Železniční trať Plzeň – Furth im Wald

Plzeň – Furth im Wald
Stát	Německo a Česko
Číslo	180
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Technické informace
Délka	68 km
Rozchod koleje	1435 mm (normální)
Napájecí soustava	neelektrizovaná trať
Počet kolejí	1
Maximální rychlost	90 km/h, 100 km/h Staňkov (mimo) - Blížejov (mimo)
Externí odkazy
Geodata (OSM)	OSM, WMF
	multimediální obsah na Commons
Průběh trati
	350,786
	105,205
	108,047
	114,100
	Některá data mohou pocházet z datové položky.

Železniční trať Plzeň – Furth im Wald (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 180) je jednokolejná železniční trať, část celostátní dráhy. Vede z Plzně přes Nýřany, Holýšov, Staňkov, Domažlice a Českou Kubici do Německa do Furth im Wald.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Trať vybudovala společnost Česká západní dráha a uvedla do provozu v roce 1861 s výjimkou zakončení v Plzni, které bylo dokončeno až 1862.

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Po trati jezdí osobní vlaky Plzeň–Domažlice vedené téměř výhradně motorovými jednotkami 844 Regioshark, z menší části pak i motorovými vozy řady 842 a lokomotivami řady 754. V úseku Domažlice – Furth im Wald jsou vlaky dopravovány motorovými vozy a jednotkami řad 810 a 814. V provozu zde jsou i mezistátní expresní vlaky Praha–Mnichov, které na trati zastavují jen v Plzni, Domažlicích a Furth im Wald, od roku 2017 i v Holýšově.

Od 1. března do 27. června 2018^[1] probíhala rozsáhlá přestavba trati v úseku Vejprnice–Nýřany.^[2] Výluka postihla všechny typy vlaků, včetně mezinárodních expresů.

Dne 5. prosince 2019 byla dokončena oprava přesmyku trati v Plzni-Skvrňanech, která znamenala přesun tamější zastávky a zdvoukolejnění trati, čímž došlo ke zrychlení vlaků při průjezdu Plzní.^[3]

Budoucnost[editovat | editovat zdroj]

V letech 2022 až 2030 je plánována velká modernizace trati, která zahrnuje elektrifikaci, zdvojkolejnění a zvýšení rychlosti až na 200 km/h. V úsecích Plzeň – Holýšov a Blížejov–Domažlice bude trať vedena v nové stopě.

Fotogalerie stanic[editovat | editovat zdroj]

Plzeň hlavní nádraží
Plzeň-Jižní Předměstí
Nýřany
Chotěšov u Stoda
Hradec u Stoda
Holýšov
Staňkov
Osvračín
Blížejov
Domažlice
Domažlice město
Furth im Wald

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

↑ BABOR, Josef. Výluka na plzeňské trati skončí ve středu. Plzeňský deník [online]. 2018-06-26 [cit. 2018-07-18]. Dostupné online.
↑ JEŽEK, Petr. Na železniční trati z Plzně do Domažlic začíná tříměsíční výluka. plzen.idnes.cz [online]. 2018-02-28 [cit. 2018-07-18]. Dostupné online.
↑ ŠINDELÁŘ, Jan. Na domažlické trati v Plzni se začne jezdit po dvou kolejích. Zdopravy.cz [online]. 2019-12-05 [cit. 2019-12-05]. Dostupné online.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Plzeň – Furth im Wald na Wikimedia Commons
Inetraktivní mapa staveb Správy železnic
[1] Webové stránky o trati 180
[2] na ZelPage.cz
[3] Historie železničních tratí

[1] BABOR, Josef. Výluka na plzeňské trati skončí ve středu. Plzeňský deník [online]. 2018-06-26 [cit. 2018-07-18]. Dostupné online.

[2] JEŽEK, Petr. Na železniční trati z Plzně do Domažlic začíná tříměsíční výluka. plzen.idnes.cz [online]. 2018-02-28 [cit. 2018-07-18]. Dostupné online.

[3] ŠINDELÁŘ, Jan. Na domažlické trati v Plzni se začne jezdit po dvou kolejích. Zdopravy.cz [online]. 2019-12-05 [cit. 2019-12-05]. Dostupné online.

[1]

[2]

[3]