Škoda 404
| Škoda 404 | |
|---|---|
| Výrobce | Škoda |
| Roky produkce | 1930–1941 |
| Vyrobeno | 686 kusů |
| Motor | |
| Motor | OHV 5,7 l 49, 53 kW |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Škoda 404 byl užitkový automobil vyráběný v československé automobilce Škoda. Vyráběl se hlavně jako klasický valník, produkovány byly také verze autobusová a další. Výroba začala roku 1930 a skončila v roce 1941, vyrobilo se 686 těchto vozidel. Souběžně byla produkována také šestiválcová varianta Škoda 406.
Motor byl vodou chlazený řadový vznětový čtyřválec OHV o objemu 5702 cm³. Měl výkon 49 kW (66 koní), později se zvýšil na 53 kW (72 koní). Vůz s ním dosahoval rychlosti až 52 km/h.
Model byl vyráběn ve třech délkových verzích, nejkratší 404 D, s prodlouženým rozvorem a nízkým rámem (404 DN) a s dlouhým rozvorem a nízkým rámem (404 DND). Varianty s nízkým rámem byly vhodné pro nástavbu autobusovou karoserií, kterou kromě mladoboleslavské automobily realizovalo i množství dalších československých karosáren (např. Sodomka). Autobusy 404 DN provozovaly například Československé státní dráhy, v provozu byly také na městských linkách v Olomouci.[1]
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ HARÁK, Martin. Encyklopedie československých autobusů a trolejbusů, I. díl. Praha: Corona, 2005. ISBN 80-86116-30-1. S. 212–217.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Škoda 404 D, motomuseum-hostalek.cz