Teplice v Čechách (nádraží): Porovnání verzí

Teplice v Čechách
	Nádražní budova
Stát	Česko
Ulice	Nádražní náměstí
Souřadnice	50°38′47″ s. š., 13°49′45″ v. d.
	Teplice v Čechách
Provozovatel dráhy	SŽDC
Kód stanice	532895
Tratě	130, 097, 134,132
Nadmořská výška	217 m n. m.
V provozu od	1858
Zabezpečovací zařízení	elektronické stavědlo ESA 11
Dopravní koleje	4
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (3)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	autobus, trolejbus
Poznámky	ve stanici je nainstalovaný automatický hlasový a LED panelový informační systém HAVIS, společnosti STARMON;
Služby ve stanici
Kód památky	43972/5-5256 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD)
	Obrázky, zvuky či videa na Commons
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Interaktivně procházet historii

← Přejít na předchozí porovnání Přejít na další porovnání →

Smazaný obsah Přidaný obsah

VizuálníWikitext

V textu

Verze z 20. 3. 2019, 02:44

Teplice v Čechách je hlavní železniční stanice v okresním městě Teplice na adrese Nádražní náměstí 599/53. Ulice před nádražím je významným uzlem městské hromadné dopravy (stanice Hlavní nádraží) a v blízkosti se nachází i autobusové nádraží. Nádražní budovy jsou chráněny jako kulturní památka.^[2]

Historický vývoj budovy

Železnice byla do Teplic zavedena roku 1858, jednalo se o trať vedoucí z Ústí nad Labem. V této době již zde existovala budova nádraží, byla však o mnoho menší. Její přestavba do současné podoby proběhla v letech 1876–1878^[3]. Tehdy bylo nádraží často označováno jako architektonický skvost Rakousko-Uherska. V roce 1895 se k železniční stanici mohli Tepličané dostat i elektrickou tramvají. Díky vhodné poloze a významu lázeňského města bylo přes hlavní železniční uzel města zavedeno mnoho mezinárodních spojů; Teplice se tak dopravně napojily na světová velkoměsta.

Od této doby nedošlo k žádným revolučním změnám; až na začátku 21. století dochází ke kompletní rekonstrukci.^[4] Zřízena byla například ostrovní nástupiště a zrekonstruována odbavovací hala nádraží.

Železniční doprava v Teplicích

Nádraží Teplice v Čechách leží na trati 130 Ústí nad Labem – Chomutov. Odbočující tratě se oddělují v jiných stanicích, v Řetenicích na západě Teplic a v nedalekém Oldřichově. Trať 097 Teplice – Lovosice má v současné době v jízdním řádu uváděný i úsek Teplice – Řetenice, v němž vlaky již jedou po hlavní trati. Trať 134 Teplice – Litvínov se odděluje až v Oldřichově u Duchcova, přičemž v jízdním řádu je zahrnut i souběžný úsek po hlavní trati (Teplice – Řetenice – Oldřichov). Trať 132 Oldřichov u Duchova – Děčín není na území Teplic s ostatními tratěmi propojena a prochází pouze jeho severním okrajem, v současné době však v tomto úseku není veden veřejný osobní provoz.

Na území Teplic se nachází více železničních stanic a zastávek, ne všechny však mají ve svém názvu jméno města:

Proboštov: v katastrálním území Teplice-Trnovany, v těsném sousedství obce Proboštov, na trati 130
Řetenice: v katastrálním území Teplice-Řetenice, na trati 130, zaústění trati 097, uvedena též na trati 134
Teplice zámecká zahrada: v katastrálním území Teplice, na trati 097
Prosetice: v teplickém katastrálním území Prosetice, na trati 097
Teplice lesní brána: v katastrálním území Teplice, na trati 132, v současné době bez veřejného provozu

V roce 1993 byly uváděny jako teplické čtyři nádraží – hlavní, Řetenice, Lesní brána a Zámecká zahrada. Přes hlavní nádraží projíždělo denně směrem na Most 18 osobních vlaků a 10 rychlíků, směrem na Ústí nad Labem 18 osobních a 12 rychlíkových vlaků. Mimo ně přes hlavní nádraží projíždělo velké množství nákladních vlaků s uhlím, 60% všech nákladních vlaků v Československu.^[5]

Provoz

Ve stanici začínají či jí procházejí linky ústeckého železničního systému RegioTakt:

linka U1 Děčín – Ústí nad Labem – Teplice v Čechách – Most (- Chomutov) (interval 1 hodina)
linka U6 Teplice v Čechách – Úpořiny – Lovosice (interval 2 hodiny)
linka U24 Teplice v Čechách – Litvínov (interval 2 hodiny, ve špičkách pracovních dnů 1 hodina)
linka U51 Ústí nad Labem – Teplice v Čechách – Most – Chomutov (posilové spoje ve špičkách)

V Teplicích zastavuje i jedna z linek dálkové železniční dopravy:

linka D5 Praha – Ústí nad Labem – Teplice v Čechách – Most – Chomutov – Karlovy Vary – Cheb (interval 2 hodiny)

Služby ve stanici a okolí

osobní (vnitrostátní i mezinárodní) pokladna
úschovna zavazadel a kol
čekárna
WC
prodejna pečiva
pošta
stanice autobusů a trolejbusů MHD i linkových autobusů
novinový stánek

Galerie

Staniční budova v roce 1923
Staniční budova v současnosti
Staniční budova z Hrázní ulice
Nádražní hala
Nástupiště

Odkazy

Reference

↑ ^a ^b ^c ^d Teplice v Čechách (plánek stanice). [s.l.]: [s.n.], 2016.
↑ Ústřední seznam kulturních památek České republiky [online]. Praha: Národní památkový ústav [cit. 2017-02-09]. Identifikátor záznamu 156316 : železniční stanice. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ [1].
↑ Technické památky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku / kolektiv autorů pod vedením hlavní editorky Hany Hlušičkové. Svazek IV. díl. Praha: Libri, 2001-2004. 4 svazky. ISBN 80-7277-045-4. Heslo Teplice.
↑ VALCHÁŘOVÁ, Vladislava; ZIKMUND, Jan; BERAN, Lukáš. Industriální topografie : průmyslová architektura a technické stavby. Ústecký kraj / [Vladislava Valchářová (ed.)]. Praha: [s.n.], 2011. 364 s. ISBN 978-80-01-04833-7 (České vysoké učení technické : brož.). Heslo Železniční stanice Teplice, s. 76.
↑ BURSA, Milan. Zeměpisné exkurze v Severočeském kraji. Ústí nad Labem: Pedagogická fakulta UTEP v Ústí nad Labem, 1994, 3.vydání. ISBN 80-7044-076-7. Kapitola Železniční doprava, s. 18.

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Teplice v Čechách nádraží na Wikimedia Commons
Krátký článek o nádraží s fotografií z roku 1905
Plán a postup současné rekonstrukce budovy nádraží
Další článek o rekonstrukci
(česky) České dráhy a.s.

Šablona:Trať 130

[planek-1] Teplice v Čechách (plánek stanice). [s.l.]: [s.n.], 2016.

[2] Ústřední seznam kulturních památek České republiky [online]. Praha: Národní památkový ústav [cit. 2017-02-09]. Identifikátor záznamu 156316 : železniční stanice. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ [1].

[3] Technické památky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku / kolektiv autorů pod vedením hlavní editorky Hany Hlušičkové. Svazek IV. díl. Praha: Libri, 2001-2004. 4 svazky. ISBN 80-7277-045-4. Heslo Teplice.

[4] VALCHÁŘOVÁ, Vladislava; ZIKMUND, Jan; BERAN, Lukáš. Industriální topografie : průmyslová architektura a technické stavby. Ústecký kraj / [Vladislava Valchářová (ed.)]. Praha: [s.n.], 2011. 364 s. ISBN 978-80-01-04833-7 (České vysoké učení technické : brož.). Heslo Železniční stanice Teplice, s. 76.

[exkurze-5] BURSA, Milan. Zeměpisné exkurze v Severočeském kraji. Ústí nad Labem: Pedagogická fakulta UTEP v Ústí nad Labem, 1994, 3.vydání. ISBN 80-7044-076-7. Kapitola Železniční doprava, s. 18.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Řádek 134: / Řádek 134: @@
 [[Kategorie:Doprava v Teplicích]]
-[[Kategorie:Železniční stanice v Ústeckém kraji|Teplice v Čechách]]
+[[Kategorie:Železniční stanice v okrese Teplice|Teplice v Čechách]]
 [[Kategorie:Kulturní památky v okrese Teplice]]
 [[Kategorie:Stavby v Teplicích|nádraží]]