnovsko-kralupsko-pražská dráha (TKPE) ze směru z Kralupy nad Vltavou do Turnova přes Dolní Bousov do Libáně, odkud již vlaky mohly pokračovat dále na Kopidlno. Představitelé města požadovali kvůli značné vzdálenosti zastávky od zástavby po provozovateli dráhy zavedení kyvadlové dopravy po cukrovarské vlečce blíže k centru, tomuto požadavku však nebylo z technických důvodů nikdy vyhověno.

Po zestátnění BCB v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1] Provoz v úseku z Dolního Bousova do Kopidlna je od roku 2010 bez pravidelné osobní dopravy. Roku 2016 trať procházející zastávkou od státu odkoupila společnost AŽD Praha.[2]

Popis[editovat | editovat zdroj]

Nachází se zde jedno vnější jednostranné nástupiště. Někdejší cukrovarská vlečka byla zrušena a koleje byly sneseny (2020).[zdroj?]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-20]. Dostupné online. 
  2. SŮRA, Jan. Stát prodává první nevyužívané lokálky. Za cenu čtyř přejezdů. iDNES.cz [online]. Mafra, 2016-01-31 [cit. 2022-05-20]. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]