Škoda Rapid (1935)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na navigaci Skočit na vyhledávání
Škoda Rapid
Škoda Rapid
Škoda Rapid, typ 901
Výrobce ASAP Mladá Boleslav
Koncern Škoda Plzeň
Roky produkce 1934–1947
Vyrobeno 6 841 kusů
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda Rapid je osobní automobil střední třídy, který vyráběla společnost ASAP v letech 19351947. Celkem vzniklo 6841 vozů všech verzí.[1]

V době od 25. dubna 1936 do 1. srpna 1936 objel ve tmavěmodrém polokabrioletu Škoda Rapid typ 421 Břetislav Jan Procházka a Jindřich Kubias zeměkouli.[2]

Generace[editovat | editovat zdroj]

  • Škoda 420 Rapid (1934–1935)
  • Škoda Rapid (1935–1938)
  • Škoda Rapid Six (1935)
  • Škoda Rapid OHV (1938–1947)
  • Škoda Rapid 2200 (1941–1942)

Škoda 420 Rapid[editovat | editovat zdroj]

Škoda 420 Rapid

Vyráběl se v letech 1934 a 1935. V prodeji byl jako sedan nebo kabriolet. Bylo vyrobeno 480 kusů.

Specifikace:

  • Motor
    • Objem: 1195 cm³
    • Výkon 19,1 kW
    • Maximální rychlost: 90 km/h
    • Spotřeba: 8 l/100 km
  • Rozměry
    • Výška: 1520 mm
    • Šířka: 1460 mm
    • Délka: 3800 mm

Škoda Rapid[editovat | editovat zdroj]

Škoda Rapid II se zakázkovou karosérií roadster

Škoda Rapid (typ 901 nebo 914) byl osobní automobil vyráběný v letech 1935–1938. Byl vyráběn jako čtyřdveřový nebo dvoudveřový sedan, dodávka nebo kabriolet.

Motor
Výkon 22,8 kW
Objem 1385 cm³
Maximální rychlost 100km/h
Spotřeba 9 – 10 l/100 km
Vrtání × zdvih 70 mm × 90 mm
Rozměry
Délka 4 150 mm
Šířka 1 540 mm
Výška 1 600 mm
Rozvor 2 650 mm
Hmotnost
Vlastní hmotnost 1050 kg
Maximální zatížení 350 kg

Škoda Rapid Six[editovat | editovat zdroj]

Škoda Rapid Six bylo sportovní coupé. V roce 1935 byly vyrobeny 3 kusy. Vůz byl vybaven čtyřválcovým SV motorem o objemu 1961 cm³ a s výkonem 36,8 kW umístěným podléně nad přední nápravou. Poháněna byla zadní kola. Maximální rychlost byla 140 km/h. Číselný název typu je 910.

Škoda Rapid OHV[editovat | editovat zdroj]

Škoda Rapid OHV (typ 922) byl osobní automobil vyráběný v letech 1938–1947. Motor o objemu 1 564 cm³ má výkon 30,9 kW. Maximální rychlost byla 110 km/h. Vyráběl se jako sedan nebo kabriolet. Celkem bylo vyrobeno 1 800 kusů.

Sportovní verze (typ 939R) měla objem 1477. Byly vyrobeny 4 kusy.

Škoda Rapid 2200[editovat | editovat zdroj]

Škoda Rapid 2200 (935) byl osobní automobil vyráběný od roku 1941 do roku 1942. Motor má objem 2 199 cm³ a výkon 44 kW. Maximální rychlost je 120 km/h. Bylo vyrobeno 34 kusů.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. CEDRYCH, Mario René; NACHTMAN, Lukáš. ŠKODA - auta známá i neznámá. 2. vyd. Praha: Grada, 2007. 288 s. ISBN 978-80-247-1719-7. S. 77–82. 
  2. Zdeněk VACEK: Škodovkou na Sněžku i kolem světa. Příběh B. J. Procházky-Dubé, polykače kilometrů a propagátora automobilové techniky. Grada Publishing, a. s., Praha 2010, ISBN 978-80-247-3440-8, str. 90.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • CEDRYCH, Mario René; NACHTMAN, Lukáš. ŠKODA - auta známá i neznámá. 2. vyd. Praha: Grada, 2007. 288 s. ISBN 978-80-247-1719-7. 
  • PROCHÁZKA, Hubert. Klasické automobily Škoda. 1. vyd. HBrno: Computer Press, 2007. 198 s. ISBN 978-80-251-1663-0. 
  • TREYBAL, Zdenek. Opravujeme sami. 1. vyd. Praha: Naše vojsko, 1954. 256 s. 
  • TUČEK, Jan. Škoda Popular a Rapid: historie, vývoj, technika, sport. 1. vyd. Praha: Grada, 2011. 214 s. ISBN 978-80-247-3714-0. 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]