2002 v dopravě
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| 2002 |
|---|
|
| ← 2001 | 2002 | 2003→ |
Obsah |
Leden [editovat]
Slovenská unitární železniční firma Železnice Slovenskej republiky se rozdělila na provozovatele dráhy Železnice Slovenskej republiky a provozovatele osobní a nákladní železniční dopravy Železničná spoločnosť. Oba podniky zůstaly ve 100% vlastnictví státu.
Duben [editovat]
Na českých kolejích byl vytvořen nový rychlostní rekord dosažený na běžné síti: lokomotiva 1116.015 ÖBB se dvěma osobními vozy a jedním zkušebním vozem dosáhla v úseku Vranovice - Břeclav rychlosti 216 km/h.
Květen [editovat]
Slavnostně byl otevřen nový dvoukolejný železniční tunel u obce Vepřek v traťovém úseku Nelahozeves - Vraňany. Tunel leží na přeložce trati, která je součástí I. železničního koridoru.
Do Estonska připlula loď s prvními deseti lokomotivami typu C36-7i (ex Union Pacific), které estonský dopravce Eesti Raudtee zakoupil z druhé ruky v USA a označil je řadou 1500.
Červenec [editovat]
Srpen [editovat]
V Praze došlo poprvé v historii metra k dlouhodobému přerušení provozu kvůli povodni. Provoz byl obnovován postupně až do března 2003.
Listopad [editovat]
Dopravce OKD, Doprava zahájil železniční dopravu hlušiny na stavbu dálnice D47.
Prosinec [editovat]
Byla dokončena stavba „Dálková kabelizace a úprava zabezpečovacího zařízení Horní Dvořiště - České Budějovice“. Celá trať je nyní zapojena do dálkově ovládaného zabezpečovacího zařízení s řídícím pracovištěm v Českých Budějovicích.
V ostravské tramvajové síti byl do zkušebního provozu s cestujícími nasazen prototyp tramvaje Inekon 01 Trio.