Přeskočit na obsah

Virgin Racing

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Spojené království Virgin–Cosworth
Celý názevMarussia Virgin Racing (2011)
Virgin Racing (2010)
SídloSpojené království Dinnington, Velká Británie
Zakladatel(é)Spojené království Richard Branson
Významní zaměstnanciSpojené království John Booth
Spojené království Pat Symonds
Spojené království Nick Wirth
JezdciNěmecko Timo Glock
Brazílie Lucas di Grassi
Belgie Jérôme d'Ambrosio
ŠasiVirgin
MotoryCosworth
PneumatikyBridgestone, Pirelli
Statistiky ve Formuli 1
První závodGrand Prix Bahrajnu 2010
Poslední závodGrand Prix Brazílie 2011
Počet startů38
Počet titulů konstruktérů0
Počet titulů jezdců0
Počet vítězství0
Počet podií0
Počet Pole position0
Počet nejrychlejších kol0
Počet bodů0
Počet kol ve vedení závodu0
Poslední sezóna2011 (12. místo, 0 bodů)
Piloti
Nejvíce startůNěmecko T. Glock (36)

Virgin Racing, známý též jako Marussia Virgin Racing, je automobilový závodní tým, který se účastnil závodů Formule 1 v letech 2010 a 2011. Počínaje sezonou 2012 tým závodil pod názvem Marussia F1 Team.

Založení

[editovat | editovat zdroj]

Tým byl původně založen pod názvem Manor Motorsport, jako partnerství Manor Motorsport a Wirth Research. Šéf společnosti Manor Motosport John Booth byl šéfem týmu a technickým ředitelem byl Nick Wirth. Tým používal motory dodané společností Cosworth. Manor Motosport je známý ze svého působení ve F3 Euroseries, nyní závodí v sérii GP3. Tým sídlil ve městě Dinnington, oblast South Yorkshire ve Velké Británii, zatímco Wirth Research navrhovala a vyráběla monoposty F1 ze své základny v Bicesteru. Na konci roku 2009 byl tým přejmenován na Virgin Racing. Společnost Virgin Richarda Bransona se stala hlavním sponzorem týmu.

Sezóna 2010

[editovat | editovat zdroj]

Virgin VR-01 je prvním monopostem F1, který byl navrhován pouze využitím technologie CFD bez použití aerodynamického tunelu. Dne 17. listopadu 2009 bylo oznámeno, že v týmu bude účinkovat na pozici týmové jedničky Timo Glock, bývalý jezdec týmu Toyota. Jezdec podepsal dvouletou smlouvu s možností jednoletého prodloužení. Jeho týmovým kolegou byl brazilský pilot Lucas di Grassi. Testovacími piloty se stali Luiz Razia a Álvaro Parente, kterého nahradil 23. února 2010 Andy Soucek. 11. srpna 2010 se rozhodl Soucek odejít z týmu. 20. září 2010 bylo oznámeno, že Jérôme d'Ambrosio, bývalý testovací jezdec týmu Renault, bude působit jako testovací jezdec týmu Virgin Racing a zúčastní se čtyř prvních pátečních tréninků v Singapuru, Japonsku, Koreji a Brazílii.

Sezóna 2011

[editovat | editovat zdroj]

Ruská automobilka Marussia odkoupila 11. listopadu 2010 většinový podíl týmu. Nový monopost Virgin MVR-02 tuto změnu reflektoval svým označením. V roce 2011 zůstal prvním jezdcem týmu Marussia Virgin Racing Němec Timo Glock a jeho novým týmovým kolegou se stal Belgičan Jérôme d'Ambrosio.

Podrobnější informace naleznete v článku Virgin Racing (Formule E).

Název Virgin Racing se do motoristického sportu vrátil v roce 2014, kdy se přihlásil do první sezóny 2014/15 nově vznikajícího šampionátu vozů na elektrický pohon Formule E, personálně se ovšem jedná o jiný tým.

Kompletní výsledky

[editovat | editovat zdroj]
Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle
modrá
Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez
barvy
Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Nezúčastnil se (prázdné)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Horní index Umístění bodujících jezdců
ve sprintu
Rok Název Šasi Motor Pneu Č. Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Body Umístění
2010 Virgin Racing Virgin VR-01 Cosworth CA2010
2,4 V8
B BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA ABU 0 12.
24 Glock Ret Ret Ret DNS 18 Ret 18 Ret 19 18 18 16 18 17 Ret 14 Ret 20 Ret
25 di Grassi Ret Ret 14 Ret 19 Ret 19 19 17 Ret Ret 18 17 20 15 DNS Ret NC 18
2011 Marussia Virgin Racing Virgin MVR-02 Cosworth CA2011
2,4 V8
P AUS MAL CHN TUR ESP MON CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR IND ABU BRA 0 12.
24 Glock NC 16 21 DNS 19 Ret 15 21 16 17 17 18 15 Ret 20 18 Ret 19 Ret
25 d'Ambrosio 14 Ret 20 20 20 15 14 22 17 18 19 17 Ret 18 21 20 16 Ret 19

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]