Honda F1
Celý název |
Honda Racing F1 Team (2006–2008) Honda R & D Company (1964–1968) |
---|---|
Sídlo | Brackley, Northamptonshire, Velká Británie |
Předchůdce | British American Racing |
Nástupce | Brawn GP Formula One Team |
Jezdci |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Motory | Honda |
Statistiky ve Formuli 1 | |
Debut | Grand Prix Německa 1964 |
Poslední závod | Grand Prix Brazílie 2008 |
Počet startů | 88 |
Počet titulů konstruktérů | 0 |
Počet titulů jezdců | 0 |
Počet bodů | 154 |
Počet vítězství | 3 |
Počet podií | 9 |
Počet Pole position | 2 |
Počet nejrychlejších kol | 2 |
Piloti | |
Honda Racing F1 Team byla japonská automobilová stáj formule 1 firmy Honda, která se účastnila závodů Mistrovství světa formule 1. Honda debutovala v mistrovství světa v roce 1964, ovšem po čtyřech letech, v roce 1968, své účinkování ve formuli 1 ukončila. Pokračující tým sídlil v anglickém Brackley a využíval zde bývalou výrobnu týmu BAR, který odkoupila v roce 2005. Motory byly vyráběny v japonském Točigi.
V roce 2005 byly vozy Hondy zbarveny bíle, tak jako v šedesátých letech. Na konci roku 2008 Honda ohlásila pravděpodobný konec ve Formuli 1. Tým koupil dosavadní šéf Ross Brawn a přejmenoval ho na Brawn GP.
Sezona 2007[editovat | editovat zdroj]
Smlouva o sponzorství týmu Honda, tabákovou společností British American Tobacco (Lucky Strike) musela být před začátkem sezony 2007 ukončena, kvůli zákazu tabákové reklamy v zemích Evropské unie. Což mimo jiné umožnilo dát týmu novou image, která odráží celkové ekologické smýšlení Hondy. 26. ledna byl představen nový barevný design Hondy, zobrazující planetu Zemi na černém pozadí vesmíru. Na zadním křídle je napsána adresa webu týkajícího se uvědomění si problémů životního prostředí, MyEarthDream.com. Tato stránka byla zprovozněna bezprostředně po představení nového vozu. Reakce na novou image Hondy ve formuli 1 byly různé, např. hnutí Greenpeace zdůraznilo jak si Honda protiřečí a ukázalo jak ve skutečnosti formule znečišťuje okolní prostředí.
Výkonnost týmu v předsezónních testech byla různorodá a Jenson Button naléhal, aby se vozy rapidně zlepšily. V australské grand prix se naprosto potvrdilo, že nová RA107 postrádá rychlost. Button se kvalifikoval na 14. a Barrichello až na 17. místě (s velkou ztrátou na svůj sesterský tým Super Aguri, jejichž vůz je prakticky kopie loňského modelu Hondy RA106). Barrichello nakonec dokázal dojet na 11. místě, Button skončil na 15. místě poté co byl penalizován průjezdem pit lane.
Honda nedokázala během prvních sedmi závodů získat jediný bod, což bylo pro tým s tak velkými ambicemi katastrofou. Nejlepším umístěním bylo 10. místo Rubense Barrichella ve Španělsku a Monaku. První bod tým získal až ve Francii zásluhou Jensona Buttona, který skončil na 8. místě.
Kvůli pokračujícím problémům s aerodynamikou začala Honda v červenci budovat nový tým techniků. Novým šéfem aerodynamiků se stal Loic Bigois, se kterým přišel z Williamsu ještě jeho asistent Francois Martinet. Dalšími posilami by se na konci roku nebo na začátku příští sezony měly stát Jörg Zander a John Owen z BMW Sauber. 19. července bylo potvrzeno, že Barrichello a Button budou v příští sezoně také závodit v Hondě.
V nejhorší sezoně v dosavadní historii týmu, Honda získala zásluhou Jensona Buttona pouze 6 bodů a v celkovém hodnocení týmů obsadila 8. místo.
Kompletní výsledky ve Formuli 1[editovat | editovat zdroj]
tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou zajetí nejrychlejšího kola v závodě
Rok | Šasi | Motor | Pneu | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1964 | Honda RA271 | Honda RA271E V12 | D | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | AUT | ITA | USA | MEX | 0 | 9. | |||||||||
Ronnie Bucknum | Ret | Ret | Ret | |||||||||||||||||||||
1965 | Honda RA272 | Honda RA272E V12 | G | RSA | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 11 | 6. | |||||||||
Richie Ginther | Ret | 6 | Ret | Ret | 6 | 14 | 7 | 1 | ||||||||||||||||
Ronnie Bucknum | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | 5 | ||||||||||||||||||
1966 | Honda RA273 | Honda RA273E V12 | G | MON | BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 3 | 8. | ||||||||||
Richie Ginther | Ret | 5 | Ret | NC | 4 | |||||||||||||||||||
Ronnie Bucknum | Ret | 8 | ||||||||||||||||||||||
1967 | Honda RA273 Honda RA300 |
Honda RA273E V12 | F | RSA | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 20 | 4. | ||||||||
John Surtees | 3 | Ret | Ret | Ret | 6 | 4 | 1 | Ret | 4 | |||||||||||||||
1968 | Honda RA300 Honda RA301 Honda RA302 |
Honda RA273E V12 Honda RA301E V12 Honda RA302E V8 |
F G |
RSA | ESP | MON | NED | BEL | FRA | GBR | GER | CAN | ITA | USA | MEX | 14 | 7. | |||||||
John Surtees | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 2 | 5 | Ret | Ret | Ret | 5 | 6 | ||||||||||||
Jo Schlesser | Ret | |||||||||||||||||||||||
David Hobbs | Ret | |||||||||||||||||||||||
Joakim Bonnier | 5 | |||||||||||||||||||||||
2006 | Honda RA106 | Honda RA806E V8 | Michelin | BHR | MAL | AUS | SMR | EUR | ESP | MON | GBR | CAN | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA | CHN | JPN | BRA | 86 | 4. | |
Rubens Barrichello | 15 | 10 | 7 | 10 | 5 | 7 | 4 | 10 | Ret | 6 | Ret | Ret | 4 | 8 | 6 | 6 | 12 | 7 | ||||||
Jenson Button | 4 | 3 | 10 | 7 | Ret | 6 | 11 | Ret | 9 | Ret | Ret | 4 | 1 | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | ||||||
2007 | Honda RA107 | Honda RA807 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ŠPA | MON | KAN | USA | FRA | GBR | EUR | MAĎ | TUR | ITA | BEL | JPN | ČÍN | BRA | 6 | 8. | ||
Jenson Button | 15 | 12 | Ret | 12 | 11 | Ret | 12 | 8 | 10 | Ret | Ret | 13 | 8 | Ret | 11 | 5 | Ret | |||||||
Rubens Barrichello | 11 | 11 | 13 | 10 | 10 | 12 | Ret | 11 | 9 | 11 | 18 | 17 | 10 | 13 | 10 | 15 | Ret | |||||||
2008 | Honda RA108 | Honda RA808E 2.4 V8 | B | AUS | MAL | BHR | ESP | TUR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | EUR | BEL | ITA | SIN | JPN | CHN | BRA | 14 | 9. | |
Jenson Button | Ret | 10 | Ret | 6 | 11 | 11 | 11 | Ret | Ret | 17 | 12 | 13 | 15 | 15 | 9 | 14 | 16 | 13 | ||||||
Rubens Barrichello | DSQ | 13 | 11 | Ret | 14 | 6 | 7 | 14 | 3 | Ret | 16 | 16 | Ret | 17 | Ret | 13 | 11 | 15 |
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Honda F1 ve Wikimedia Commons
- (anglicky)Oficiální stránky
- (slovensky)historie týmu Honda