Vodňany (nádraží)
| Železniční stanice Vodňany | |
 | |
| Stát |
 Česko |
|---|---|
| Kraj | Jihočeský |
| Město | Vodňany |
| Souřadnice | 49°8′42″ s. š., 14°10′48″ v. d. |
  Vodňany (nádraží) | |
| Provozovatel dráhy | SŽDC |
| Kód stanice | 737627 |
| Tratě | 197 |
| Nadmořská výška | 405 m n. m. |
| V provozu od | 15. října 1893 |
| Zabezpečovací zařízení | Provoz řízen dle předpisu D4 |
| Dopravních kolejí | 4 |
| Nástupišť (hran) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |
 |
 Obrázky, zvuky či videa v Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vodňany je železniční stanice v jižní části města Vodňany v okrese Strakonice v Jihočeském kraji nedaleko řeky Blanice. Leží na neelektrifikované jednokolejné trati 197. V těsné blízkosti stanice je umístěno městské autobusové nádraží.
Historie[editovat | editovat zdroj]
Dne 15. října 1893 otevřela společnost Pošumavské místní dráhy železniční spojení své trati z Číčenic, odkud od roku 1868 procházela železnice v majetku společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB), spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, do Prachatic. Nově postavené nádraží ve Vodňanech vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru. Železniční spojení bylo roku 1899 prodlouženo až do Volar.
Dne 23. října 1898 pak projekt společnosti Místní dráha Vodňany-Týn nad Vltavou propojil Vodňany přes Číčenice s Týnem nad Vltavou.
Po zestátnění všech soukromých společností v Rakousku-Uhersku roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis[editovat | editovat zdroj]
Nachází se zde dvě nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes kolejiště.
