Konstal 111N

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Konstal 111N
Souprava tramvají Konstal 111N v Krakově
Souprava tramvají Konstal 111N v Krakově
Typ111N
VýrobceKonstal
Výroba v letech1993
Vyrobeno kusů6
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)13 500 mm
Šířka2 400 mm
Výška skříně3 060 mm
Pohotovostní hmotnost16 800 kg
Rozchod1 435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení22
Míst k stání100
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů4×41,5 kW
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Konstal 111N je typ tramvaje vyrobené podnikem Konstal v polském městě Chorzów v roce 1993.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Tramvaje Konstal 111N jsou jednosměrné čtyřnápravové motorové tramvajové vozy se všemi hnacími nápravami. Vozy mají troje dveře po obou stranách karoserie, díky čemuž může být spojením dvou tramvají zadními čely k sobě (vozy mají pouze jednu kabinu řidiče) vytvořena dvouvozová obousměrná souprava (obdobný princip jako u československé tramvaje Tatra T5C5). Sedačky pro cestující jsou na pravé straně otočeny ve směru jízdy, na levé straně proti směru jízdy.

Původně měly tramvaje 111N vzniknout přestavbou starších vozů Konstal 105Na, nakonec ale byly postaveny zcela nově.

Dodávky tramvají[editovat | editovat zdroj]

Současný stát Město Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla Poznámky Zdroj
PolskoPolsko Polsko Katovice a přilehlý region GOP článek 111N 1993 6 341, 342, 360, 373, 406, 613 [1]

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Vozy Konstal 111N vznikly pro potřeby dopravce Tramwaje Śląskie, který provozuje tramvajovou dopravu v katovické aglomeraci. V Gliwicích byl totiž opravován železniční viadukt nad tramvajovou tratí v ulici Zabrskiej. Na „odříznuté“ trati byla zavedena kyvadlová doprava právě spřaženými dvouvozovými soupravami tramvají 111N.

Celkem bylo vyrobeno šest vozů Konstal 111N, všechny jsou v majetku společnosti Tramwaje Śląskie, kde jezdí v běžném provozu. Dvě tramvaje (č. 341 a 342) byly od září 2006 do července 2008 zapůjčeny do Krakova (zde jezdily s čísly 3501 a 3502), kde byly využívány při výlukách.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Konstal 111N na polské Wikipedii.

  1. Silezia trams, Gliwice tramway depot [online]. transphoto.ru [cit. 2017-12-29]. Dostupné online. (anglicky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]