| Kralupy nad Vltavou - Louny |
Viadukt u Podlešína
|
| Číslo trati |
110 |
| Provozovatel |
SŽDC |
| Délka |
61 km |
| Rozchod |
1435 mm (normální) |
| Traťová třída |
C3 |
| Napájecí soustava |
neelektrizovaná trať |
| Maximální sklon |
18 ‰ |
| Počet kolejí |
1 |
| Maximální rychlost |
70 km/h |
| OpenStreetMap |
mapová data |
| Průběh trati |
|
   |
|
trať do Prahy |
   |
|
trať do Neratovic |
   |
0,141 |
Kralupy nad Vltavou |
   |
|
trať do Děčína |
   |
|
trať do Kladna |
   |
|
Zákolanský potok |
   |
|
Kralupy nad Vltavou předměstí |
   |
|
trať do Velvar |
   |
|
Knovízský potok |
   |
1,220 |
Zeměchy |
   |
2,805 |
Olovnice |
   |
5,152 |
Neuměřice |
   |
6,025 |
Kamenný Most u Kralup nad Vltavou |
   |
7,909 |
Zvoleněves |
   |
|
|
   |
|
trať do Hostivice |
   |
|
Podlešín |
   |
|
trať do Kladna-Dubí |
   |
50,884 |
Hl. Strojírna |
   |
52,076 |
Slaný předměstí |
   |
54,901 |
Slaný |
   |
|
Silnice I/16 |
   |
60,015 |
Královice u Zlonic |
   |
|
Bakovský potok |
   |
|
trať do Roudnice nad Labem |
   |
64,724 |
Zlonice |
   |
68,355 |
Páleček |
   |
71,223 |
Klobuky v Čechách |
   |
73,165 |
Vraný |
   |
75,284 |
Telce |
   |
78,471 |
Peruc |
   |
83,095 |
Vrbno nad Lesy |
   |
|
Silnice I/7 |
   |
90,962 |
Cítoliby |
   |
|
Silnice I/7 |
   |
92,910 |
Chlumčany u Loun |
   |
|
trať do Lovosic |
   |
95,992 |
Louny |
   |
|
trať do Postoloprt a Rakovníka |
   |
|
trať do Mostu |
|
Železniční trať Kralupy nad Vltavou - Louny (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 110) je jednokolejná celostátní trať, která vede z Kralup nad Vltavou do Loun přes Kralupy nad Vltavou předměstí, Podlešín a Zlonice. Trať byla otevřena v roce 1873. V roce 1975 byla zprovozněna přeložka tratě v Kralupech nad Vltavou do předměstí.
- [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí