Česká Kubice (nádraží)
| Česká Kubice | |
|---|---|
 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Plzeňský |
| Obec | Česká Kubice |
| Souřadnice | 49°22′26,98″ s. š., 12°51′54″ v. d. |
  Česká Kubice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 748053 |
| Trať | Plzeň – Furth im Wald |
| Nadmořská výška | 520 m n. m. |
| V provozu od | 14. října 1861 |
| Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo |
| Dopravní koleje | 5 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici |  |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Česká Kubice je železniční stanice v severovýchodní části obce Česká Kubice v okrese Domažlice v Plzeňském kraji nedaleko potoka Bystřice. Leží na neelektrizované jednokolejné trati Plzeň – Furth im Wald. Jedná se o pohraniční železniční stanici se Spolkovou republikou Německo.
Historie
[editovat | editovat zdroj]Stanice byla vybudována jakožto součást České západní dráhy (BWB) spojující Bavorsko, Plzeň a nádraží na Smíchově, podle typizovaného stavebního návrhu. Vzniklo zde též nákladové nádraží. 14. října 1861 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z České Kubice na provizorní nádraží ve Skvrňanech u Plzně (železniční most přes Radbuzu byl dokončen se zbytkem trati až následujícího roku), odkud po dokončení mohla dále pokračovat směrem do Prahy.
Po zestátnění BWB v roce 1895 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]
Popis
[editovat | editovat zdroj]Nacházejí se zde dvě jednostranná nekrytá úrovňová nástupiště. Dlouhodobě se počítá s rekonstrukcí celé trati až k hraničnímu přechodu s Německem Česká Kubice – Furth im Wald.
Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ SEKERA, Pavel. Historie železničních tratí, elektronická databáze [online]. Rev. 2011 [cit. 2022-05-17]. Dostupné online.