Adam Scheinherr: Porovnání verzí
verze 19235826 uživatele 31.30.175.100 (diskuse) zrušena značka: vrácení zpět |
verze 19235813 uživatele 31.30.175.100 (diskuse) zrušena značky: vrácení zpět revertováno |
||
| Řádek 138: | Řádek 138: | ||
| url = https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/uzavirka-smetanovo-nabrezi-praha-1-doprava-scheinherr-magistrat.html |
| url = https://prazsky.denik.cz/zpravy_region/uzavirka-smetanovo-nabrezi-praha-1-doprava-scheinherr-magistrat.html |
||
| datum přístupu = 2020-12-05 |
| datum přístupu = 2020-12-05 |
||
}}</ref>. |
}}</ref>. |
||
Během působení Adama Scheinherra dochází v Praze oproti jeho předchůdcům k větším investicím do pěší či cyklistické dopravy. Byl například vybudován chodník vedoucí podél magistrály z Vinohrad na Hlavní nádraží<ref>{{Citace elektronického periodika |
|||
| titul = Cyklopruhy končící před křižovatkami = minulost? |
|||
| periodikum = Prahou na kole |
|||
| url = https://prahounakole.cz/2020/06/cyklopruhy-koncici-pred-krizovatkami-minulost/ |
|||
| datum vydání = 2020-06-22 |
|||
| jazyk = cs |
|||
| datum přístupu = 2020-12-05 |
|||
}}</ref> či došlo k rozšiřování tramvajových ostrůvků.<ref>{{Citace elektronické monografie |
|||
| příjmení = |
|||
| jméno = |
|||
| titul = Praha rozšiřuje ostrůvky pro cestující |
|||
| url = https://zdopravy.cz/praha-rozsiruje-ostruvky-pro-cestujici-na-klarove-ubere-misto-autum-63186/ |
|||
| vydavatel = Zdopravy.cz |
|||
| místo = |
|||
| datum vydání = 2020-10-13 |
|||
| datum přístupu = 2020-12-05 |
|||
| jazyk = cs |
|||
}}</ref> |
|||
== Odkazy == |
== Odkazy == |
||
Verze z 17. 1. 2021, 22:13
| Ing. Adam Scheinherr, MSc., Ph.D. | |
|---|---|
 | |
| Zastupitel hlavního města Prahy (od roku 2018 také náměstek primátora) | |
| Úřadující | |
| Ve funkci od: 6. října 2018 | |
| Stranická příslušnost | |
| Členství | nestraník |
| Nestraník | |
| v zastupitelstvu | za Praha sobě (od 2018) |
| Narození | 19. dubna 1987 (37 let) Strakonice  Československo |
| Sídlo | Praha 4 |
| Profese | inženýr, manažer, politik, fyzik a místní politik |
| Commons | Adam Scheinherr |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Adam Scheinherr (* 19. dubna 1987 Strakonice)[1] je český politik, strojní inženýr, manažer a fyzik, od roku 2018 zastupitel hlavního města Prahy a náměstek primátora pro oblast dopravy, nestraník za Praha sobě.
Život
Narodil se v roce 1987, vyrůstal v Bezdědovicích. Vystudoval gymnázium ve Strakonicích.[2]
Vystudoval strojní inženýrství a fyziku v Česku a ve Francii. V roce 2018 pracoval v Ústavu jaderného výzkumu v Řeži na pozici projektový manažer divize Radioaktivní odpady a vyřazování. V jeho pozici se stal vedoucím týmu odvozu vysoceobohacených jaderných materiálů v rámci programu OSN za snížení jaderné hrozby[3].
Vystoupil především jako odpůrce bourání Libeňského mostu v Praze. Zabýval se jeho technickým stavem a dopravní analýzou celého okolí. V roce 2015 založil iniciativu „Libeňský most Nebourat, Nerozšiřovat“, která představila kroky k jeho rekonstrukci a celkové záchraně. Jako pražský náměstek pro dopravu tuto rekonstrukci prosadil.[4]
Politické působení
V komunálních volbách v roce 2018 byl jako nestraník za uskupení Praha sobě zvolen zastupitelem hlavního města Prahy.[5] Dne 15. listopadu 2018 byl zvolen náměstkem primátora hlavního města Prahy pro oblast dopravy.[6][7]
Na konci května 2020 z pozice magistrátního radního pro dopravu zavřít v jednom směru 200 metrů vozovky Smetanova nábřeží v úseku most Legií – ulice Divadelní, což je nejméně automobilově zatížený úsek nábřeží.[8] Veřejná, cyklistická a pěší doprava nebyly dotčeny, automobilové zůstal průjezd jedním směrem. Důvodem opatření byla reakce na pandemii covidu-19, vzniklo totiž více místa pro pěší, přibyly zde restaurační zahrádky,[9] mají se zde pořádat kulturní akce[10] a byla urychlena doprava v křížení s Národní třídou. Proti opatření bylo vedení Prahy 1, které prohlásilo, že s ní Scheinherr uzavírku neprojednal,[11] což Scheinherr popírá.[12] Později se vedení Prahy 1 s Scheinherrem dohodlo a došlo i k přestavbě vzhledu zahrádek. Opatření pozitivně ovlivnilo tramvajovou dopravu, negativní efekt na automobilovou dopravu se podle některých zdrojů neprojevil.[13] Podle jiných zdrojů ale zřízené restaurační zahrádky zůstávaly nevyužité i v letním počasí a experimentální opatření celkově komplikovalo dopravní situaci [14].
Během působení Adama Scheinherra dochází v Praze oproti jeho předchůdcům k větším investicím do pěší či cyklistické dopravy. Byl například vybudován chodník vedoucí podél magistrály z Vinohrad na Hlavní nádraží[15] či došlo k rozšiřování tramvajových ostrůvků.[16]
Odkazy
Reference
- ↑ Ing. Adam Scheinherr, Ph.D., MSc. [online]. Detail.cz [cit. 2019-07-19]. Dostupné online.
- ↑ SŮRA, Jan. Připravte se na opravy, varuje budoucí radní pro dopravu z hnutí Praha sobě. Pražský deník. 2018-10-29. Dostupné online [cit. 2018-10-29].
- ↑ WWW.FG.CZ, 2017, FG Forrest, a s. Tisková zpráva 2018/06 - Specialisté z Řeže školili v Africe. ÚJV Řež, a. s. [online]. [cit. 2020-12-05]. Dostupné online.
- ↑ Libeňský most: Rekonstrukce by mohla skončit v roce 2025. Blesk.cz [online]. [cit. 2020-09-27]. Dostupné online.
- ↑ Volby do zastupitelstev obcí 05.10. - 06.10.2018, Jmenné seznamy, Výběr: všichni platní kandidáti dle poř. čísla, Zastupitelstvo hlavního města Prahy, Kraj: Hlavní město Praha, Obec: Praha hl.m., Kandidátní listina: PRAHA SOBĚ [online]. Český statistický úřad, 2018 [cit. 2018-11-15]. Dostupné online.
- ↑ Novým primátorem Prahy je Zdeněk Hřib, zvoleni byli i další členové Rady hl. m. Prahy [online]. Magistrát města Prahy, 2018-11-15 [cit. 2018-11-15]. Dostupné online.
- ↑ Budoucí radní pro dopravu v Praze: chystáme krizový plán, připravte se na opravy. Zdopravy.cz. 2018-10-26. Dostupné online [cit. 2018-10-29].
- ↑ Praha uzavřela část Smetanova nábřeží. Na místě vznikly zahrádky a dostanou prostor umělci. iROZHLAS [online]. [cit. 2020-05-29]. Dostupné online.
- ↑ BEREŇ, Michael; PROKEŠ, Jan. "Arogance moci!" Uzavřené Smetanovo nábřeží budí vášně a je i terčem vtipů. www.denik.cz [online]. 2020-05-25 [cit. 2020-05-25]. Dostupné online.
- ↑ Část Smetanova nábřeží se uzavřela pro auta a otevřela pro lidi. ČT24 [online]. Česká televize, 2020-05-23 [cit. 2020-05-29]. Dostupné online.
- ↑ HEJMA, Petr. Otevřený dopis starosty Petra Hejmy primátorovi Zdeňku Hřibovi ve věci uzavírky Smetanova nábřeží [online]. 28. 5. 2020 [cit. 2020-05-29]. Dostupné online.
- ↑ Pražský magistrát uzavře část Smetanova nábřeží. Prahatv.eu [online]. [cit. 2020-05-29]. Dostupné online.
- ↑ Pražské ulice jsou konstruovány na objem automobilové dopravy o 20 % nižší, říká Adam Scheinherr. Ekolist.cz [online]. [cit. 2020-10-01]. Dostupné online.
- ↑ REDAKCE. Uzavírka Smetanova nábřeží potrvá dál. Městské části protestují. Pražský deník. 2020-10-02. Dostupné online [cit. 2020-12-05].
- ↑ Cyklopruhy končící před křižovatkami = minulost?. Prahou na kole [online]. 2020-06-22 [cit. 2020-12-05]. Dostupné online.
- ↑ Praha rozšiřuje ostrůvky pro cestující [online]. Zdopravy.cz, 2020-10-13 [cit. 2020-12-05]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Adam Scheinherr na Wikimedia Commons - Videorozhovor s Adamem Scheinherrem na Youtube kanálu Metrobus
