Chotyně (železniční zastávka)
| Chotyně | |
|---|---|
 Budova zastávky v Chotyni | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Liberecký |
| Obec | Chotyně |
| Souřadnice | 50°50′16,5″ s. š., 14°52′13,58″ v. d. |
  Chotyně | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 575423 |
| Trať | 089 |
| Nadmořská výška | 260 m n. m. |
| V provozu od | 1. prosince 1859 |
| Dopravní koleje | 1 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Počet cestujících | 390/pracovní den 154/sobota 117/neděle (2018)[1] |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
| Kód památky | 106620 (Pk•MIS•Sez•Obr•WD) |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Chotyně je železniční zastávka v severovýchodní části obce Chotyně v okrese Liberec v Libereckém kraji nedaleko řeky Lužické Nisy. Leží na neelektrizované trati 089. Nachází se mezi stanicí Hrádek nad Nisou a zastávkou Bílý Kostel nad Nisou v nadmořské výšce 260 m n. m.
Historie[editovat | editovat zdroj]
Stanice byla otevřena 1. prosince 1859 saskou společností Zittau-Reichenberger Eisenbahngesellschaft (Společnost žitavsko-liberecké dráhy, ZRE) v rámci budování železničního spojení z Liberce, kam železnici přivedla téhož roku společnost Jihoseveroněmecká spojovací dráha (SNDVB) z Pardubic a Turnova, do Žitavy. Stanice zde vznikla dle typizovaného stavebního vzoru.
ZRE přešla roku 1905 na základě mezinárodní smlouvy mezi Rakouskem-Uherskem a Saskem do majetku Královských saských státních drah.[2] Roku 1920 byly Saské státní dráhy začleněny do Německých říšských drah (DR), v jejichž majetku zůstala trať i stanice až do roku 1945, kdy ji převzaly Československé státní dráhy (ČSD)
Od 90. let 20. století nevyužívaná a chátrající secesní budova zastávky byla v roce 2020 prohlášena kulturní památkou. Proti tomuto rozhodnutí byl sice Správou železnic, vlastníkem objektu, podán rozklad, ten byl však ještě téhož roku zamítnut ministrem kultury. Správa železnic tak přehodnotila plány na zbourání budovy a plánuje ji opravit. Proti demolici budovy byla v minulosti rovněž založena petice. O využívání budovy dlouhodobě usiluje i obec Chotyně, která tu plánuje zřídit skautskou základnu.[3][4]
Popis[editovat | editovat zdroj]
Nachází se zde jedno hranové nástupiště, nádraží disponuje přístřeškem. Budova zastávky dlouhodobě neslouží drážnímu provozu a postupně chátrá (2019).
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Analýza stavu dopravy na území Libereckého kraje (aktualizace 2019) [online]. Liberecký kraj, 2019 [cit. 2020-05-25]. Kapitola Příloha č. 10: Průměrná frekvence cestujících (nástup + výstup) dle stanic žel. tratí v Libereckém kraji v letech 2002 až 2018. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-05-29.
- ↑ Státní smlouva z 26. dubna 1904 mezi rakousko-uherskou monarchií a Saským královstvím o převzetí trati Žitava–Liberec do majetku saského státu
- ↑ LIGAS, Aleš. Nádraží v Chotyni je kulturní památka, potvrdil Zaorálek. Správa železnic nemůže secesní stavbu zbourat. ČT24 [online]. Česká televize, 2020-12-09 [cit. 2020-12-10]. Dostupné online.
- ↑ ČTK. Protest proti bourání nádraží uspěl. Budova v Chotyni je definitivně kulturní památkou. Zdopravy.cz [online]. 2020-12-09 [cit. 2020-12-10]. Dostupné online.
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Chotyně na Wikimedia Commons - Historie tratě společnosti ZRE
- Poloha stanice na webu cesky-raj.info
- Informace o stanici na webu Českých drah Archivováno 28. 11. 2019 na Wayback Machine.
