Přeskočit na obsah

Železniční nehoda v Podivíně: Porovnání verzí

Přidat odkazy
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Interaktivně procházet historii
← Přejít na předchozí porovnáníPřejít na další porovnání →
Smazaný obsah Přidaný obsah
VizuálníWikitext
Úprava stylistiky, využití šablony „Citát“ a oprava referencí.
Řádek 1: Řádek 1:
'''Železniční nehoda u Podivína''' byla srážka rychlíku a autobusu [[Československá státní automobilová doprava|ČSAD]] na železničním přejezdu u [[Podivín]]a na [[okres Břeclav|Břeclavsku]], ke které došlo [[21. prosinec|21. prosince]] [[1950]]. Zemřelo 34 lidí, 56 lidí bylo zraněno.<ref name="ctk">{{Citace elektronické monografie
'''Železniční nehoda u Podivína''' byla srážka rychlíku a autobusu [[Československá státní automobilová doprava|ČSAD]] na železničním přejezdu u [[Podivín]]a na [[okres Břeclav|Břeclavsku]], ke které došlo [[21. prosinec|21. prosince]] [[1950]]. Zemřelo při ní 34 lidí a dalších 56 lidí bylo zraněno.<ref name="ctk">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = ČTK
| příjmení =
| jméno =
| jméno =
| odkaz na autora =
| autor = ČTK
| odkaz na autora = Česká tisková kancelář
| titul = Nejhorší železniční nehody se v Česku staly v letech 1960 a 1953
| titul = Nejhorší železniční nehody se v Česku staly v letech 1960 a 1953
| url = http://www.zakruta.cz/magazin/stalo-se/4995/nejhorsi-zeleznicni-nehody-se-v-cesku-staly-v-letech-1960-a-1953/
| url = http://www.zakruta.cz/magazin/stalo-se/4995/nejhorsi-zeleznicni-nehody-se-v-cesku-staly-v-letech-1960-a-1953/
| datum vydání = 2010-11-11
| datum vydání = 2010-11-11
| datum aktualizace =
| datum aktualizace =
| datum přístupu = 2011-10-02
| datum přístupu = 2012-09-10
| vydavatel = Zakruta.cz
| periodikum = Zákruta.cz
| odkaz na periodikum = Zákruta.cz
| místo =
| místo =
| jazyk = česky
| issn = 1802-8608
| jazyk =
}}</ref> Autobus jel z Podivína do [[Velké Bílovice|Velkých Bílovic]]. Na přejezdu jej v 5.25 ráno smetl rychlík jedoucí z [[Bratislava|Bratislavy]] do [[Praha|Prahy]]. Podle přímé účastnice nehody byl autobus před blížícími se [[Vánoce]]mi plný cestujících.<ref name="sed">{{Citace elektronické monografie
}}</ref> Autobus jel z Podivína do [[Velké Bílovice|Velkých Bílovic]]. Na přejezdu jej v 5.25 ráno smetl rychlík jedoucí z [[Bratislava|Bratislavy]] do [[Praha|Prahy]]. Podle přímé účastnice nehody byl autobus před blížícími se [[Vánoce|vánočními svátky]] plný cestujících.<ref name="sed">{{Citace elektronického periodika
| příjmení = Martin
| příjmení = Martin
| jméno = Vrbas
| jméno = Vrbas
| autor =
| odkaz na autora =
| odkaz na autora =
| spoluautoři =
| titul = Slzy, krev a zmatek. Zkáza přijela před Vánoci 1950 po kolejích
| titul = Slzy, krev a zmatek. Zkáza přijela před Vánoci 1950 po kolejích
| periodikum = E15
⚫
| url = http://www.sedmicka.cz/hodonin-breclav/clanek/slzy-krev-a-zmatek-zkaza-prijela-pred-vanoci-1950-po-kolejich-245912
| odkaz na periodikum = E15
| datum vydání = 2010-06-12
| datum vydání = 2010-12-05
| datum aktualizace =
| datum aktualizace =
| datum přístupu = 2011-10-02
| datum přístupu = 2012-09-10
| vydavatel = Sedmička.cz
| ročník =
| místo =
| číslo =
| jazyk = česky
| strany =
⚫
| url = http://magazin.e15.cz/regiony/slzy-krev-a-zmatek-zkaza-prijela-pred-vanoci-1950-po-kolejich-841987
⚫
}}</ref> Vlak autobus rozpůlil a vláčel ještě několik desítek metrů.
| issn =
⚫
}}</ref> Vlak autobus rozpůlil a vláčel ještě několik desítek metrů.<ref name="sed" />


== Příčiny a důsledky nehody ==
== Příčiny a důsledky nehody ==
Řádek 30: Řádek 38:
Představitelé tehdejšího politického režimu nikdy nezveřejnili přesný počet obětí, neoficiální zdroje mluvily o 45 mrtvých.<ref name="sed" />
Představitelé tehdejšího politického režimu nikdy nezveřejnili přesný počet obětí, neoficiální zdroje mluvily o 45 mrtvých.<ref name="sed" />


Na [[Štědrý den]] [[1950]] se konal [[státní pohřeb]], na náměstí v Podivíně přišlo přes 5000 lidí. Přijela vládní delegace s ministry, přijeli někteří ministři či pražský primátor. Předseda vlády [[Zdeněk Fierlinger]] prohlásil mimo jiné:
Na [[Štědrý den]] roku [[1950]] se na náměstí v Podivíně konal [[státní pohřeb]], na který přišlo přes 5000&nbsp;lidí. Mezi nimi byla též vládní delegace s ministry či pražský primátor [[Václav Vacek]]. Předseda vlády [[Zdeněk Fierlinger]] prohlásil mimo jiné:<ref name="sed" />


::''Připadá mi smutný úkol, abych jménem prezidenta republiky Klementa Gottwalda a jménem vlády vyjádřil hluboký zármutek a upřímnou soustrast všem pozůstalým. Bol a žal s pozůstalými sdílí všechen náš lid.''<ref name="sed" />
{{citát|Připadá mi smutný úkol, abych jménem prezidenta republiky Klementa Gottwalda a jménem vlády vyjádřil hluboký zármutek a upřímnou soustrast všem pozůstalým. Bol a žal s pozůstalými sdílí všechen náš lid.}}


Signalista, který zvedl závory, byl odsouzen k pěti letům vězení, podle tehdejších zákonů tak dostal nejvyšší možný trest. Po třech letech vězení zemřel.<ref name="sed" />
Signalista, který zvedl závory, byl odsouzen k pěti letům vězení, což byl podle tehdejších zákonů nejvyšší možný trest. Po třech letech vězení zemřel.<ref name="sed" />


== Související články ==
== Odkaz ==
⚫
{{Geo cz|48|49|32|16|50|46|landmark}}
⚫
=== Reference ===
⚫
<references/>

=== Související články ===
* [[Seznam železničních nehod v Česku]]
* [[Seznam železničních nehod v Česku]]


== Externí odkazy ==
=== Externí odkazy ===
* [http://www.csfd.cz/film/230997-osudove-okamziky/ Dokumentární cyklus Osudové okamžiky na ČSFD.cz] - Nehoda u Podivína je jedním z dílů tohoto cyklu.
* [http://www.csfd.cz/film/230997-osudove-okamziky/ Dokumentární cyklus Osudové okamžiky na ČSFD.cz] - Nehoda u Podivína je jedním z dílů tohoto cyklu.


{{Portály|Železnice}}
⚫
== Reference ==
⚫
<references/>

⚫
{{Geo cz|48|49|32|16|50|46|landmark}}


[[Kategorie:Železniční nehody v Česku]]
[[Kategorie:Železniční nehody v Česku]]

Verze z 10. 9. 2012, 14:24

Železniční nehoda u Podivína byla srážka rychlíku a autobusu ČSAD na železničním přejezdu u Podivína na Břeclavsku, ke které došlo 21. prosince 1950. Zemřelo při ní 34 lidí a dalších 56 lidí bylo zraněno.[1] Autobus jel z Podivína do Velkých Bílovic. Na přejezdu jej v 5.25 ráno smetl rychlík jedoucí z Bratislavy do Prahy. Podle přímé účastnice nehody byl autobus před blížícími se vánočními svátky plný cestujících.[2] Vlak autobus rozpůlil a vláčel ještě několik desítek metrů.[2]

Příčiny a důsledky nehody

Autobus zastavil před železničním přejezdem se závorami. Ty byly stažené dolů a po trati projížděl nákladní vlak. Když přejel, signalista zvedl závory, přestože po kolejích se v tu chvíli blížil rychlík. Strojvedoucí vlaku sice stačil použít rychlobrzdu, střetu však již zabránit nedokázal.[2]

Představitelé tehdejšího politického režimu nikdy nezveřejnili přesný počet obětí, neoficiální zdroje mluvily o 45 mrtvých.[2]

Na Štědrý den roku 1950 se na náměstí v Podivíně konal státní pohřeb, na který přišlo přes 5000 lidí. Mezi nimi byla též vládní delegace s ministry či pražský primátor Václav Vacek. Předseda vlády Zdeněk Fierlinger prohlásil mimo jiné:[2]

„ Připadá mi smutný úkol, abych jménem prezidenta republiky Klementa Gottwalda a jménem vlády vyjádřil hluboký zármutek a upřímnou soustrast všem pozůstalým. Bol a žal s pozůstalými sdílí všechen náš lid. “

Signalista, který zvedl závory, byl odsouzen k pěti letům vězení, což byl podle tehdejších zákonů nejvyšší možný trest. Po třech letech vězení zemřel.[2]

Odkaz

Šablona:Geo cz

Reference

  1. ↑ ČTK. Nejhorší železniční nehody se v Česku staly v letech 1960 a 1953. Zákruta.cz [online]. 2010-11-11 [cit. 2012-09-10]. Dostupné online. ISSN 1802-8608. 
  2. ↑ a b c d e f MARTIN, Vrbas. Slzy, krev a zmatek. Zkáza přijela před Vánoci 1950 po kolejích. E15 [online]. 2010-12-05 [cit. 2012-09-10]. Dostupné online. 

Související články

Externí odkazy

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Železniční_nehoda_v_Podivíně&oldid=9007951“