Přeskočit na obsah

Grand Prix Belgie 1958

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Belgie Grand Prix Belgie 1958
5. závod v sezóně 1958
Detaily závodu
Datum15. červen 1958
Oficiální názevXIX GROTE PRIJS VAN BELGIE
MístoStavelot, Belgie
Délka trati14,120 km (8,774 mil)
Délka závodu24 kol, 338,880 km (210,576 mil)
Pole position
PilotSpojené království Mike HawthornFerrari
Čas3:57.1
Nejrychlejší kolo
PilotSpojené království Mike HawthornFerrari
Čas3:58.3 (v 24. kole)
Stupně vítězů
PrvníSpojené království Tony BrooksVanwall
DruhýSpojené království Mike HawthornFerrari
TřetíSpojené království Stuart Lewis-EvansVanwall

Grand Prix Belgie 1958 (oficiálně XIX GROTE PRIJS VAN BELGIE) se jela na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps v Stavelotu v Belgii dne 15. června 1958. Závod byl pátým v pořadí v sezóně 1958 šampionátu Formule 1.

Kvalifikace

[editovat | editovat zdroj]
Poř. No. Jezdec Konstruktér Čas Ztráta
1 16 Spojené království Mike Hawthorn Ferrari 3.57.1
2 18 Itálie Luigi Musso Ferrari 3.57.5 + 0.4
3 2 Spojené království Stirling Moss Vanwall 3.57.6 + 0.5
4 14 Spojené království Peter Collins Ferrari 3.57.7 + 0.6
5 4 Spojené království Tony Brooks Vanwall 3.59.1 + 2.0
6 20 Belgie Olivier Gendebien Ferrari 3.59.3 + 2.2
7 10 USA Harry Schell BRM 4.04.5 + 7.4
8 22 Austrálie Jack Brabham Cooper-Climax 4.05.1 + 8.0
9 30 USA Masten Gregory Maserati 4.05.4 + 8.3
10 8 Francie Jean Behra BRM 4.06.2 + 9.1
11 6 Spojené království Stuart Lewis-Evans Vanwall 4.07.2 + 10.1
12 40 Spojené království Cliff Allison Lotus-Climax 4.07.7 + 10.6
13 24 Spojené království Roy Salvadori Cooper-Climax 4.15.6 + 18.5
14 36 Švédsko Jo Bonnier Maserati 4.15.7 + 18.6
15 42 Spojené království Graham Hill Lotus-Climax 4.17.9 + 20.8
16 28 Francie Maurice Trintignant Maserati 4.21.7 + 24.6
17 32 Německo Wolfgang Seidel Maserati 4.21.9 + 24.8
18 38 Španělsko Paco Godia Maserati 4.24.5 + 27.4
19 26 Itálie Maria Teresa de Filippis Maserati 4.31.0 + 33.9
20 34 Austrálie Ken Kavanagh Maserati 4.45.3 + 48.2
Poř. No. Jezdec Konstruktér Počet kol Čas/Odstoupení Pořadí na startu Body
1 4 Spojené království Tony Brooks Vanwall 24 1:37:06.3 5 8
2 16 Spojené království Mike Hawthorn Ferrari 24 + 20.7 1 7[pozn. 1]
3 6 Spojené království Stuart Lewis-Evans Vanwall 24 + 3:00.9 11 4
4 40 Spojené království Cliff Allison Lotus-Climax 24 + 4:15.5 12 3
5 10 Spojené státy americké Harry Schell BRM 23 +1 kolo 7 2
6 20 Belgie Olivier Gendebien Ferrari 23 +1 kolo 6
7 28 Francie Maurice Trintignant Maserati 23 +1 kolo 16
8 24 Spojené království Roy Salvadori Cooper-Climax 23 +1 kolo 13
9 36 Švédsko Jo Bonnier Maserati 22 +2 kola 14
10 26 Itálie Maria Teresa de Filippis Maserati 22 +2 kola 19
Ret 38 Španělsko Paco Godia Maserati 22 Motor 18
Ret 22 Austrálie Jack Brabham Cooper-Climax 16 Přehřátí 8
Ret 42 Spojené království Graham Hill Lotus-Climax 12 Motor 15
Ret 18 Itálie Luigi Musso Ferrari 5 Nehoda 2
Ret 14 Spojené království Peter Collins Ferrari 5 Přehřátí 4
Ret 8 Francie Jean Behra BRM 5 Únik oleje 10
Ret 32 Německo Wolfgang Seidel Maserati 4 Hřídel 17
Ret 2 Spojené království Stirling Moss Vanwall 0 Motor 3
Ret 30 Spojené státy americké Masten Gregory Maserati 0 Motor 9
DNS 34 Austrálie Ken Kavanagh Maserati Motor
Zdroj:[1]
Poznámky
  1. Mike Hawthorn získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.

Průběžné pořadí po závodě

[editovat | editovat zdroj]
Pohár jezdců
Pořadí Jezdec Body
1 Spojené království Stirling Moss 17
4 2 Spojené království Mike Hawthorn 14
1 3 Itálie Luigi Musso 12
1 4 USA Harry Schell 10
2 5 Francie Maurice Trintignant 8
Zdroj:[2]
Pohár konstruktérů
Pořadí Konstruktér Body
1 1 Itálie Ferrari 20
1 2 Spojené království Cooper-Climax 19
3 Spojené království Vanwall 16
4 Spojené království BRM 10
1 5 Spojené království Lotus-Climax 3
Zdroj:[2]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1958 Belgian Grand Prix na anglické Wikipedii.

  1. 1958 Belgian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-16]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 August 2014. 
  2. a b Belgium 1958 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-12]. Dostupné online.