Grand Prix Portugalska 1958
Vzhled
9. závod v sezóně 1958 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 24. srpen 1958 |
Oficiální název | VII Portuguese Grand Prix |
Místo | Porto, Portugalsko |
Délka trati | 7,400 km (4,625 mil) |
Délka závodu | 50 kol, 370,000 km (231,250 mil) |
Pole position | |
Pilot | Stirling MossVanwall |
Čas | 2:34.21 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Mike HawthornFerrari |
Čas | 2:32.37 (v 36. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Stirling MossVanwall |
Druhý | Mike HawthornFerrari |
Třetí | Stuart Lewis-EvansVanwall |
Grand Prix Portugalska 1958 (oficiálně VII Portuguese Grand Prix) se jela na okruhu Boavista v Portu v Portugalsku dne 24. srpna 1958. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1958 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Stirling Moss | Vanwall | 2:34.2 | — |
2 | 24 | Mike Hawthorn | Ferrari | 2:34.2 | +0.0 |
3 | 6 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 2:34.6 | +0.4 |
4 | 8 | Jean Behra | BRM | 2:34.9 | +0.7 |
5 | 4 | Tony Brooks | Vanwall | 2:35.9 | +1.7 |
6 | 22 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 2:37.0 | +2.8 |
7 | 10 | Harry Schell | BRM | 2:37.0 | +2.8 |
8 | 14 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 2:37.4 | +3.2 |
9 | 12 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 2:37.9 | +3.7 |
10 | 28 | Carroll Shelby | Maserati | 2:40.4 | +6.2 |
11 | 16 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 2:43.0 | +8.8 |
12 | 20 | Graham Hill | Lotus-Climax | 2:46.2 | +12.0 |
13 | 18 | Cliff Allison | Maserati | 2:46.2 | +12.0 |
14 | 32 | Jo Bonnier | Maserati | 2:46.6 | +12.4 |
15 | 30 | Maria Teresa de Filippis | Maserati | 3:01.9 | +27.7 |
Zdroj:[1] |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Stirling Moss | Vanwall | 50 | 2:11:27.80 | 1 | 8 |
2 | 24 | Mike Hawthorn | Ferrari | 50 | + 5:12.75 | 2 | 7[pozn. 1] |
3 | 6 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 49 | + 1 kolo | 3 | 4 |
4 | 8 | Jean Behra | BRM | 49 | + 1 kolo | 4 | 3 |
5 | 22 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 49 | + 1 kolo | 6 | 2 |
6 | 10 | Harry Schell | BRM | 49 | + 1 kolo | 7 | |
7 | 14 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 48 | + 2 kola | 8 | |
8 | 12 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 48 | + 2 kola | 9 | |
9 | 16 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 46 | + 4 kola | 11 | |
Ret | 28 | Carroll Shelby | Maserati | 47 | Brzdy | 10 | |
Ret | 4 | Tony Brooks | Vanwall | 37 | Smyk | 5 | |
Ret | 20 | Graham Hill | Lotus-Climax | 25 | Smyk | 12 | |
Ret | 18 | Cliff Allison | Maserati | 15 | Motor | 13 | |
Ret | 32 | Jo Bonnier | Maserati | 9 | Fyzika | 14 | |
Ret | 30 | Maria Teresa de Filippis | Maserati | 6 | Motor | 15 | |
DNA | 26 | Phil Hill | Ferrari | ||||
DNA | 34 | Casimiro de Oliveira | Maserati | ||||
Zdroj:[2] |
- Poznámky
- ↑ Mike Hawthorn získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Mike Hawthorn | 36 (37) | |
2 | Stirling Moss | 32 | |
3 | Tony Brooks | 16 | |
4 | Peter Collins | 14 | |
5 | Roy Salvadori | 13 | |
Zdroj:[3] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | 1 | Vanwall | 41 |
1 | 2 | Ferrari | 40 (45) |
3 | Cooper-Climax | 29 | |
4 | BRM | 15 | |
5 | Maserati | 6 | |
Zdroj:[3] |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1958 Portuguese Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1958 Portuguese GP Qualification [online]. [cit. 2020-07-25]. Dostupné online.
- ↑ 1958 Portuguese Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-16]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 June 2014.
- ↑ a b Portugal 1958 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online.