Škoda Yeti

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Škoda Yeti
Výrobce Škoda Auto
Koncern Volkswagen
Roky produkce 2009 - dodnes
Místa výroby Česko Česká republika
Příbuzné vozy VW Tiguan
Konkurence Dacia Duster, Nissan Qashqai
Druh pohonu 4x2, 4x4
Třída Crossover
Platforma A5
Technické údaje
Délka 4 223 mm
Šířka 1 793 mm
Výška 1 691 mm
Rozvor 2 578 mm
Rozchod 1541 vpředu , vzadu 1537 mm
Světlá výška 180 mm
Objem zavaz. prostoru 416/1580/1760 l
Počet míst 5
Objem nádrže 55l-60 l
EuroNCAP 5 (2009)
Motor
Objem 1,2-2,0 l
Počet válců 4
Výkon 77-125 kW
Převodovky
Převodovka 5 stupnová manuální / 6 stupnová manuální / 7 stupnová automatická DSG

Škoda Yeti je crossover SUV, který je vyráběn ve výrobním závodě Škody v Kvasinách od května roku 2009.

Koncepty[editovat | editovat zdroj]

Koncept Škoda Yeti I
Škoda Yeti 4x4

Studii tohoto vozu představila roku 2005 společnost Škoda Auto na ženevském autosalonu. Koncept tohoto automobilu byl představen ve dvou variantách – Yeti I (modré SUV) a Yeti II (oranžový kabriolet s kombinací pevné a plátěné střechy, představen v roce 2005 na autosalonu ve Frankfurtu). Zajímavostí je, že designeři při výrobě modrého konceptu zapomněli na vnitřní zpětné zrcátko. Ještě týden před představením nového modelu se na internetu objevily fotky pořízené při zkouškách.[1]

Představení[editovat | editovat zdroj]

Škoda s modelem Yeti pustila na část trhu, na které měl už nějakou dobu zavedené jméno Volkswagen Tiguan. Přestože se spolupráce v rámci koncernu nabízela, avizovala Škoda, že v případě Yetiho půjde o samostatný automobil. Eckhard Scholz, šéf vývoje Škody Auto, vysvětlil postup při vývoji Yetiho takto:

Vlastně jsme neudělali nic jiného, než že jsme využili platformu Octavie Scout, koncepční nevýhody jsme eliminovali, tím myslím hlavně zkrácení převisů a zvětšení nájezdových úhlů, postarali jsme se o odpovídající světlou výšku (180 mm) a z této stavebnice, která je z hlediska koncernu vyráběna ve velkých počtech, stavíme levnější auto než je Tiguan.
— Eckhard Scholz, šéf vývoje Škody[2]

Výroba[editovat | editovat zdroj]

Model určený pro výrobu byl oficiálně představen na autosalonu v Ženevě a prodává se od léta roku 2009. K dispozici je se třemi benzinovými motory 1,2 TSI/77 kW, 1.4 TSI/90 kW a 1,8 TSI/118 kW a dvěma naftovými motory 1,6 TDI/77 kW (pouze pro Greenline) a 2,0 TDI CR DPF o výkonu 81 kW, 103 kW a 125 kW. Některé z nich jsou také vybaveny pohonem 4x4 a to s manuální i automatickou převodovkou. Je dostupný v těchto stupních výbavy: Active, Ambition, Elegance, Laurin&Klement a Green tec.

Škoda Yeti získal 5 hvězdiček v hodnocení bezpečnosti prostřednictvím European New Car Assessment Programme (Euro NCAP). Může být vybaven až 11 airbagy a zaznamenal 92 % pro ochranu cestujících v čelních a bočních nárazových testech.

V červnu 2011 Škoda vyrobila 100.000 Yetiho.

Ohlasy[editovat | editovat zdroj]

V roce 2009 byl vyhlášen anglickým Top Gear Magazinem titulem Family Car of the Year (Rodinné auto roku).[3] V letech 2010 a 2011 vyhrál také ocenění auto roku v anglických magazínech Auto Express a Offroad Magazine.[4]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. http://auto.idnes.cz/yeti-pristizen-spionazni-fotky-nove-skodovky-fqn-/ak_aktual.asp?c=A090225_094057_ak_aktual_fdv
  2. Eckhard Scholz, šéf vývoje Škody Auto o Yetim, asijské expanzi a budoucnosti Octavie Tour (rozhovor Auto.cz)
  3. Skoda Yeti and Superb get Top Gear awards
  4. Skoda Yeti is our Car of the Year

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]