Železniční trať Plzeň – Furth im Wald

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Plzeň hl. n. - Česká Kubice st. hr. (Furth im Wald DB)
Číslo 180
Provozovatel dráhy Správa železniční dopravní cesty
Technické informace
Délka 68 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 90 km/h, 100 km/h Staňkov (mimo) - Blížejov (mimo)
Externí odkazy
OpenStreetMap mapová data
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
109.674 Plzeň hlavní nádraží
111.21 Plzeň-Jižní Předměstí
do Chebu
112.73 Plzeň-Skvrňany
117.395 Vejprnice
120.57 Tlučná
vl. kont. překladiště, muniční sklad
spojovací dráha na Valchu
123.133 Nýřany
do Heřmanovy Huti
vl. DIOSS
odb. Zbůch
vlečka důl Obránců míru
127.78 Zbůch
vl. Letiště Líně
130.2 Výhybna Chotěšov
130.982 Chotěšov u Stoda
vlečka důl Austria, důl Bayer
134.98 Stod
137.524 Hradec u Stoda
Radbuza
142.54 Holýšov
144.564 Dolní Kamenice
148.819 Staňkov
Zubřina
151.266 Odbočka Vránov do Poběžovic
152.925 Osvračín
156.958 Blížejov
161.278 Milavče
162.21 Výhybna Radonice
do Klatov
168.066 Domažlice
169.446 Domažlice město
Zubřina
173.903 Odbočka Pasečnice do Plané u Mariánských Lázní
176.171 Babylon
179.148 Česká Kubice
184.102 Česká Kubice státní hranice
Furth im Wald
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Plzeň hl. n. - Česká Kubice st. hr. (Furth im Wald DB) (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 180) je jednokolejná železniční trať, část celostátní dráhy. Vede z Plzně přes Plzeň-Jižní předměstí, Nýřany, Holýšov, odbočku Vránov, Domažlice, odbočku Pasečnice, Českou Kubici do Německa do Furth im Wald.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Trať vybudovala společnost Česká západní dráha a uvedla do provozu v roce 1861 s výjimkou zakončení v Plzni, které bylo dokončeno až 1862.

Od začátku platnosti GVD 2014 – 2015 byl změněn pravopis názvu stanice „Plzeň-Jižní předměstí“ na „Plzeň-Jižní Předměstí“.[1]

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Po trati jezdí osobní vlaky Plzeň - Domažlice vedené téměř výhradně motorovými jednotkami 844 Regioshark, z menší části pak i motorovými vozy řady 842 a lokomotivami řady 754. V úseku Domažlice - Furth im Wald jsou vlaky dopravovány motorovými vozy a jednotkami řad 810 a 814. V provozu zde jsou i mezistátní expresní vlaky Praha hl.n. - München Hbf, které zastavují jen v Plzni hl.n., Domažlicích a Furthu, od roku 2017 i v Holýšově.

Od 1. března do 27. června 2018[2] probíhala rozsáhlá přestavba trati v úseku Vejprnice - Nýřany[3]. Výluka postihla všechny typy vlaků, včetně mezinárodních expresů.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. ↑ Rozhodnutí DÚ na stránkách SŽDC (pdf)
  2. ↑ BABOR, Josef. Výluka na plzeňské trati skončí ve středu. Plzeňský deník. 2018-06-26. Dostupné online [cit. 2018-07-18]. (česky) 
  3. ↑ JEŽEK, Petr. Na železniční trati z Plzně do Domažlic začíná tříměsíční výluka. plzen.idnes.cz. 2018-02-28. Dostupné online [cit. 2018-07-18]. (česky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Citováno z „https://cs.wikipedia.org/w/index.php?title=Železniční_trať_Plzeň_–_Furth_im_Wald&oldid=17058801“